كەلگۈسىدىكى لىفىت

كەلگۈسى تەرەققىياتلىفىتسۈرئەت ۋە ئۇزۇنلۇق جەھەتتىكى رىقابەت بولۇپلا قالماي ، كىشىلەرنىڭ تەسەۋۋۇرىدىن ھالقىغان تېخىمۇ كۆپ «ئۇقۇم لىفىتى» بارلىققا كەلدى.

2013-يىلى ، فىنلاندىيە Kone شىركىتى ئۇلترا بىنەپشە نۇرلۇق كاربون تالاسى «ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى» نى ياساپ چىقتى ، بۇ ھازىرقى لىفىت تارتىش كۈچى ئارغامچىسىدىن ئۇزۇن بولۇپ ، 1000 مېتىرغا يېتىدۇ. ئارغامچىنىڭ تەرەققىياتىغا 9 يىل ۋاقىت كەتتى ، تەييار مەھسۇلات ئەنئەنىۋى پولات سىم ئارغامچىسىدىن 7 ھەسسە يېنىك بولىدۇ ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى تۆۋەن بولىدۇ ، ئالدىنقىسىنىڭ خىزمەت ئۆمرى ئىككى ھەسسە بولىدۇ. «دەرىجىدىن تاشقىرى ئارغامچا» نىڭ بارلىققا كېلىشى لىفت كەسپىنىڭ يەنە بىر ئازادلىقى. ئۇ سەئۇدى ئەرەبىستاننىڭ چىدا شەھىرىدىكى پادىشاھ مۇنارىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر بۇ ئېگىز بىنا مۇۋەپپەقىيەتلىك تاماملانسا ، كەلگۈسىدە 2000 مېتىردىن ئاشىدىغان ئىنسان بىنالىرى ئەمدى خىيال بولۇپ قالمايدۇ.

لىفت تېخنىكىسىنى قالايمىقانلاشتۇرماقچى بولغان پەقەت بىرلا شىركەت يوق. گېرمانىيە ThyssenKrupp 2014-يىلى ئۆزىنىڭ كەلگۈسىدىكى يېڭى لىفت تېخنىكىسى «MULTI» نىڭ ئاللىقاچان تەرەققىيات باسقۇچىدا ئىكەنلىكىنى ، 2016-يىلى سىناق نەتىجىسىنىڭ ئېلان قىلىنىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. ئۇلار ماگلېۋ پويىزىنىڭ لايىھىلەش پرىنسىپىدىن ئۆگىنىپ ، ئەنئەنىۋى تارتىش كۈچى ئارغامچىسىدىن قۇتۇلۇشنى ۋە ئىشلىتىشنى پىلانلىدى. لىفت ئوقلىرى لىفتنىڭ تېز ئۆرلىشى ۋە يىقىلىشى ئۈچۈن. بۇ شىركەت يەنە ماگنىتلىق لەيلىمە سىستېمىنىڭ لىفتنىڭ «گورىزونتال تىرانسپورتى» نى ئەمەلگە ئاشۇرالايدىغانلىقىنى ، كۆپ خىل قاتناش بۆلمىسىنىڭ مۇرەككەپ ئايلانما شەكىل ھاسىل قىلىدىغانلىقىنى ، بۇ نوپۇس زىچلىقى يۇقىرى چوڭ شەھەر بىنالىرىغا تېخىمۇ ماس كېلىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

دەرۋەقە ، يەرشارىدىكى ئەڭ كۆڭۈلدىكىدەك لىفت توغرىسىغا ۋە تىك يۆنىلىشتە خالىغانچە ھەرىكەت قىلالايدىغان بولۇشى كېرەك. بۇنداق بولغاندا ، بىنانىڭ شەكلى ئەمدى چەكلىمىگە ئۇچرىمايدۇ ، ئاممىۋى بوشلۇقنى ئىشلىتىش ۋە لايىھىلەش ھەممە نەرسىدىن ئەڭ ياخشى پايدىلىنىدۇ ، كىشىلەر لىفتنى ساقلاش ۋە ئېلىشقا ئازراق ۋاقىت سەرپ قىلالايدۇ. تاشقى پىلانېت ئادەملىرىچۇ؟ ئامېرىكا ئالەم قاتنىشى ئىدارىسىنىڭ سابىق ئىنژېنېرى مايكېل لېن قۇرغان لىفت پورت گورۇھىنىڭ ئېيتىشىچە ، ئاي شارىدا ئالەم لىفىتى ياساش يەر يۈزىگە قارىغاندا ئاسان بولغاچقا ، شىركەت ھازىرقى تېخنىكىدىن پايدىلىنىپ ئۇنى ئاي شارىدا قۇرالايدىكەن. ئۇ ئالەم لىفىتى ياساپ ، بۇ ئىدىيەنىڭ 2020-يىلى رېئاللىققا ئايلىنىدىغانلىقىنى ئېيتتى.

