1 Çekiş sistemi
Çekiş sistemi, çekiş makinesi, çekiş tel halatı, kılavuz makara ve karşı halat makarasından oluşur.
Çekiş makinesi, güç kaynağı olan motor, kaplin, fren, redüksiyon kutusu, koltuk ve çekiş kasnağından oluşur.asansör.
Çekme halatının iki ucu kabine ve karşı ağırlığa bağlanır (veya iki ucu makine odasına sabitlenir), kabini yukarı ve aşağı hareket ettirmek için tel halat ile çekme makarasının halat oluğu arasındaki sürtünmeye dayanır. aşağı.
Kılavuz makaranın rolü kabin ile karşı ağırlık arasındaki mesafeyi ayırmaktır; geri sarma tipinin kullanılması çekiş kapasitesini de artırabilir. Kılavuz makara, çekiş makinesi çerçevesine veya yük taşıma kirişine monte edilir.
Tel halatın halat sarım oranı 1'den fazla olduğunda, kabin tavanına ve karşı ağırlık çerçevesine ilave karşı halat makaraları takılmalıdır. Karşı halat makaralarının sayısı çekiş oranına bağlı olarak 1, 2 ve hatta 3 olabilir.
2 Kılavuz sistemi
Kılavuz sistemi kılavuz rayı, kılavuz pabucu ve kılavuz çerçevesinden oluşur. Rolü, kabinin ve karşı ağırlığın hareket özgürlüğünü sınırlamaktır, böylece kabin ve karşı ağırlık yalnızca kılavuz ray boyunca kaldırma hareketi yapabilir.
Kılavuz rayı, kılavuz rayı çerçevesine sabitlenmiştir; kılavuz rayı çerçevesi, şaft duvarına bağlanan yük taşıyan kılavuz rayının bir bileşenidir.
Kılavuz pabuç kabinin şasisine ve karşı ağırlığa monte edilir ve kabinin ve karşı ağırlığın hareketini kılavuz rayın dik yönüne uymaya zorlamak için kılavuz ray ile birlikte çalışır.
3 Kapı sistemi
Kapı sistemi kabin kapısı, kat kapısı, kapı açıcı, bağlantı, kapı kilidi vb. oluşur.
Kabin kapısı, kapı fanı, kapı kılavuz çerçevesi, kapı bagajı ve kapı bıçağından oluşan kabinin girişinde bulunmaktadır.
Kat kapısı, kapı fanı, kapı kılavuz çerçevesi, kapı bagajı, kapı kilitleme cihazı ve acil kilit açma cihazından oluşan kat istasyonunun girişinde bulunur.
Kapı açıcı, kabin kapısının ve kat kapısının açılıp kapanmasını sağlayan güç kaynağı olan kabin üzerinde bulunmaktadır.
4 araba
Kabin, yolcuları veya yük asansörü bileşenlerini taşımak için kullanılır. Araba çerçevesi ve araba gövdesinden oluşur. Araba çerçevesi, kirişler, kolonlar, alt kirişler ve çapraz çubuklardan oluşan araba gövdesinin yük taşıyan çerçevesidir. Arabanın alt kısmındaki araba gövdesi, araba duvarı, arabanın üstü ve aydınlatması, havalandırma cihazları, araba dekorasyonları ve araba manipülasyon düğmesi panosu ve diğer bileşenler. Araç gövdesinin alanının boyutu, nominal yük kapasitesi veya nominal yolcu sayısına göre belirlenir.
5 Ağırlık dengeleme sistemi
Ağırlık dengeleme sistemi karşı ağırlık ve ağırlık dengeleme cihazından oluşur. Karşı ağırlık, karşı ağırlık çerçevesi ve karşı ağırlık bloğundan oluşur. Karşı ağırlık, kabinin ölü ağırlığını ve nominal yükün bir kısmını dengeleyecektir. Ağırlık dengeleme cihazı, kabin ve karşı ağırlık tarafındaki çekme tel halatın uzunluğundaki değişikliğin asansörün denge tasarımı üzerindeki etkisini telafi eden bir cihazdır.yüksek katlı asansör.
6 Elektrikli çekiş sistemi
Elektrikli çekiş sistemi, asansörün hızını kontrol eden çekiş motoru, güç kaynağı sistemi, hız geri bildirim cihazı, hız kontrol cihazı vb.'den oluşur.
Çekiş motoru asansörün güç kaynağıdır ve asansörün konfigürasyonuna göre AC motor veya DC motor kullanılabilir.
Güç kaynağı sistemi, motora güç sağlayan cihazdır.
Hız geri besleme cihazı, hız kontrol sistemi için asansör çalışma hızı sinyalini sağlayacaktır. Genellikle motora bağlı hız üretecini veya hız darbe üretecini kullanır.
Hız kontrol cihazı, çekiş motoru için hız kontrolünü uygular.
7 Elektrik kontrol sistemi
Elektrik kontrol sistemi, manipüle etme cihazı, konum görüntüleme cihazı, kontrol ekranı, seviyelendirme cihazı, kat seçici vb.'den oluşur. İşlevi, asansörün çalışmasını manipüle etmek ve kontrol etmektir.
Manipülasyon cihazı, kabindeki düğme çalıştırma kutusunu veya kol anahtar kutusunu, kat istasyonu çağırma düğmesini, kabin çatısındaki ve makine odasındaki bakım veya acil durum kontrol kutusunu içerir.
Makine dairesine monte edilen ve çeşitli tipteki elektrik kontrol bileşenlerinden oluşan kontrol paneli, merkezi bileşenlerin elektrik kontrolünü gerçekleştiren asansördür.
Konum ekranı, kabindeki ve kat istasyonundaki zemin lambalarını ifade eder. Kat istasyonu genel olarak asansörün veya kabinin bulunduğu kat istasyonunun çalışma yönünü gösterebilmektedir.
Kat seçici, kabinin konumunu gösterme ve geri besleme, çalışma yönüne karar verme, hızlanma ve yavaşlama sinyalleri verme rolünü oynayabilir.
8 Güvenlik Koruma Sistemi
Güvenlik koruma sistemi, asansörü güvenli kullanım için koruyabilecek mekanik ve elektriksel koruma sistemlerini içerir.
Mekanik yönler şunlardır: aşırı hız koruması rolünü oynamak için hız sınırlayıcı ve emniyet kelepçesi; üst ve alt koruma rolünü oynayacak tampon; ve toplam güç korumasının sınırını kesin.
Elektriksel güvenlik koruması, cihazın tüm çalışma yönlerinde mevcuttur.asansör.
Gönderim zamanı: 22 Kasım 2023