Sự khác biệt giữa hệ thống điều khiển của thang máy biển và thang máy mặt đất là gì?
(1) Sự khác biệt về chức năng điều khiển
Yêu cầu kiểm tra vận hành và bảo trì của thang máy Marine:
Cửa sàn có thể mở để chạy, cửa xe có thể mở để chạy, cửa an toàn có thể mở để chạy, quá tải có thể chạy.
(2) Thiết kế tương thích điện từ
Thang máy là thiết bị điện có công suất lớn, thường xuyên khởi động, chắc chắn sẽ tạo ra hiện tượng nhiễu điện từ. Nếu không được kiểm soát, bức xạ điện tử của nó sẽ ảnh hưởng đến các thiết bị điện tử khác trên tàu. Ánh sáng có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của sản phẩm, nặng có thể khiến thiết bị không thể hoạt động bình thường. Ngoài ra, thang máy không bị ảnh hưởng bởi bức xạ điện từ do các thiết bị điện tử khác tạo ra, đặc biệt là mạch an toàn và mạch tín hiệu điều khiển của thang máy cần có biện pháp cách ly đáng tin cậy. Trong toàn bộ thiết kế thang, các sơ đồ thiết kế tương thích điện từ như thiết kế che chắn, thiết kế nối đất, thiết kế lọc và thiết kế cách ly được sử dụng hợp lý để giảm thiểu hoặc thậm chí loại bỏ nhiễu điện từ và tránh ảnh hưởng lẫn nhau giữa các hệ thống điện của tàu trong quá trình sử dụng bình thường.
Qua phân tích trên có thể thấy, thiết kế kỹ thuật của thang máy Marine chủ yếu được thực hiện cho môi trường phức tạp của sông biển nơi nó tọa lạc. Trong số nhiều yếu tố khác nhau, tác động lớn nhất đến thiết bị là sự lắc lư và chuyển động của tàu dưới tác động của sóng trong quá trình điều hướng. Do đó, trong quá trình thiết kế thang máy hàng hải, ngoài việc mô phỏng hệ thống cần thiết bằng phần mềm máy tính có liên quan, Trong thiết kế sản phẩm, cũng nên xem xét việc sử dụng trình mô phỏng trạng thái biển để thực hiện thử nghiệm rung chống rung có mục tiêu.
Thời gian đăng: 01-04-2024