லிஃப்ட் ஸ்டீல் கயிறு ஸ்கிராப்பிங் தரநிலை

முதல் அத்தியாயம்
2.5 நிராகரிப்பு தரநிலை
2.5.1 உடைந்த கம்பியின் பண்புகள் மற்றும் அளவு
தூக்கும் இயந்திரங்களின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு கம்பி கயிறுக்கு எல்லையற்ற ஆயுட்காலம் இருக்க அனுமதிக்காது.
6 இழைகள் மற்றும் 8 இழைகள் கொண்ட கம்பி கயிறுக்கு, உடைந்த கம்பி முக்கியமாக தோற்றத்தில் ஏற்படுகிறது. பல அடுக்கு கயிறு இழைகளுக்கு, கம்பி கயிறுகள் (வழக்கமான பெருக்கல் கட்டமைப்புகள்) வேறுபட்டவை, மேலும் இந்த கம்பி கயிற்றின் பெரும்பாலான உடைந்த கம்பி உள்ளே ஏற்படுகிறது, இதனால் "கண்ணுக்கு தெரியாத" எலும்பு முறிவு உள்ளது.
2.5.2 முதல் 2.5.11 வரையிலான காரணிகளுடன் இணைந்தால், அது பல்வேறு வகையான கம்பி கயிறுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
2.5.2 கயிற்றின் முடிவில் உடைந்த கம்பி
கம்பி முடிவடையும் போது அல்லது கம்பியின் அருகில் உடைந்தால், எண்ணிக்கை மிகவும் சிறியதாக இருந்தாலும், மன அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. கயிறு முடிவின் தவறான நிறுவலால் இது ஏற்படலாம், மேலும் சேதத்திற்கான காரணத்தைக் கண்டறிய வேண்டும். கயிறு நீளம் அனுமதிக்கப்பட்டால், உடைந்த கம்பியின் இடம் துண்டிக்கப்பட்டு மீண்டும் நிறுவப்பட வேண்டும்.
2.5.3 உடைந்த கம்பியின் உள்ளூர் திரட்டல்
உடைந்த கம்பிகள் உள்ளூர் திரட்டலை உருவாக்குவதற்கு நெருக்கமாக இருந்தால், கம்பி கயிறு அகற்றப்பட வேண்டும். உடைந்த கம்பி 6D க்கும் குறைவான நீளத்திற்குள் இருந்தால் அல்லது ஏதேனும் கயிற்றில் குவிந்திருந்தால், உடைந்த கம்பிகளின் எண்ணிக்கை பட்டியலை விட குறைவாக இருந்தாலும் கம்பி கயிறு அகற்றப்பட வேண்டும்.
2.5.4 உடைந்த கம்பியின் அதிகரிப்பு விகிதம்
சில சூழ்நிலைகளில், சோர்வு என்பது கம்பி கயிறு சேதத்திற்கு முக்கிய காரணமாகும், மேலும் உடைந்த கம்பி பயன்பாட்டிற்குப் பிறகுதான் தோன்றத் தொடங்குகிறது, ஆனால் உடைந்த கம்பிகளின் எண்ணிக்கை படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது, மேலும் அதன் நேர இடைவெளி குறைவாகவும் குறைவாகவும் இருக்கும். இந்த வழக்கில், உடைந்த கம்பியின் அதிகரிப்பு விகிதத்தை தீர்மானிக்க, கவனமாக ஆய்வு மற்றும் கம்பி உடைப்பு பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். இந்த "விதியை" அடையாளம் காண்பது எதிர்காலத்தில் கம்பி கயிறு அகற்றப்படும் தேதியை தீர்மானிக்க பயன்படுத்தப்படலாம்.
2.5.5 இழை முறிவு
இழை உடைந்தால், கம்பி கயிறு அகற்றப்பட வேண்டும்.
2.5.6 இல் தண்டு மையத்தின் சேதத்தால் ஏற்படும் கயிற்றின் விட்டம் குறைவு
கம்பி கயிற்றின் ஃபைபர் கோர் சேதமடைந்தால் அல்லது எஃகு மையத்தின் உள் இழை (அல்லது பல அடுக்கு கட்டமைப்பின் உள் இழை உடைந்தால்), கயிற்றின் விட்டம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் கம்பி கயிறு அகற்றப்பட வேண்டும்.
