லிஃப்டில் தீ விபத்து ஏற்பட்டால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?

லிஃப்டில் தீ விபத்து ஏற்பட்டால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
தீ நிலைமை மாறக்கூடியது, இருப்பினும் தீ உயர்த்தி இரட்டை சுற்று மின்சாரம் மற்றும் விநியோக பெட்டியின் கடைசி கட்டத்தில் தானியங்கி மாறுதல் சாதனத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, லிஃப்ட் இயங்குவதை நிறுத்தியவுடன், லிஃப்ட் காரில் தீயணைப்பு வீரர்கள் என்ன செய்வார்கள்?
(1) வெளி பணியாளர்களுக்கான மீட்பு முறைகள்
ஃபயர் லிஃப்ட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டில், லிஃப்டின் செயல்பாட்டைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் இண்டிகேட்டர் லைட், லிஃப்ட்டின் முன் அறையில் ஒளிரும், மேலும் மின்சாரம் செயலிழந்தால், இண்டிகேட்டர் லைட் இயற்கையாகவே அணைந்துவிடும். இந்த நேரத்தில், தீயணைப்புத் தளபதி உடனடியாக லிஃப்டில் உள்ள பணியாளர்களைக் காப்பாற்ற பின்வரும் இரண்டு நடவடிக்கைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
1. மேற்கூரையில் உள்ள தீ உயர்த்தி இயந்திர அறைக்கு மக்களை அனுப்பவும் மற்றும் முதல் மாடி நிலையத்திற்கு லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்டில் காரைக் குறைக்க கைமுறை முறைகளைப் பயன்படுத்தவும். லிஃப்டின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, லிஃப்ட் உற்பத்தியாளர்கள், லிஃப்ட் வடிவமைப்பில், மின் தடை ஏற்படும் போது, ​​லிஃப்ட் சக்தியை இழக்கும் போது, ​​காரின் விரைவான எழுச்சியைத் தடுக்க (பங்கு காரணமாக) தானியங்கி பாதுகாப்பு சாதனத்தை வடிவமைத்துள்ளனர். லிஃப்ட் எதிர் எடை), ஒரு இயந்திர வழியில் ஏற்றி ஷாஃப்ட் இறுக்கமாக பிரேக் டெட், அதாவது, அடிக்கடி "ஹோல்ட் டெட்" என்று கூறப்படுகிறது. மீட்புப் பணியாளர்கள் (நிபந்தனைகள் இருந்தால், நிறுவன லிஃப்ட் பராமரிப்பு பணியாளர்களுடன் பணிபுரிவது சிறந்தது) லிஃப்ட் அறைக்குள் நுழைந்த பிறகு, கருவியின் "இறந்த" வெளியீட்டை விரைவாகப் பார்க்க (இந்த கருவி பொதுவாக மஞ்சள் நிறமானது, ஏற்றத்திற்கு அருகில் வைக்கப்படுகிறது, ஒரு தொகுப்பு ஒவ்வொரு லிஃப்ட் அறையிலும் இரண்டு துண்டுகள்), அகற்றப்பட்ட பாதுகாப்பு அட்டையின் மிக உயர்ந்த நிலையில் உயர்த்தப்பட்ட பக்கத்தில் அமைந்திருக்கும், (கவர் இரண்டு போல்ட்களால் சரி செய்யப்பட்டது, இரண்டு போல்ட்களையும் அகற்றலாம் கருவிகளின் உதவியின்றி கை), பாதுகாப்பு அட்டையை அகற்றிய பிறகு, முதலில் சிறப்பு கருவியில் கொக்கி வடிவ கருவியைப் பயன்படுத்தவும், நிலையான பாதுகாப்பு அட்டையின் கீழ் பக்கத்தில் உள்ள சிறிய துளைக்குள் கொக்கியைச் செருகவும், பின்னர் சுமந்து செல்லும் கொள்கையைப் பயன்படுத்தவும். மிக உயர்ந்த இடத்தில் அமைந்துள்ள இணைக்கும் கம்பியை கீழே அழுத்துவதற்கு தண்டுகள், பின்னர் லிஃப்ட் கார் லிஃப்ட் எதிர் எடை பொருளின் செயல்பாட்டின் கீழ் உயரும், இது எதிர்பார்க்கப்படாது. முதல் மாடிக்கு காரை எப்படி இறக்குவது? இரண்டு விசேஷ கருவிகளில் ஒன்று தேவை, மற்றும் கருவியை ஏற்றி ஷாஃப்ட் கோஆக்சியலில் செருகிய பிறகு, ஒரு நபர் கொக்கி வடிவ கருவி மூலம் இணைக்கும் கம்பியை கீழே அழுத்துவார், மற்றவர் கடிகார திசையில் சுழற்றுவார், மேலும் லிஃப்ட் தண்டில் கார் முதல் தளத்தை அடையும் வரை கீழே விழும்.
