Беренче бүлек
2.5 ташлау стандарты
2.5.1 өзелгән чыбыкның үзлекләре һәм саны
Көтү техникасының гомуми дизайны чыбык арканының чиксез гомер озынлыгына мөмкинлек бирми.
6 чыбык һәм 8 чыбыклы чыбык аркан өчен ватылган чыбык, нигездә, барлыкка килә.Күп катламлы аркан чыбыклары өчен чыбык арканнары (типик тапкырлау структуралары) төрле, һәм бу чыбык арканының күпчелек өлеше эчендә була, һәм шулай итеп "күренми" сыну.
2.5.2 дән 2.5.11 факторлары белән берләшкәндә, аны төрле чыбык арканнарына кулланырга мөмкин.
2.5.2 аркан ахырында өзелгән чыбык
Тимер беткәч яки чыбык өзелгәндә, сан бик аз булса да, бу стрессның бик зур булуын күрсәтә.Бу аркан очын дөрес урнаштыру аркасында булырга мөмкин, һәм зыянның сәбәбен табарга кирәк.Аркан озынлыгы рөхсәт ителсә, ватылган чыбыкның урыны киселергә һәм яңадан урнаштырылырга тиеш.
2.5.3 өзелгән чыбыкның җирле агрегаты
Әгәр дә ватылган чыбыклар җирле агрегат формалаштыру өчен якын булса, чыбык арканын кырырга кирәк.Әгәр дә ватылган чыбык 6D-тан ким булмаса яки теләсә нинди арканда тупланган булса, ватылган чыбыклар саны исемлектән аз булса да, чыбык арканын кырырга кирәк.
2.5.4 өзелгән чыбыкның арту темплары
Кайбер очракларда ару - чыбык арканының зарарлануының төп сәбәбе, һәм өзелгән чыбык куллану вакытыннан соң гына күренә башлый, ләкин өзелгән чыбыклар саны әкренләп арта, һәм вакыт аралыгы кыскарак һәм кыскарак.Бу очракта, өзелгән чыбыкның үсеш темпын ачыклау өчен, чыбык өзелүен җентекләп тикшерү һәм яздырып алу зарур.Бу "кагыйдә" не ачыклау киләчәктә чыбык арканының киселгән көнен билгеләр өчен кулланылырга мөмкин.
2.5.5 кыллы тәнәфес
Әгәр дә чыбык өзелсә, чыбык арканын кырырга кирәк.
2.5.6-да бау үзәгенең зарарлануы аркасында аркан диаметрының кимүе
Тимер чыбыкның җепсел үзәге бозылганда яки корыч үзәкнең эчке полосасы (яки күп катламлы структураның эчке полосасы өзелгәндә), аркан диаметры сизелерлек кими, һәм чыбык арканын кырырга кирәк.
Кечкенә зыян, аеруча барлык юлларның стрессы яхшы баланс булганда, гадәти тест ысулы белән ачык күренмәскә мөмкин.Ләкин бу хәл чыбык арканының көченең кимүенә китерәчәк.Шуңа күрә, эчке кечкенә зарар билгеләре чыбык арканында тикшерелергә тиеш.Зыян расланганнан соң, чыбык арканын кырырга кирәк.
2.5.7 эластиклыкны киметү
Кайбер очракларда (гадәттә эш мохите белән бәйле), чыбык арканының эластиклыгы сизелерлек кимиячәк, һәм аны куллануны дәвам итү куркынычсыз булачак.
Чылбыр арканының эластиклыгын ачыклау кыен.Инспекторда шик бар икән, ул чыбык аркан белгече белән киңәшләшергә тиеш.Ләкин, эластиклыкның кимүе гадәттә түбәндәге күренешләр белән бергә бара:
A. арканның диаметры кими.
В чыбык арканының ераклыгы озын.
