Beshinchi maqolalar
Barcha turdagi liftlarning asosiy komponentlari har xil, lekin ular odatda sakkiz qismdan iborat: tortish tizimi, hidoyat tizimi, avtomobil, eshik tizimi, vazn muvozanati tizimi, elektr quvvatini tortish tizimi, elektr boshqaruv tizimi, xavfsizlikni himoya qilish tizimi.
Lift ikki toifaga bo'linadi: liftlar va eskalatorlar. Barcha turdagi liftlarning asosiy komponentlari har xil, lekin ular odatda sakkiz qismdan iborat: tortish tizimi, hidoyat tizimi, avtomobil, eshik tizimi, vazn muvozanati tizimi, elektr quvvatini tortish tizimi, elektr boshqaruv tizimi, xavfsizlikni himoya qilish tizimi. Liftning asosiy mashinalarining aksariyati dvigatel va boshqaruv tizimini o'z ichiga olgan yuqori qismida joylashgan. Dvigatel tishli yoki (va) kasnak orqali aylanadi, chunki shassi va quvvat yuqoriga va pastga harakat qiladi. Boshqaruv tizimi dvigatelning ishlashini va boshqa operatsiyalarini, shu jumladan liftni ishga tushirish va tormozlashni nazorat qilishni va xavfsizlikni nazorat qilishni nazorat qiladi.
Lift uskunasida tortish tishli qutilari, sim arqonlar, yo'riqnomalar, gidravlik bamperlar va sedan eshik mashinalari kabi ko'plab qismlarni moylash kerak.
Tishli tortish lifti uchun uning tortish tizimining reduktor tishli qutisi tortish mashinasining chiqish tezligini kamaytirish va chiqish momentini oshirish funktsiyasiga ega. Tortishish tishli reduktor vites qutisi tuzilishi turli xil tez-tez ishlatiladigan turbinali qurt turiga, konusli tishli turiga va sayyoraviy tishli turiga ega. Turbinali qurt turi tortish mashinasi turbinasi asosan aşınmaya bardoshli bronzani qabul qiladi, qurt sirt karburizatsiyalangan va söndürülmüş qotishma po'latdan foydalanadi, qurt tishli tish yuzasi kattaroq siljiydi, tish yuzasi bilan aloqa qilish vaqti uzoq va ishqalanish va aşınma holati sezilarli. Shuning uchun, turbinaning qurtlari qanday bo'lishidan qat'i nazar, haddan tashqari bosim va aşınmaya qarshi muammolar mavjud.
Xuddi shunday, konusli tishli va planetar tishli traktorlarda ham haddan tashqari bosim va aşınmaya qarshi muammolar mavjud. Bundan tashqari, traktorlar uchun ishlatiladigan moy past haroratda yaxshi suyuqlikka va yuqori haroratda yaxshi oksidlanish barqarorligiga va termal barqarorlikka ega bo'lishi kerak. Shuning uchun, tish tortish mashinasi bo'lgan reduktor tishli qutisi odatda VG320 va VG460 viskoziteli turbinli qurt tishli moyni tanlaydi va bu turdagi moylash moyi eskalator zanjirini moylash sifatida ham ishlatilishi mumkin. Aşınmaya qarshi va moylashning ishlashi sezilarli darajada yaxshilandi. Metall yuzasida juda kuchli yog 'plyonkasi hosil qiladi va uzoq vaqt davomida metall yuzasiga yopishadi. Bu metallar orasidagi ishqalanishni samarali ravishda kamaytirishi mumkin, shuning uchun vites ishga tushirilganda darhol yaxshi moylash va himoyaga ega bo'lishi mumkin. Tishli moylash moyi mukammal suvga chidamliligi, oksidlanish qarshiligi va kuchli yopishqoqlikka ega. Bu vites qutisining (qurt tishli qutisi) mahkamligini yaxshilashi va yog 'oqishini kamaytirishi mumkin.
Tortish mashinasining vites qutisi moyi uchun, mashina qismlari va umumiy lift tishli qutisining podshipniklari harorati 60 darajadan past bo'lishi kerak va shassidagi yog 'harorati 85 darajadan oshmasligi kerak. liftning turli modellari va funktsiyalariga ko'ra ishlatilishi va yog ', yog 'harorati va yog'ning oqishiga e'tibor berish kerak.