Підказки для ліфтів - Морськіліфт
Робочий клімат морського ліфта відносно поганий, як спроектувати?
(1) Високо- та низькотемпературна конструкція системи
Діапазон робочих температур обладнання відносно ширший, наприклад, нормальна робоча температура наземного ліфта повинна становити від 5° до 40°, тоді як температура робочого середовища морського ліфтапасажирський ліфтповинна бути в діапазоні від -10 до +50°, а нормальна температура робочого середовища морського вантажного ліфта навіть повинна бути в діапазоні від -25 до +45°. Очевидно, що компоненти морської піхотиліфтова системамає бути здатним витримувати низькі температури навколишнього середовища, тому при проектуванні системи необхідно враховувати матеріали, що використовуються при низьких температурах, які легко стають крихкими, реле, які легко виходять з ладу та інші фактори, і вжити відповідних заходів для вирішення. Так само не можна ігнорувати тепловий дизайн системи при високих температурах, оскільки підвищення температури навколишнього середовища збільшить інтенсивність відмов деяких компонентів. Таким чином, при проектуванні системи, окрім правильного вибору та старіння пристроїв екранування, необхідно повною мірою використовувати технології охолодження, такі як провідність, випромінювання та конвекція, щоб вирішити проблему розсіювання тепла, і, нарешті, зробити систему керування успішною. випробування при високих і низьких температурах на відповідність відповідним технічним вимогам Бюро інспекції суден.
Час публікації: 20 березня 2024 р