Kaalaman sa machine-room-less elevato

1, Ano ang machine-room-lesselevator?
Ang mga tradisyunal na elevator ay mayroong machine room, kung saan inilalagay ang host machine at control panel. Sa pag-unlad ng teknolohiya, ang miniaturization ng traction machine at mga de-koryenteng bahagi, ang mga tao ay hindi gaanong interesado sa elevator machine room. Ang elevator na walang silid ng makina ay nauugnay sa elevator ng silid ng makina, ibig sabihin, inaalis ang silid ng makina, ang control panel ng orihinal na silid ng makina, makina ng traksyon, limiter ng bilis, atbp. inilipat sa baras at iba pa, o pinalitan ng iba pang mga teknolohiya.
2. Ano ang mga katangian ng machine-room-lesselevator?
Ang katangian ng machine-room-less elevator ay walang machine room, na nakakabawas sa gastos para sa builder. Sa karagdagan, ang machine-room-less elevator sa pangkalahatan ay gumagamit ng frequency control technology at permanent magnet synchronous motor technology, kaya ito ay nakakatipid sa enerhiya, environment friendly, at hindi kumukuha ng anumang espasyo maliban sa shaft.
3. Kasaysayan ng pag-unlad ng elevator na walang machine-room-less
Noong 1998, inilunsad ng Germany HIRO LIFT ang makabagong disenyo nito ng machine-room-less elevator na hinimok ng counterweight, pagkatapos ay mabilis na nabuo ang machine-room-less elevator. Dahil hindi ito sumasakop sa espasyo sa silid ng makina, ang berde, pag-save ng enerhiya at iba pang mga pakinabang ay higit pa at mas maraming mga tao ang nagpapatibay. Sa mga nakalipas na taon, 70-80% ng mga bagong naka-install na elevator sa Japan at Europe ay machine-room-less elevator, at 20-30% lang ng mga elevator ang machine-room o hydraulic elevator.
4. Ang pangunahing pamamaraan ng kasalukuyang machine-room-lesselevator:
(1) top-mount: ang permanenteng magnet na sabaysabay na traksyon machine ay inilagay sa baras sa tuktok ng ratio ng traksyon ng 2:1, ang paikot-ikot na paraan ay mas kumplikado.
(2) Lower-mounted type: ang permanenteng magnet na sabaysabay na traction machine ay inilalagay sa ilalim ng baras, na may ratio ng traksyon na 2:1 at isang kumplikadong paraan ng paikot-ikot.
(3) Uri ng drive ng bubong ng kotse: ang makina ng traksyon ay inilalagay sa bubong ng kotse.
(4) Counterweight drive type: ang traction machine ay inilalagay sa counterweight.

 


Oras ng post: Nob-30-2023