Karakteristik Kacilakaan Angkat sareng Ukuran Darurat

I. Ciri tina kacilakaan lift

1. Aya leuwih kacilakaan tatu pribadi dina kacilakaan lift, sarta proporsi korban diantara operator lift jeung pagawe pangropéa badag.

2. Laju kacilakaan tina sistem panto lift leuwih luhur, sabab unggal prosés ngajalankeun lift kudu ngaliwatan prosés muka panto dua kali jeung nutup panto dua kali, ku kituna konci panto dianggo remen jeung speed sepuh téh gancang. , langkungna waktos. Ngabalukarkeun konci panto mékanis atawa aksi alat panyalindungan listrik teu bisa dipercaya.

Kadua, nyababkeun kacilakaan lift

1. Unit pangropéa lift atawa tanaga teu mastikeun ngalaksanakeun "kaamanan-berorientasi, pre-inspeksi jeung pre-pangropéa, pangropéa rencanana" prinsip.

2. Alesan utama pikeun kacilakaan tina sistem panto angkat éta konci panto dianggo remen jeung umur gancang, nu bisa kalayan gampang ngabalukarkeun Peta dipercaya tina alat panyalindungan mékanis atawa listrik tina konci panto.

3. Kacilakaan tina rushing ka luhur atawa squatting di handap umumna alatan gagalna rem tina lift, rem mangrupa bagian pohara penting tina lift, lamun rem gagal atawa geus disumputkeun bahaya, teras lift bakal dina kaayaan kaluar kontrol.

4. kacilakaan séjén utamana disababkeun ku gagalna atawa unreliability sahiji alat individu.

Ukuran darurat pikeun kacilakaan lift

1. Nalika lift eureun dumadakan alatan gangguan tina catu daya atawa kagagalan lift, sarta panumpang anu trapped dina mobil lift, maranéhanana kudu ménta pitulung ngaliwatan bel alarem, sistem interkom, handphone atawa prompts dina mobil angkat. , sarta teu kudu meta tanpa otorisasina, ku kituna pikeun ngahindarkeun kacilakaan kayaning "shearing" jeung "ragrag ka handap sumur". Ulah meta tanpa otorisasina pikeun nyegah kacilakaan saperti "shearing" jeung "ragrag handap aci".

2. Dina raraga nyalametkeun panumpang trapped, kudu tanaga pangropéa atawa dina hidayah professional ka disc mobil release operasi. Pan mobil kudu satin slow, utamana lamun mobil ieu enteng dimuat kaayaan nepi mobil pan, pikeun nyegah fokus counterweight disababkeun ku skidding. Nalika mesin traction gearless pikeun mobil disc lift-speed tinggi, kudu dipake "laun tipe", step by step ngaleupaskeun marake, guna nyegah angkat kaluar kontrol.


waktos pos: Jan-16-2024