Ikalimang artikulo
Ang mga pangunahing bahagi ng lahat ng uri ng mga elevator ay magkakaiba, ngunit karaniwan ay binubuo sila ng walong bahagi: sistema ng traksyon, sistema ng gabay, kotse, sistema ng pinto, sistema ng balanse ng timbang, sistema ng pag-drag ng kuryente, sistema ng kontrol ng kuryente, sistema ng proteksyon sa kaligtasan.
Ang elevator ay nahahati sa dalawang kategorya: mga elevator at escalator. Ang mga pangunahing bahagi ng lahat ng uri ng mga elevator ay magkakaiba, ngunit karaniwan ay binubuo sila ng walong bahagi: sistema ng traksyon, sistema ng gabay, kotse, sistema ng pinto, sistema ng balanse ng timbang, sistema ng pag-drag ng kuryente, sistema ng kontrol ng kuryente, sistema ng proteksyon sa kaligtasan. Karamihan sa mga pangunahing makina ng elevator ay matatagpuan sa itaas, kabilang ang motor at control system. Ang motor ay pinaikot sa pamamagitan ng gear o (at) pulley, bilang ang chassis at ang kapangyarihan upang ilipat pataas at pababa. Kinokontrol ng control system ang operasyon at iba pang operasyon ng motor, kabilang ang pagkontrol sa pagsisimula at preno ng elevator, at ang pagsubaybay sa kaligtasan.
Maraming bahagi ang dapat lubricated sa elevator equipment, tulad ng mga traction gear box, wire ropes, guideways, hydraulic bumper at sedan door machine.
Para sa isang may ngipin na traction elevator, ang reduction gear box ng traction system nito ay may function na bawasan ang output speed ng traction machine at pataasin ang output torque. Ang istraktura ng traction gear reducer gearbox ay may iba't ibang uri ng karaniwang ginagamit na turbine worm type, bevel gear type at planetary gear type. Ang turbine worm type traction machine turbine ay kadalasang gumagamit ng wear resistant bronze, ginagamit ng uod ang ibabaw na carburized at quenched alloy steel, ang worm gearing tooth surface sliding mas malaki, ang oras ng contact surface ng ngipin ay mahaba, at kitang-kita ang friction at wear condition. Samakatuwid, kahit anong uri ng turbine worm drive, may matinding pressure at mga problema sa anti-wear.
Katulad nito, ang bevel gear at planetary gear tractors ay mayroon ding matinding pressure at mga problema sa anti wear. Bilang karagdagan, ang langis na ginagamit para sa mga traktora ay dapat magkaroon ng mahusay na pagkalikido sa mababang temperatura at mahusay na katatagan ng oksihenasyon at katatagan ng thermal sa mataas na temperatura. Samakatuwid, kadalasang pinipili ng reducer gear box na may tooth traction machine ang turbine worm gear oil na may lagkit na VG320 at VG460, at ang ganitong uri ng lubricating oil ay maaari ding gamitin bilang lubrication ng escalator chain. Ang pagganap ng anti-wear at pagpapadulas ay lubos na napabuti. Ito ay bumubuo ng isang napakalakas na pelikula ng langis sa ibabaw ng metal at sumusunod sa ibabaw ng metal sa loob ng mahabang panahon. Mabisa nitong bawasan ang alitan sa pagitan ng mga metal, upang ang gear ay makakuha ng mahusay na pagpapadulas at proteksyon kaagad kapag nagsimula. Ang langis ng lubricating ng gear ay may mahusay na paglaban sa tubig, paglaban sa oksihenasyon at malakas na pagdirikit. Mapapabuti nito ang higpit ng gear box (worm gear box) at mabawasan ang pagtagas ng langis.
Para sa langis ng gearbox ng traction machine, ang temperatura ng mga bahagi ng makina at tindig ng pangkalahatang elevator gear box ay dapat na mas mababa sa 60 degrees C, at ang temperatura ng langis sa chassis ay hindi dapat lumampas sa 85 degrees C. Ang langis ay dapat gamitin ayon sa iba't ibang mga modelo at pag-andar ng elevator, at ang langis, temperatura ng langis at pagtagas ng langis ay dapat bigyang pansin.