Çfarë duhet të bëj kur takoj një zjarr në ashensor?

Çfarë duhet të bëj kur takoj një zjarr në ashensor?
Situata e zjarrit është e ndryshueshme, megjithëse ashensori i zjarrit është projektuar me një furnizim të dyfishtë të energjisë dhe një pajisje komutuese automatike në fazën e fundit të kutisë së shpërndarjes. Pra, çfarë bëjnë zjarrfikësit në kabinën e ashensorit pasi ashensori ndalon së punuari?
(1) Metodat e shpëtimit për personelin e jashtëm
Në funksionimin normal të ashensorit të zjarrit, drita treguese e përdorur për të treguar funksionimin e ashensorit është e ndriçuar në dhomën e përparme të ashensorit dhe pas ndërprerjes së energjisë, drita treguese natyrisht do të fiket. Në këtë kohë, komandanti i zjarrit duhet të përdorë menjëherë dy masat e mëposhtme për të shpëtuar personelin në ashensor.
1. Dërgoni njerëz në dhomën e makinerisë së ashensorit të zjarrit në çati dhe përdorni metoda manuale për të ulur kabinën në boshtin e ashensorit në stacionin e katit të parë. Prodhuesit e ashensorit për të garantuar sigurinë e ashensorit, në projektimin e ashensorit, projektuan pajisjen automatike të mbrojtjes në rast të ndërprerjes së energjisë, kur ashensori humbet fuqinë, në mënyrë që të parandalojnë ngritjen e shpejtë të kabinës (për shkak të rolit e kundërpeshës së ashensorit), në mënyrë mekanike, boshti i ngritjes frenon fort i vdekur, domethënë, shpesh thuhet "mbaj i vdekur". Personeli i shpëtimit (nëse ka kushte, është më mirë të punohet me personelin e mirëmbajtjes së ashensorit të ndërmarrjes) pasi të hyjë në dhomën e ashensorit, për të kërkuar shpejt lëshimin "të vdekur" të mjetit (ky mjet është përgjithësisht i verdhë, i vendosur pranë ngritësit, një grup dy copa në çdo dhomë ashensori), do të vendosen në anën e ngritjes së pozicionit më të lartë të mbulesës mbrojtëse të hequr, (mbulesa fiksohet me dy bulona, ​​Dy bulonat mund të hiqen me dorë pa ndihmën e mjeteve), pasi mbulesa mbrojtëse hiqet, së pari përdorni një mjet në formë grepi në veglën speciale, futeni grepin në vrimën e vogël në anën e poshtme të kapakut mbrojtës fiks dhe më pas përdorni parimin e shufrave mbajtëse për të shtypur shufrën lidhëse të vendosur në pika më e lartë, atëherë kabina e ashensorit do të ngrihet nën veprimin e objektit të kundërpeshës së ashensorit, gjë që nuk pritet. Si e zbrisni makinën në katin e parë? Nevojitet një nga dy veglat speciale dhe pasi mjeti të futet në bosht koaksial me ngritësin, një person do të shtypë shufrën lidhëse me një mjet në formë grepi dhe personi tjetër do të rrotullohet në drejtim të akrepave të orës, dhe makina në boshtin e ashensorit do të bjerë derisa të arrijë në katin e parë.
2, dërgoni njerëz të trokasin në derën e ashensorit kati për kat, të përcaktojnë pozicionin e dokimit të kabinës së ashensorit dhe më pas të shpëtojnë. Për shkak të efektit mbrojtës të kabinës së ashensorit dhe murit të boshtit të ashensorit, radioja e transportuar nga zjarrfikësit do të humbasë funksionin e saj, në këtë kohë, komandanti mund të dërgojë njerëz që të marrin metodën e trokitjes në derën e ashensorit të çdo kati, dhe plotësuar nga britma të forta për të përcaktuar vendndodhjen e kabinës së ashensorit. Pasi të përcaktohet vendndodhja, fillimisht përdorni sëpatën ose pincë për të shkatërruar vrimën e çelësit në derën e boshtit të ashensorit dhe më pas futni kaçavidën e sheshtë, shtypni poshtë, sepse grepa e derës së mbyllur të boshtit të ashensorit është shkëputur, dera do të hapet automatikisht. ; Hapni derën në boshtin e ashensorit dhe më pas hapni derën e makinës. Hapja e derës në makinë është shumë e thjeshtë, së pari futni sëpatën e dorës në hendekun e derës midis dy dyerve, prisni që dera të jetë në gjendje të shtrijë dorën në derë, një person mund të përdorë dorën e dytë për të lëvizur të dy dyert majtas dhe djathtas, për të hapur derën e kabinës dhe për të shpëtuar personelin e ashensorit. Sepse forca hapëse e kësaj dere është 20 kilogramë.
