Vad ska jag göra när jag möter en brand i hissen?

Vad ska jag göra när jag möter en brand i hissen?
Brandsituationen är varierande, även om brandhissen är konstruerad med en dubbelkrets strömförsörjning och en automatisk kopplingsanordning i det sista steget av distributionslådan. Så, vad gör brandmännen i hisskorgen när hissen slutar gå?
(1) Räddningsmetoder för extern personal
Vid normal drift av brandhissen lyser indikatorlampan som används för att indikera hissens drift i hissens främre rum, och när strömavbrottet slocknar kommer indikatorlampan naturligtvis att släckas. Vid denna tidpunkt bör brandchefen omedelbart använda följande två åtgärder för att rädda personalen i hissen.
1. Skicka folk till brandhissmaskinrummet på taket och använd manuella metoder för att sänka ner bilen i hisschaktet till stationen på första våningen. Hisstillverkare för att säkerställa hissens säkerhet, i designen av hissen, designade den automatiska skyddsanordningen vid strömavbrott, när hissen tappar ström, för att förhindra att bilen stiger snabbt (på grund av rollen av hissmotvikten), på ett mekaniskt sätt till lyftaxeln hårt broms död, det vill säga ofta sagt "håll död". Räddningspersonal (om förhållanden är det bäst att arbeta med personal för underhåll av hissar) efter att ha kommit in i hissrummet, för att snabbt leta efter den "döda" utlösningen av verktyget (detta verktyg är vanligtvis gult, placerat nära hissen, en uppsättning av två stycken i varje hissrum), kommer att placeras i lyftsidan av det högsta läget av skyddskåpan borttagen, (kåpan är fixerad med två bultar, De två bultarna kan tas bort för hand utan hjälp av verktyg), efter skyddskåpan tas bort, använd först ett krokformat verktyg i specialverktyget, för in kroken i det lilla hålet på undersidan av det fasta skyddskåpan och använd sedan principen att bära stavar för att trycka ner vevstaken som finns vid den högsta punkten, då kommer hisskorgen att stiga under verkan av hissmotviktsobjektet, vilket inte förväntas. Hur får man ner bilen till första våningen? Ett av de två specialverktygen behövs, och efter att verktyget har förts in i axeln koaxiellt med lyften, kommer en person att trycka ner vevstaken med ett krokformat verktyg, och den andra personen kommer att rotera medurs, och bil i hisschaktet kommer att falla tills den når första våningen.
2, skicka folk att knacka på hissdörren våning för våning, bestämma hisskorgens dockningsposition och sedan rädda. På grund av hisskorgens skärmningseffekt och hisschaktväggen kommer radion som bärs av brandmännen att förlora sin funktion, vid denna tidpunkt kan befälhavaren skicka folk att ta metoden att knacka på hissdörren på varje våning, och kompletterat med höga rop för att fastställa hisskorgens placering. Efter att platsen har bestämts, använd först handyxan eller tången för att förstöra nyckelhålet på hisschaktdörren och sätt sedan in den platta skruvmejseln, tryck ner, eftersom kroken på den stängda hisschaktdörren är avhakad, öppnas dörren automatiskt ; Öppna dörren på hisschaktet och öppna sedan dörren på bilen. Att öppna dörren på bilen är väldigt enkelt, sätt först in handyxan i dörrgapet mellan de två dörrarna, vänta på att dörren ska kunna sträcka ut handen in i dörren, en person kan använda den andra handen för att flytta de två dörrar till vänster och höger, för att öppna bildörren och rädda hisspersonalen. Eftersom öppningskraften för denna dörr är 20 kilo.
(2) Självräddningsmetoder för personer i hisskorgen
Eftersom den externa räddningspersonalen behöver implementera platsen för takhissrummet under räddningen och försöka öppna dörren till hissrummet och sedan bestämma vilken som är hissen till brandhissen och behöver använda specialverktyg, tar lång tid; När du använder den andra metoden måste du först implementera positionen för bildockan lager för lager, och sedan, med hjälp av verktyg för att öppna de två dörrarna (hisschaktdörr och bildörr), så den tid som krävs inte är för mycket kort, därför bör personalen inne i bilen vara självräddande.
Det finns två sätt att rädda dig själv:
Först drar personen i hisskorgen först upp dörren med tvång (metoden är densamma som metoden att öppna dörren i den andra metoden för extern räddning), och leta sedan upp den övre vänstra delen av höger sida dörren till hisschaktväggen, och sedan kommer handen att röra vid de två små hjulen som är arrangerade upp och ner, på vänster sida av det lilla hjulet (ca 30-40 mm från det lilla hjulet nedanför). Det finns en metallstång, tryck upp metallstången för hand, dörren på hisschaktets vägg öppnas automatiskt, och personalen kan fly från hisschaktet och framgångsrikt rädda sig själva. På grund av de olika dockningspositionerna för hisskorgen i hisschaktet, när bildörren öppnas, när det inte finns någon belysning, bör du försiktigt röra, hitta metallstången i det övre vänstra hörnet av den högra dörren, tryck på metallen bomma uppåt med din hand, och du kan fly.
För det andra, när bildörren öppnas och den armerade betongväggen är vänd, kan följande åtgärder endast vidtas.
Först används axelmetoden (det vill säga en person hukar, den andra personen sätter sin fot på den hukande personens axel), och handyxan används för att förstöra toppen av bilen, öppna kanalen från toppen av bil och gå in i toppen av bilen. Eftersom hisstillverkaren i tillverkningen av hissar, toppen av bilen från den längsta sidan av bildörren i mitten av ett manhål för människor att komma åt, är brunnen stängd med en tunn metallplatta, det är lätt att förstöras .
För det andra, efter att ha gått in i toppen av bilen, den första personen som drar personerna i bilen till toppen av bilen och letar sedan efter dörren på hisschaktet, när du hittar den högra halva sidodörren på hisschaktet dörr, flytta handen längs dörren till den övre vänstra sidan av den högra dörren för att röra vid de två hjulen som är anordnade ovanför och under, och använd sedan den första metoden för att öppna dörren på schaktväggen, gå in i brandhissens främre rum, så som att fly.
Notera problemet:
1, i ovanstående självräddningsprocess, om brandmännen bär belysningsverktyg, blir det mycket enkelt;
2, om hisskorgen faller under självräddning, oavsett om personen är i bilen eller i toppen av bilen, måste omedelbart stoppa alla självräddningsåtgärder, stärka sitt eget skydd, efter att hissen stannar löpning och sedan självräddning.