Мақолаҳои панҷум
Ҷузъҳои асосии ҳама намуди лифтҳо гуногунанд, аммо онҳо одатан аз ҳашт қисм иборатанд: системаи кашиш, системаи роҳнамо, мошин, системаи дар, системаи тавозуни вазн, системаи кашонидани қувваи барқ, системаи назорати барқ, системаи муҳофизати бехатарӣ.
Лифт ба ду категория тақсим мешавад: лифтҳо ва эскалаторҳо. Ҷузъҳои асосии ҳама намуди лифтҳо гуногунанд, аммо онҳо одатан аз ҳашт қисм иборатанд: системаи кашиш, системаи роҳнамо, мошин, системаи дар, системаи тавозуни вазн, системаи кашонидани қувваи барқ, системаи назорати барқ, системаи муҳофизати бехатарӣ. Аксарияти мошинҳои асосии лифт дар боло ҷойгир шудаанд, аз ҷумла мотор ва системаи идоракунӣ. Мотор тавассути фишанг ё (ва) шкив чарх мезанад, зеро шасси ва қудрати ҳаракат ба боло ва поён. Системаи идоракунӣ кор ва дигар амалиёти муҳаррикро, аз ҷумла назорати оғоз ва тормози лифт ва назорати бехатариро назорат мекунад.
Дар таҷҳизоти лифт қисмҳои зиёдеро молидан лозим аст, ба монанди қуттиҳои фишанги кашиш, ресмонҳои сим, роҳнамо, бамперҳои гидравликӣ ва мошинҳои дари седан.
Барои лифтҳои кашиши дандондор қуттии редуксияи системаи кашиши он вазифаи кам кардани суръати баромади мошини кашиш ва зиёд кардани моменти баромад дорад. Сохтори редуктори редуктори фишанги кашиш дорои намудҳои гуногуни кирми турбина, намуди фишанги конус ва намуди фишанги сайёра мебошад. Турбинаи мошини кашиши навъи кирми турбина асосан биринҷии ба фарсуда тобоварро қабул мекунад, кирм пӯлоди хӯлаи карбюризатсияшуда ва хомӯшшударо истифода мебарад, сатҳи дандонҳои кирмӣ калонтар лағжида мешавад, вақти тамос бо сатҳи дандон дароз аст ва ҳолати сурхшавӣ ва фарсудашавӣ назаррас аст. Аз ин рӯ, новобаста аз он, ки кирми турбина чӣ гуна аст, фишори шадид ва зидди фарсудашавӣ вуҷуд дорад.
Ба ҳамин монанд, тракторҳои фишанги конус ва сайёраи сайёр низ мушкилоти фишори шадид ва зидди фарсудашавӣ доранд. Илова бар ин, равғане, ки барои тракторҳо истифода мешавад, бояд дар ҳарорати паст моеъи хуб дошта бошад ва устувории хуби оксидшавӣ ва устувории гармӣ дар ҳарорати баланд дошта бошад. Аз ин рӯ, қуттии фишанги редуктор бо мошини кашиши дандон одатан равғани фишанги кирми турбинаро бо часпакии VG320 ва VG460 интихоб мекунад ва ин гуна равғани молиданӣ низ метавонад ҳамчун молидани занҷири эскалатор истифода шавад. Кори зидди фарсудашавй ва молиданй хеле бехтар гардид. Вай дар руи металл плёнкаи хеле мустахками равган ба вучуд оварда, ба сатхи металл муддати дароз часпид. Он метавонад соиши байни металлҳоро ба таври муассир коҳиш диҳад, то фишанг ҳангоми оғозёбӣ фавран молидан ва муҳофизати хуб ба даст орад. Равғани молидани фишанги дорои муқовимати аълои об, муқовимати оксидшавӣ ва пайвастагии қавӣ. Он метавонад мустаҳкамии қуттии фишангро (қуттии фишанги кирм) беҳтар кунад ва ихроҷи равғанро коҳиш диҳад.
Барои равгани қуттии редуктори мошини кашишӣ ҳарорати қисмҳои мошин ва подшипникҳои қуттии редуксияи лифт бояд камтар аз 60 дараҷа ва ҳарорати равған дар шасси набояд аз 85 дараҷа зиёд бошад. мувофиқи моделҳо ва вазифаҳои гуногуни лифт истифода бурда мешавад ва ба равған, ҳарорати равған ва ихроҷи равған бояд диққат дод.