(2) Metodat e vetëshpëtimit për njerëzit në kabinën e ashensorit
Për shkak se personeli i jashtëm i shpëtimit duhet të zbatojë vendndodhjen e dhomës së ashensorit të çatisë gjatë shpëtimit dhe të përpiqet të hapë derën e dhomës së ashensorit dhe më pas të përcaktojë se cili është ngritësi i ashensorit të zjarrit dhe duhet të përdorë mjete speciale, ai kërkon shumë kohë; Kur përdorni metodën e dytë, fillimisht duhet të zbatoni pozicionin e bankës së makinës shtresë pas shtrese, dhe më pas, me ndihmën e mjeteve të hapni dy dyert (dera e boshtit të ashensorit dhe dera e makinës), në mënyrë që koha e nevojshme të mos jetë shumë. shkurt, pra, personeli brenda makinës duhet të jetë vetë-shpëtim.
Ka dy mënyra për të shpëtuar veten:
Së pari, personi në kabinën e ashensorit fillimisht tërheq me forcë derën e kabinës (metoda është e njëjtë me metodën e hapjes së derës së makinës në metodën e dytë të shpëtimit të jashtëm), dhe më pas, gjeni pjesën e sipërme të majtë të anës së djathtë. derën e murit të boshtit të ashensorit, dhe më pas dora do të prekë dy rrotat e vogla të vendosura lart e poshtë, në anën e majtë të rrotës së vogël (rreth 30-40 mm larg nga rrota e vogël poshtë). Ekziston një shufër metalike, shtyjeni shiritin metalik lart me dorë, dera në murin e boshtit të ashensorit do të hapet automatikisht dhe personeli mund të shpëtojë nga boshti i ashensorit dhe të shpëtojë veten me sukses. Për shkak të pozicioneve të ndryshme të lidhjes së kabinës së ashensorit në boshtin e ashensorit, kur dera e kabinës hapet, pasi të mos ketë ndriçim, duhet të prekni me kujdes, të gjeni shiritin metalik në këndin e sipërm majtas të derës së djathtë, të shtyni metalin. bar lart me dorën tuaj dhe mund të shpëtoni.
Së dyti, kur hapet dera e makinës dhe përballet me murin e betonit të armuar, mund të merren vetëm masat e mëposhtme.
Së pari, përdoret metoda e shpatullave (d.m.th., një person përkulet, tjetri vendos këmbën e tij në shpatullën e personit të ulur), dhe sëpata përdoret për të shkatërruar pjesën e sipërme të makinës, duke hapur kanalin nga maja e makinë dhe futeni në pjesën e sipërme të makinës. Për shkak se prodhuesi i ashensorit në prodhimin e ashensorëve, pjesa e sipërme e makinës nga ana më e largët e derës së makinës në mes të një pusi për njerëzit që të kenë akses, puseta mbyllet me një pllakë të hollë metalike, është e lehtë të shkatërrohet .
Së dyti, pasi hyn në pjesën e sipërme të makinës, personi i parë që tërheq njerëzit brenda makinës në majë të kabinës dhe më pas kërkon derën në boshtin e ashensorit, kur të gjesh gjysmën e djathtë të derës anësore të boshtit të ashensorit. derën, lëvizni dorën përgjatë derës në anën e sipërme të majtë të derës së djathtë për të prekur dy rrotat e renditura sipër dhe poshtë, dhe më pas përdorni metodën e parë për të hapur derën në murin e boshtit, futeni në dhomën e përparme të ashensorit të zjarrit, kështu që si për të shpëtuar.
Vini re problemin:
1, në procesin e mësipërm të vetëshpëtimit, nëse zjarrfikësit mbajnë mjete ndriçimi, bëhet shumë e lehtë;
2, nëse në procesin e vetëshpëtimit, kabina e ashensorit bie, nëse personi është në makinë, ose në majë të kabinës, duhet të ndalojë menjëherë të gjitha masat e vetëshpëtimit, të forcojë mbrojtjen e tyre, pasi ashensori ndalon. vrapimi, dhe më pas vetë-shpëtimi.