C. өлешләр бер-берсенә нык кысылганга, чыбык белән чыбык арасында аерма юк.
Д. арканда яхшы коңгырт порошок бар.
Э.Бу хәл динамик йөк тәэсирендә кинәт ярылуга китерәчәк, шуңа күрә аны шунда ук кырып ташларга кирәк.
2.5.8 тышкы һәм эчке кием
Ике абразия очрагы чыгарыла:
Эчке кием һәм басым чокырлары а.
Бу аркандагы чыбык белән чыбык арасындагы сүрелү аркасында, аеруча чыбык аркан иелгәндә.
Б.ның тышкы киеме.
Тимер чыбыкның тышкы өслегендә корыч чыбыкның тузуы аркан белән трубка белән басым астында барабан арасындагы контакт сүрелү аркасында килеп чыга.Тизләнү һәм тизләнеш хәрәкәте вакытында чыбык аркан белән багана арасындагы контакт бик ачык, һәм тышкы корыч чыбык яссылык формасына тартыла.
Дөрес булмаган майлау яки дөрес булмаган майлау, тузан һәм ком һаман да киемне арттыра.
Кием чыбык арканының кисәк мәйданын киметә һәм көчен киметә.Тышкы корыч чыбык диаметрының 40% ка җиткәч, чыбык арканын кырырга кирәк.
Чылбыр арканының диаметры 7% яки номиналь диаметрдан күбрәккә кимегәндә, өзелгән чыбык табылмаса да, чыбык арканын кырырга кирәк.
2.5.9 тышкы һәм эчке коррозия
Коррозия аеруча диңгез яки сәнәгать пычранган атмосферада булырга мөмкин.Ул чыбык арканының металл мәйданын киметеп кенә калмый, ватылу көчен киметә, шулай ук тупас өслеккә китерә һәм ярыклар үсә башлый һәм арыганлыкны тизләтә.Eriитди коррозия чыбык арканының эластиклыгын киметәчәк.
2.5.9.1 тышкы коррозия
Тышкы корыч чыбыкның коррозиясен күз белән күзәтергә мөмкин.Surfaceир өстендә тирән чокыр барлыкка килсә һәм корыч чыбык шактый иркен булса, аны кырырга кирәк.
2.5.9.2 эчке коррозия
Эчке коррозияне ачыклау еш кына тышкы коррозиягә караганда авыррак.Ләкин түбәндәге күренешләрне ачыкларга мөмкин:
A. чыбык арканының диаметрын үзгәртү.Элемтә тирәсендә бөкләнгән өлештә чыбык арканының диаметры гадәттә кечерәк.Ләкин статик корыч чыбык өчен, чыбыкның диаметры еш кына тышкы чыбыкларда дат туплануы аркасында арта.
В чыбык арканының тышкы чыбыклары арасындагы аерма кими, һәм тышкы чыбык арасындагы чыбык өзелү еш була.
Эчке коррозия билгесе булса, контролер чыбык арканнарын эчке тикшерергә тиеш.Әгәр дә җитди эчке коррозия булса, чыбык арканын шунда ук кырырга кирәк.
2.5.10 деформация
Тимер чыбык гадәти формасын югалта һәм күренеп торган деформацияләр чыгара.Бу деформация өлеше (яки форма өлеше) үзгәрешләргә китерергә мөмкин, бу чыбык аркан эчендә тигез булмаган стресс бүленешенә китерәчәк.
Тимер чыбыкның деформациясен тышкы кыяфәттән аерып була.
2.5.10.1 дулкын формасы
Дулкынның деформациясе: чыбык арканының озын күчәре спираль форма ясый.Бу деформация көчне югалтуга китерми, ләкин деформация җитди булса, ул кыйналуга китерә һәм тәртипсез тапшыруга китерәчәк.Озак вакыт киемгә һәм өзелүгә китерәчәк.
Дулкын формасы барлыкка килгәндә, чыбык арканының озынлыгы 25дтан артмый.