1 Sistemi i tërheqjes
Sistemi i tërheqjes përbëhet nga makineri tërheqëse, litar me tela tërheqës, tufë udhëzuese dhe duaj kundër litarit.
Makina tërheqëse përbëhet nga motori, bashkimi, frena, kutia e reduktimit, sedilja dhe tufa tërheqëse, e cila është burimi i energjisë sëashensor.
Dy skajet e litarit tërheqës janë të lidhura me makinën dhe kundërpeshën (ose të dy skajet janë të fiksuara në dhomën e makinerisë), duke u mbështetur në fërkimin midis litarit të telit dhe brazdës së litarit të tulit tërheqës për të çuar makinën lart dhe poshtë.
Roli i rrotullës udhëzuese është të ndajë distancën midis makinës dhe kundërpeshës, përdorimi i llojit të kthimit mund të rrisë gjithashtu kapacitetin tërheqës. Ruthi udhëzues është montuar në kornizën e makinës tërheqëse ose në traun mbajtës të ngarkesës.
Kur raporti i mbështjelljes së litarit të litarit të telit është më shumë se 1, duaj shtesë kundër litarit duhet të instalohen në çatinë e makinës dhe kornizën e kundërpeshës. Numri i duajve kundër litarit mund të jetë 1, 2 ose edhe 3, gjë që lidhet me raportin e tërheqjes.
2 Sistemi udhëzues
Sistemi udhëzues përbëhet nga hekurudhë udhëzuese, këpucë udhëzuese dhe kornizë udhëzuese. Roli i tij është të kufizojë lirinë e lëvizjes së makinës dhe kundërpeshës, në mënyrë që makina dhe kundërpesha të munden vetëm përgjatë hekurudhës udhëzuese për lëvizjen e ngritjes.
Shina udhëzuese është e fiksuar në kornizën e hekurudhës udhëzuese, korniza e hekurudhës udhëzuese është një përbërës i hekurudhës udhëzuese mbajtëse, e cila është e lidhur me murin e boshtit.
Këpuca udhëzuese është montuar në kornizën e makinës dhe kundërpeshës dhe bashkëpunon me hekurudhën udhëzuese për të detyruar lëvizjen e makinës dhe kundërpesha t'i bindet drejtimit të drejtë të hekurudhës udhëzuese.
3 Sistemi i dyerve
Sistemi i dyerve përbëhet nga dera e makinës, dera e dyshemesë, hapësi i derës, lidhja, bllokimi i derës etj.
Dera e makinës ndodhet në hyrje të makinës, e cila përbëhet nga ventilatori i derës, korniza udhëzuese e derës, bagazhi i derës dhe thika e derës.
Dera e dyshemesë ndodhet në hyrje të stacionit të dyshemesë, e cila përbëhet nga ventilatori i derës, korniza udhëzuese e derës, bagazhi i derës, pajisja për mbylljen e derës dhe pajisje për zhbllokimin emergjent.
Hapësi i derës ndodhet në makinë, i cili është burimi i energjisë për hapjen dhe mbylljen e derës së makinës dhe derës së katit.
4 vetura
Makina përdoret për transportin e pasagjerëve ose komponentëve të ashensorit të mallrave. Ai përbëhet nga korniza e makinës dhe trupi i makinës. Korniza e makinës është korniza mbajtëse e trupit të makinës, e përbërë nga trarë, kolona, trarë të poshtëm dhe shufra diagonale. Trupi i makinës nga fundi i makinës, muri i makinës, pjesa e sipërme dhe ndriçimi i makinës, pajisjet e ventilimit, dekorimet e makinës dhe tabela e butonave të manipulimit të makinës dhe përbërës të tjerë. Madhësia e hapësirës së trupit të makinës përcaktohet nga kapaciteti i vlerësuar i ngarkesës ose numri i vlerësuar i pasagjerëve.
5 Sistemi i balancimit të peshës
Sistemi i bilancit të peshës përbëhet nga kundërpeshë dhe pajisje për kompensimin e peshës. Kundërpesha përbëhet nga korniza e kundërpeshës dhe blloku i kundërpeshës. Kundërpesha do të balancojë peshën e vdekur të makinës dhe një pjesë të ngarkesës së vlerësuar. Pajisja e kompensimit të peshës është një pajisje për të kompensuar ndikimin e ndryshimit të gjatësisë së litarit të telit pasues në kabinën dhe anën e kundërpeshës në modelin e bilancit të ashensorit nëashensor i lartë.
6 Sistemi elektrik i tërheqjes
Sistemi i tërheqjes elektrike përbëhet nga motori tërheqës, sistemi i furnizimit me energji elektrike, pajisja e reagimit të shpejtësisë, pajisja e kontrollit të shpejtësisë, etj., e cila kontrollon shpejtësinë e ashensorit.
Motori tërheqës është burimi i energjisë së ashensorit, dhe sipas konfigurimit të ashensorit, mund të përdoret motori AC ose motori DC.
Sistemi i furnizimit me energji elektrike është pajisja që siguron energji për motorin.
Pajisja e reagimit të shpejtësisë duhet të sigurojë sinjalin e shpejtësisë së funksionimit të ashensorit për sistemin e kontrollit të shpejtësisë. Në përgjithësi, ai miraton gjeneratorin e shpejtësisë ose gjeneratorin e pulsit të shpejtësisë, i cili është i lidhur me motorin.
Pajisja e kontrollit të shpejtësisë zbaton kontrollin e shpejtësisë për motorin tërheqës.
7 Sistemi i kontrollit elektrik
Sistemi elektrik i kontrollit përbëhet nga pajisje manipuluese, pajisje për shfaqjen e pozicionit, ekran kontrollues, pajisje nivelimi, përzgjedhës dyshemeje, etj. Funksioni i tij është të manipulojë dhe kontrollojë funksionimin e ashensorit.
Pajisja e manipulimit përfshin kutinë e funksionimit të butonit ose kutinë e çelësit të dorezës në makinë, butonin e thirrjes së stacionit të dyshemesë, kutinë e mirëmbajtjes ose kontrollit të urgjencës në çatinë e makinës dhe në dhomën e makinerisë.
Paneli i kontrollit i instaluar në dhomën e makinerisë, i përbërë nga lloje të ndryshme të komponentëve të kontrollit elektrik, është ashensori për të zbatuar kontrollin elektrik të komponentëve të centralizuar.
Ekrani i pozicionit i referohet llambave të dyshemesë në makinë dhe stacionit të dyshemesë. Stacioni i dyshemesë në përgjithësi mund të tregojë drejtimin e drejtimit të ashensorit ose stacionit të katit ku ndodhet makina.
Zgjedhësi i dyshemesë mund të luajë rolin e treguesit dhe kthimit të pozicionit të makinës, përcaktimit të drejtimit të drejtimit, lëshimit të sinjaleve të nxitimit dhe ngadalësimit.
8 Sistemi i mbrojtjes së sigurisë
Sistemi i mbrojtjes së sigurisë përfshin sisteme mbrojtëse mekanike dhe elektrike, të cilat mund të mbrojnë ashensorin për përdorim të sigurt.
Aspektet mekanike janë: kufizuesi i shpejtësisë dhe kapësja e sigurisë për të luajtur rolin e mbrojtjes nga mbishpejtësia; tampon për të luajtur rolin e mbrojtjes së sipërme dhe të poshtme; dhe prerë kufirin e mbrojtjes totale të fuqisë.
Mbrojtja e sigurisë elektrike është e disponueshme në të gjitha aspektet e funksionimit tëashensor.
Koha e postimit: Nëntor-22-2023