تېخنىكىلىق نۇقتىدىن «ئالەم لىفىتى» ئۇقۇمىنى تۇنجى بولۇپ مۇلاھىزە قىلغان ئىلمىي فانتازىيىلىك يازغۇچى ئارتۇر كلارك. ئۇنىڭ 1978-يىلى نەشىر قىلىنغان «جەننەت بۇلىقى» دا كىشىلەر لىفىت ئېلىپ ئالەم بوشلۇقىدا سەيلە قىلالايدۇ ۋە تاشقى ئالەم بىلەن يەرشارى ئوتتۇرىسىدا تېخىمۇ قۇلايلىق ماتېرىيال ئالماشتۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، دەيدىغان قاراش بار. ئالەم لىفىتى بىلەن ئادەتتىكى لىفىتنىڭ پەرقى ئۇنىڭ ئىقتىدارىدا. ئۇنىڭ ئاساسلىق گەۋدىسى يۈك توشۇش ئۈچۈن ئالەم پونكىتىنى يەر يۈزىگە مەڭگۈلۈك تۇتاشتۇرىدىغان سىم. ئۇنىڭدىن باشقا ، يەرشارى تەرىپىدىن ئايلىنىدىغان ئالەم لىفىتىنى قويۇپ بېرىش سىستېمىسىغا ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، ئالەم كېمىسىنى يەر يۈزىدىن ئازراق تېزلىنىش بىلەنلا ئاتموسفېرا سىرتىدىكى يېتەرلىك ئورۇنغا يەتكۈزگىلى بولىدۇ.

2005-يىلى 3-ئاينىڭ 23-كۈنى ، ئامېرىكا ئالەم قاتنىشى ئىدارىسى ئالەم لىفىتىنىڭ ئەسىر خىرىسىدىكى تۇنجى تاللاش بولۇپ قالغانلىقىنى رەسمىي ئېلان قىلدى. روسىيە بىلەن ياپونىيەنىڭمۇ ئارقىدا قالماسلىقى كېرەك. مەسىلەن ، ياپونىيە قۇرۇلۇش شىركىتى دالىن گورۇھىنىڭ دەسلەپكى پىلانىدا ، ئوربىتا پونكىتىغا ئورنىتىلغان قۇياش ئېنېرگىيەلىك باتارېيە ئالەم لىفىتىنى ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەشكە مەسئۇل. لىفت كابىنكىسى 30 ساياھەتچىنى سىغدۇرالايدۇ ، سائەتلىك تېزلىكى تەخمىنەن 201 كىلومېتىر ، بۇنىڭغا پەقەت بىر ھەپتە ۋاقىت كېتىدۇ. يەر يۈزىدىن تەخمىنەن 36000 كىلومېتىر يىراقلىقتىكى ئالەم بوشلۇقىغا كىرەلەيسىز. ئەلۋەتتە ، بوشلۇق لىفىتىنىڭ تەرەققىياتى نۇرغۇن قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كېلىدۇ. مەسىلەن ، ئارغامچا ئۈچۈن كېرەكلىك كاربون نانو قۇتىسى پەقەت مىللىمېتىرلىق مەھسۇلات بولۇپ ، ئەمەلىي قوللىنىش سەۋىيىسىدىن يىراق. لىفىت قۇياش شامىلىنىڭ ، ئاي ۋە قۇياشنىڭ تارتىش كۈچىنىڭ تەسىرىدە تەۋرىنىدۇ. ئالەم ئەخلەتلىرى تارتىش كۈچى ئارغامچىسىنى سۇندۇرۇپ ، مۆلچەرلىگۈسىز زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

مەلۇم مەنىدىن ئېيتقاندا ، لىفت شەھەرگە قەغەزنىڭ نېمە ئوقۇيدىغانلىقىدۇر. يەرشارىغا كەلسەك ، يوقلىفىت، نوپۇسنىڭ تارقىلىشى يەر يۈزىگە تارقىلىدۇ ، ئىنسانلار چەكلىك ، يەككە بوشلۇق بىلەنلا چەكلىنىدۇ. withoutلىفىت، شەھەرلەردە تىك بوشلۇق بولمايدۇ ، نوپۇس زىچ بولمايدۇ ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بايلىق بولمايدۇ. ئىشلىتىش: لىفىت بولمىسا ، ئېگىز قەۋەتلىك بىنالار بولمايتتى. شۇنداق بولغاندا ، ئىنسانلارنىڭ زامانىۋى شەھەر ۋە مەدەنىيەت بەرپا قىلىشى مۇمكىن ئەمەس.