2, லிஃப்ட் கதவைத் தளமாகத் தட்டுவதற்கு மக்களை அனுப்பவும், லிஃப்ட் காரின் டாக்கிங் நிலையைத் தீர்மானிக்கவும், பின்னர் மீட்கவும். லிஃப்ட் கார் மற்றும் லிஃப்ட் ஷாஃப்ட் சுவரின் பாதுகாப்பு விளைவு காரணமாக, தீயணைப்பு வீரர்கள் எடுத்துச் செல்லும் ரேடியோ அதன் செயல்பாட்டை இழக்கும், இந்த நேரத்தில், தளபதி ஒவ்வொரு தளத்தின் லிஃப்ட் கதவைத் தட்டும் முறையை எடுக்க ஆட்களை அனுப்பலாம். லிஃப்ட் காரின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க உரத்த கூச்சல்களால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது. இருப்பிடம் தீர்மானிக்கப்பட்ட பிறகு, முதலில் கை கோடாரி அல்லது இடுக்கி பயன்படுத்தி லிஃப்ட் ஷாஃப்ட் கதவின் கீஹோலை அழிக்கவும், பின்னர் பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவரை செருகவும், கீழே அழுத்தவும், ஏனெனில் மூடிய லிஃப்ட் ஷாஃப்ட் கதவின் கொக்கி அவிழ்க்கப்படுவதால், கதவு தானாகவே திறக்கும். ; லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்டில் கதவைத் திறக்கவும், பின்னர் காரின் கதவைத் திறக்கவும். காரில் கதவைத் திறப்பது மிகவும் எளிது, முதலில் இரண்டு கதவுகளுக்கு இடையே உள்ள கதவு இடைவெளியில் கை கோடாரியை செருகவும், கதவு கதவிற்குள் கையை நீட்ட முடியும் வரை காத்திருக்கவும், ஒரு நபர் இரண்டையும் நகர்த்த இரண்டாவது கையைப் பயன்படுத்தலாம். கார் கதவைத் திறந்து லிஃப்ட் பணியாளர்களைக் காப்பாற்றுவதற்காக இடது மற்றும் வலது கதவுகள். ஏனெனில் இந்த கதவு திறக்கும் சக்தி 20 கிலோகிராம்.
(2) லிஃப்ட் காரில் இருப்பவர்களுக்கான சுய-காப்பு முறைகள்
வெளிப்புற மீட்பு பணியாளர்கள் மீட்பு போது கூரை லிஃப்ட் அறையின் இருப்பிடத்தை செயல்படுத்த வேண்டும், மேலும் லிஃப்ட் அறையின் கதவைத் திறக்க முயற்சிக்க வேண்டும், பின்னர் தீ லிஃப்ட் ஏற்றுவது எது என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும், மேலும் சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நீண்ட நேரம் எடுக்கும்; இரண்டாவது முறையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​நீங்கள் முதலில் கார் டாக் லேயரின் நிலையை லேயர் மூலம் செயல்படுத்த வேண்டும், பின்னர், இரண்டு கதவுகளை (லிஃப்ட் ஷாஃப்ட் கதவு மற்றும் கார் கதவு) திறக்க கருவிகளின் உதவியுடன் நேரம் தேவைப்படாது. எனவே, காருக்குள் இருக்கும் பணியாளர்கள் தங்களைத் தாங்களே காப்பாற்றிக் கொள்ள வேண்டும்.
