Будущее развитиелифтыЭто не только соревнование по скорости и длине, но и появление новых «концептуальных лифтов», превосходящих воображение людей.
В 2013 году финская компания Kone разработала сверхлегкую «ультраканат» из углеродного волокна, которая намного длиннее существующих тяговых канатов лифта и может достигать 1000 метров. Разработка каната заняла 9 лет, и готовый продукт будет в 7 раз легче традиционного стального каната, с меньшим энергопотреблением и вдвое большим сроком службы, чем у первого. Появление «суперканатов» — еще одно освобождение лифтовой отрасли. Он будет использоваться в Башне Королевства в саудовском городе Чида. Если этот небоскреб будет успешно завершен, человеческие постройки высотой более 2000 метров в будущем больше не будут фантастикой.
Существует не одна компания, которая намерена революционизировать лифтовую технологию. Немецкая компания ThyssenKrupp объявила в 2014 году, что ее будущая новая лифтовая технология «MULTI» уже находится на стадии разработки, а результаты испытаний будут объявлены в 2016 году. Они изучили принципы проектирования поездов на магнитной подвеске, намереваясь избавиться от традиционных тяговых канатов и использовать лифтовые шахты, чтобы лифты быстро поднимались и опускались. Компания также утверждает, что система магнитной левитации позволит лифтам осуществлять «горизонтальную транспортировку», а несколько транспортных кабин образуют сложную петлю, которая больше подходит для крупномасштабных городских зданий с высокой плотностью населения.
Действительно, самый идеальный лифт на земле должен иметь возможность двигаться по своему желанию как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении. Таким образом, форма здания больше не будет ограничена, использование и дизайн общественного пространства будут максимально использованы, и люди смогут тратить меньше времени на ожидание и пользование лифтом. А как насчет инопланетян? Группа Elevator Port Group, основанная бывшим инженером НАСА Майклом Лейном, утверждает, что, поскольку построить космический лифт на Луне легче, чем на Земле, компания может использовать существующие технологии, чтобы построить его на Луне. Он построил космический лифт и заявил, что эта идея может стать реальностью в 2020 году.
Первым, кто обсудил концепцию «космического лифта» с технической точки зрения, был писатель-фантаст Артур Кларк. В его «Райском фонтане», опубликованном в 1978 году, была идея, что люди могут воспользоваться лифтом, чтобы осмотреть достопримечательности в космосе, и осуществить более удобный обмен материалами между космическим пространством и Землей. Разница между космическим лифтом и обычным лифтом заключается в его функции. Его основной корпус представляет собой кабель, который постоянно соединяет космическую станцию с поверхностью земли для транспортировки грузов. Кроме того, космический лифт, вращаемый Землей, можно превратить в систему запуска. Таким образом, космический корабль можно будет перенести с земли в место достаточно высоко за пределами атмосферы с небольшим ускорением.
23 марта 2005 года НАСА официально объявило, что космический лифт стал первым выбором для решения «Вызова века». Россия и Япония также не должны отставать. Например, в предварительном плане японской строительной компании Dalin Group солнечные панели, установленные на орбитальной станции, отвечают за обеспечение энергией космического лифта. Кабина лифта вмещает 30 туристов, скорость составляет около 201 км/ч, что занимает всего одну неделю. Выйти в космическое пространство можно на высоте около 36 000 километров от земли. Конечно, разработка космических лифтов сталкивается со многими трудностями. Например, углеродные нанотрубки, необходимые для изготовления каната, представляют собой продукцию лишь миллиметрового уровня, что далеко от фактического уровня применения; лифт будет раскачиваться из-за воздействия солнечного ветра, луны и гравитации солнца; Космический мусор может сломать тяговый трос, причинив непредсказуемый ущерб.
В каком-то смысле лифт для города — то же самое, что газета для чтения. Что касается Земли, безлифты, распространение населения будет распределено по поверхности земли, и человеческие существа будут ограничены ограниченным, единым пространством; безлифтыВ городах не будет вертикального пространства, плотного населения и более эффективных ресурсов. Использование: Без лифтов не было бы высотных зданий. Таким образом, люди не смогут создавать современные города и цивилизации.
Время публикации: 21 декабря 2020 г.