சிறிய சேதம், குறிப்பாக அனைத்து இழைகளின் அழுத்தமும் நல்ல சமநிலையில் இருக்கும்போது, ​​வழக்கமான சோதனை முறையால் வெளிப்படையாக இருக்காது. இருப்பினும், இந்த நிலைமை கம்பி கயிற்றின் வலிமையை வெகுவாகக் குறைக்கும். எனவே, உள் சிறிய சேதத்தின் ஏதேனும் அறிகுறிகள் அடையாளம் காண கம்பி கயிற்றின் உள்ளே பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். சேதம் உறுதி செய்யப்பட்டவுடன், கம்பி கயிற்றை அகற்ற வேண்டும்.
2.5.7 நெகிழ்ச்சி குறைப்பு
சில சந்தர்ப்பங்களில் (பொதுவாக பணிச்சூழலுடன் தொடர்புடையது), கம்பி கயிற்றின் நெகிழ்ச்சி கணிசமாகக் குறைக்கப்படும், மேலும் அதை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கும்.
கம்பி கயிற்றின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கண்டறிவது கடினம். ஆய்வாளருக்கு ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால், அவர் கம்பி கயிறு நிபுணரை அணுக வேண்டும். இருப்பினும், நெகிழ்ச்சித்தன்மையின் குறைப்பு பொதுவாக பின்வரும் நிகழ்வுகளுடன் சேர்ந்துள்ளது:
A. கயிற்றின் விட்டம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
B. கம்பி கயிற்றின் தூரம் நீண்டுள்ளது.
சி. பாகங்கள் ஒருவருக்கொருவர் இறுக்கமாக அழுத்தப்படுவதால், கம்பி மற்றும் இழைக்கு இடையில் இடைவெளி இல்லை.
D. கயிற்றில் நன்றாக பழுப்பு நிற தூள் உள்ளது.
E. இல் உடைந்த கம்பி எதுவும் காணப்படவில்லை என்றாலும், கம்பி கயிறு வளைக்க எளிதானது அல்ல, விட்டம் குறைந்தது, இது எஃகு கம்பி உடைகள் காரணமாக ஏற்பட்டதை விட மிக வேகமாக இருந்தது. இந்த நிலைமை மாறும் சுமை செயல்பாட்டின் கீழ் திடீர் முறிவை ஏற்படுத்தும், எனவே அது உடனடியாக அகற்றப்பட வேண்டும்.
வெளிப்புற மற்றும் உள் உடைகள் 2.5.8
சிராய்ப்பு இரண்டு வழக்குகள் உருவாக்கப்படுகின்றன:
உள் தேய்மானம் மற்றும் அழுத்தக் குழிகள் a.
இது கயிற்றில் உள்ள இழைக்கும் கம்பிக்கும் இடையிலான உராய்வு காரணமாகும், குறிப்பாக கம்பி கயிறு வளைந்திருக்கும் போது.
B இன் வெளிப்புற உடைகள்.
கம்பி கயிற்றின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் எஃகு கம்பியின் தேய்மானம், கப்பியின் கயிறு மற்றும் பள்ளம் மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் உள்ள டிரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பு உராய்வினால் ஏற்படுகிறது. முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு இயக்கத்தின் போது, ​​கம்பி கயிறு மற்றும் கப்பி இடையே உள்ள தொடர்பு மிகவும் தெளிவாக உள்ளது, மேலும் வெளிப்புற எஃகு கம்பி ஒரு விமான வடிவத்தில் அரைக்கப்படுகிறது.
போதிய உயவு அல்லது தவறான உயவு மற்றும் தூசி மற்றும் மணல் இன்னும் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும்.
உடைகள் கம்பி கயிற்றின் பகுதி பகுதியை குறைக்கிறது மற்றும் வலிமையை குறைக்கிறது. வெளிப்புற எஃகு கம்பி அதன் விட்டத்தில் 40% அடையும் போது, ​​கம்பி கயிறு ஸ்கிராப் செய்யப்பட வேண்டும்.