உங்களை காப்பாற்ற இரண்டு வழிகள் உள்ளன:
முதலில், லிஃப்ட் காரில் இருப்பவர் முதலில் வலுக்கட்டாயமாக கார் கதவை இழுத்து திறக்கிறார் (வெளிப்புற மீட்பு இரண்டாவது முறையில் கார் கதவை திறக்கும் முறை அதே முறை), பின்னர் வலது பக்கத்தின் மேல் இடது பகுதியைக் கண்டறியவும். லிஃப்ட் தண்டு சுவரின் கதவு, பின்னர் சிறிய சக்கரத்தின் இடது பக்கத்தில் (கீழே உள்ள சிறிய சக்கரத்திலிருந்து சுமார் 30-40 மிமீ தொலைவில்) மேலேயும் கீழேயும் அமைக்கப்பட்ட இரண்டு சிறிய சக்கரங்களை கை தொடும். ஒரு மெட்டல் பார் உள்ளது, மெட்டல் பட்டியை கையால் மேலே தள்ளுங்கள், லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்டின் சுவரில் உள்ள கதவு தானாகவே திறக்கும், மேலும் பணியாளர்கள் லிஃப்ட் தண்டிலிருந்து தப்பித்து தங்களை வெற்றிகரமாக காப்பாற்றிக் கொள்ளலாம். லிஃப்ட் ஷாஃப்டில் உள்ள லிஃப்ட் காரின் வெவ்வேறு நறுக்குதல் நிலைகள் காரணமாக, கார் கதவு திறக்கப்படும்போது, ​​​​விளக்குகள் இல்லாதவுடன், நீங்கள் கவனமாகத் தொட்டு, வலது கதவின் மேல் இடது மூலையில் உள்ள உலோகப் பட்டையைக் கண்டுபிடித்து, உலோகத்தைத் தள்ள வேண்டும். உங்கள் கையால் மேல்நோக்கி பட்டி, நீங்கள் தப்பிக்கலாம்.
இரண்டாவதாக, கார் கதவு திறக்கப்பட்டு, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் சுவர் எதிர்கொள்ளும் போது, ​​பின்வரும் நடவடிக்கைகளை மட்டுமே எடுக்க முடியும்.
முதலில், தோள்பட்டை முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது (அதாவது, ஒருவர் குனிந்து நிற்கிறார், மற்றவர் குந்தியிருப்பவரின் தோளில் கால் வைக்கிறார்), மேலும் காரின் மேற்புறத்தை அழிக்கவும், மேலிருந்து சேனலைத் திறக்கவும் கை கோடாரி பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார், மற்றும் காரின் மேல் உள்ளிடவும். லிஃப்ட் தயாரிப்பில் லிஃப்ட் உற்பத்தியாளர் என்பதால், காரின் மேல்புறத்தில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள கார் கதவுக்கு நடுவில் உள்ள மேன்ஹோல், மேன்ஹோல் மெல்லிய உலோகத் தகடு மூலம் மூடப்பட்டு, அழிக்கப்படுவது எளிது. .
இரண்டாவதாக, காரின் உச்சியில் நுழைந்ததும், முதல் நபர் காருக்குள் இருந்தவர்களை காரின் மேல் நோக்கி இழுத்து, பின்னர் லிஃப்ட் தண்டின் வலது பக்க கதவைக் கண்டதும், லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்டில் கதவைத் தேடுகிறார். கதவு, மேலேயும் கீழேயும் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் இரண்டு சக்கரங்களைத் தொடுவதற்கு வலது கதவின் மேல் இடது பக்கமாக கதவின் வழியாக கையை நகர்த்தவும், பின்னர் தண்டு சுவரில் கதவைத் திறக்க முதல் முறையைப் பயன்படுத்தவும், ஃபயர் லிஃப்ட் முன் அறைக்குள் நுழையவும். என தப்பிக்க.
சிக்கலைக் கவனியுங்கள்:
1, மேற்கூறிய சுய-மீட்பு செயல்பாட்டில், தீயணைப்பு வீரர்கள் விளக்கு கருவிகளை எடுத்துச் சென்றால், அது மிகவும் எளிதாகிவிடும்;
2, தன்னைத் தானே காப்பாற்றும் பணியில், லிஃப்ட் கார் விழுந்தால், அந்த நபர் காரில் இருந்தாலும் சரி, அல்லது காரின் மேல் பகுதியிலும் இருந்தாலும் சரி, லிஃப்ட் நின்ற பிறகு, அனைத்து தற்காப்பு நடவடிக்கைகளையும் உடனடியாக நிறுத்தி, தங்கள் பாதுகாப்பை பலப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். ஓடுதல், பின்னர் சுய மீட்பு.