Ang hinaharap na pag-unlad ngmga elevatoray hindi lamang isang kumpetisyon sa mga tuntunin ng bilis at haba, ngunit mas maraming "mga elevator ng konsepto" na lampas sa imahinasyon ng mga tao ang lumitaw.
Noong 2013, ang kumpanya ng Finnish na Kone ay nakabuo ng isang ultralight carbon fiber na "ultrarope", na mas mahaba kaysa sa mga umiiral na elevator traction ropes at maaaring umabot sa 1,000 metro. Ang pag-unlad ng lubid ay tumagal ng 9 na taon, at ang tapos na produkto ay magiging 7 beses na mas magaan kaysa sa tradisyonal na steel wire rope, na may mas kaunting pagkonsumo ng enerhiya, at dalawang beses ang buhay ng serbisyo ng una. Ang paglitaw ng "super ropes" ay isa pang pagpapalaya ng industriya ng elevator. Gagamitin ito sa Kingdom Tower sa lungsod ng Chidah ng Saudi Arabia. Kung matagumpay na nakumpleto ang skyscraper na ito, ang mga gusali ng tao na higit sa 2,000 metro sa hinaharap ay hindi na isang pantasiya.
Hindi lamang isang kumpanya ang nagnanais na guluhin ang teknolohiya ng elevator. Inanunsyo ng ThyssenKrupp ng Germany noong 2014 na ang hinaharap nitong bagong teknolohiya ng elevator na "MULTI" ay nasa yugto na ng pag-unlad, at ang mga resulta ng pagsubok ay iaanunsyo sa 2016. Natuto sila mula sa mga prinsipyo ng disenyo ng mga tren ng maglev, na nagbabalak na alisin ang mga tradisyunal na traction rope at gamitin elevator shaft para mabilis na tumaas at bumaba ang mga elevator. Sinasabi rin ng kumpanya na ang magnetic levitation system ay magbibigay-daan sa mga elevator na makamit ang "horizontal na transportasyon", at ang maramihang mga cabin ng transportasyon ay bumubuo ng isang kumplikadong loop, na mas angkop para sa mga malalaking gusali sa lunsod na may mataas na density ng populasyon.
Sa katunayan, ang pinaka-perpektong elevator sa mundo ay dapat na makagalaw sa kalooban sa parehong pahalang at patayong direksyon. Sa ganitong paraan, ang anyo ng gusali ay hindi na hihigpitan, ang paggamit at disenyo ng pampublikong espasyo ay gagamit ng lahat ng bagay, at ang mga tao ay maaaring gumugol ng mas kaunting oras sa paghihintay at pagsakay sa elevator. Paano ang extraterrestrial? Sinasabi ng Elevator Port Group, na itinatag ng dating engineer ng NASA na si Michael Lane, na dahil mas madaling magtayo ng space elevator sa buwan kaysa sa lupa, maaaring gamitin ng kumpanya ang umiiral na teknolohiya para itayo ito sa buwan. Nagtayo siya ng isang space elevator at sinabi na ang ideyang ito ay maaaring maging isang katotohanan sa 2020.
Ang unang tumatalakay sa konsepto ng "space elevator" mula sa teknikal na pananaw ay ang manunulat ng science fiction na si Arthur Clark. Ang kanyang "Fountain of Paradise" na inilathala noong 1978 ay may ideya na ang mga tao ay maaaring sumakay ng elevator upang mamasyal sa kalawakan at magkaroon ng mas maginhawang pagpapalitan ng mga materyales sa pagitan ng kalawakan at ng lupa. Ang pagkakaiba sa pagitan ng isang space elevator at isang ordinaryong elevator ay nakasalalay sa pag-andar nito. Ang pangunahing katawan nito ay isang cable na permanenteng nag-uugnay sa istasyon ng kalawakan sa ibabaw ng lupa para sa transportasyon ng kargamento. Bilang karagdagan, ang space elevator na iniikot ng lupa ay maaaring gawing isang sistema ng paglulunsad. Sa ganitong paraan, ang spacecraft ay maaaring ilipat mula sa lupa patungo sa isang lugar na sapat na mataas sa labas ng atmospera na may kaunting acceleration lamang.
Noong Marso 23, 2005, opisyal na inihayag ng NASA na ang Space Elevator ang naging unang pagpipilian para sa Challenge of the Century. Ang Russia at Japan ay hindi rin magpapatalo. Halimbawa, sa paunang plano ng Japanese construction company na Dalin Group, ang mga solar panel na naka-install sa orbital station ay may pananagutan sa pagbibigay ng enerhiya para sa space elevator. Ang elevator cabin ay kayang tumanggap ng 30 turista at ang bilis ay humigit-kumulang 201 km/h, na tumatagal lamang ng isang linggo. Maaari kang pumasok sa kalawakan mga 36,000 kilometro mula sa lupa. Siyempre, ang pag-unlad ng mga elevator ng espasyo ay nahaharap sa maraming paghihirap. Halimbawa, ang mga carbon nanotubes na kinakailangan para sa lubid ay mga produkto lamang sa antas ng milimetro, na malayo sa aktwal na antas ng aplikasyon; ang elevator ay uugoy dahil sa impluwensya ng solar wind, ang buwan at ang gravity ng araw; Maaaring maputol ng space junk ang traction rope, na magdulot ng hindi inaasahang pinsala.
Sa isang kahulugan, ang elevator ay patungo sa lungsod kung ano ang papel sa pagbabasa. Sa abot ng lupa, walamga elevator, ang distribusyon ng populasyon ay ikakalat sa ibabaw ng lupa, at ang mga tao ay malilimitahan sa isang limitado, iisang espasyo; walamga elevator, ang mga lungsod ay walang patayong espasyo, walang siksik na populasyon, at walang mas mahusay na mapagkukunan. Paggamit: Kung walang elevator, walang matataas na gusali. Sa ganoong paraan, magiging imposible para sa mga tao na lumikha ng mga modernong lungsod at sibilisasyon.
Oras ng post: Dis-21-2020