கம்பி கயிற்றின் விட்டம் பெயரளவிலான விட்டத்தை விட 7% அல்லது அதற்கு மேல் குறைக்கப்படும் போது, ​​உடைந்த கம்பி காணப்படாவிட்டாலும், கம்பி கயிற்றை அகற்ற வேண்டும்.
2.5.9 இன் வெளிப்புற மற்றும் உள் அரிப்பு
குறிப்பாக கடல் அல்லது தொழில்துறை மாசுபட்ட வளிமண்டலங்களில் அரிப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இது கம்பி கயிற்றின் உலோகப் பகுதியைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், உடைக்கும் வலிமையைக் குறைக்கிறது, ஆனால் கடினமான மேற்பரப்பை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் விரிசல்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் சோர்வை துரிதப்படுத்துகிறது. கடுமையான அரிப்பு கம்பி கயிற்றின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையையும் குறைக்கும்.
2.5.9.1 இன் வெளிப்புற அரிப்பு
வெளிப்புற எஃகு கம்பியின் அரிப்பை நிர்வாணக் கண்ணால் கவனிக்க முடியும். மேற்பரப்பில் ஒரு ஆழமான குழி தோன்றி, எஃகு கம்பி மிகவும் தளர்வாக இருக்கும்போது, ​​அதை அகற்ற வேண்டும்.
2.5.9.2 இன் உள் அரிப்பு
வெளிப்புற அரிப்பைக் காட்டிலும் உள் அரிப்பைக் கண்டறிவது மிகவும் கடினம். இருப்பினும், பின்வரும் நிகழ்வுகளை அடையாளம் காணலாம்:
A. கம்பி கயிற்றின் விட்டம் மாற்றம். கப்பியைச் சுற்றி வளைக்கும் பகுதியில் கம்பி கயிற்றின் விட்டம் பொதுவாக சிறியதாக இருக்கும். ஆனால் நிலையான எஃகு கம்பி கயிறுக்கு, வெளிப்புற இழைகளில் துரு குவிவதால் கம்பி கயிற்றின் விட்டம் அடிக்கடி அதிகரிக்கிறது.
B. கம்பி கயிற்றின் வெளிப்புற இழைக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி குறைகிறது, மேலும் வெளிப்புற இழைகளுக்கு இடையே கம்பி உடைவது அடிக்கடி நிகழ்கிறது.
உட்புற அரிப்புக்கான அறிகுறி ஏதேனும் இருந்தால், மேற்பார்வையாளர் கம்பி கயிறுகளை உள் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். கடுமையான உள் அரிப்பு இருந்தால், கம்பி கயிறு உடனடியாக அகற்றப்பட வேண்டும்.
2.5.10 உருமாற்றம்
கம்பி கயிறு அதன் இயல்பான வடிவத்தை இழந்து காணக்கூடிய குறைபாடுகளை உருவாக்குகிறது. இந்த சிதைவு பகுதி (அல்லது வடிவ பகுதி) மாற்றங்களை ஏற்படுத்தலாம், இது கம்பி கயிற்றின் உள்ளே சீரற்ற அழுத்த விநியோகத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
கம்பி கயிற்றின் சிதைவை தோற்றத்திலிருந்து வேறுபடுத்தி அறியலாம்.
2.5.10.1 அலை வடிவம்
அலையின் சிதைவு: கம்பி கயிற்றின் நீளமான அச்சு ஒரு சுழல் வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த சிதைவு வலிமை இழப்புக்கு வழிவகுக்காது, ஆனால் சிதைப்பது தீவிரமாக இருந்தால், அது அடிக்கும் மற்றும் ஒழுங்கற்ற பரிமாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். நீண்ட நேரம் தேய்மானம் மற்றும் துண்டிப்பு ஏற்படும்.
அலை வடிவம் ஏற்படும் போது, ​​கம்பி கயிற்றின் நீளம் 25d க்கு மேல் இல்லை.