Советы по лифту: морской лифт

Советы по лифту – морскойлифт

Условия работы морского лифта относительно плохие, как спроектировать?

(1) Конструкция системы для высоких и низких температур

Диапазон температур рабочей среды оборудования относительно шире, например, нормальная рабочая температура наземного лифта должна составлять от 5 ° до 40 °, в то время как температура рабочей среды морского лифтапассажирский лифтдолжна быть в пределах -10 ~ +50°, а нормальная температура рабочей среды морского грузового лифта даже должна находиться в диапазоне -25 ~ +45°. Очевидно, что компоненты морской пехотылифтовая системадолжен быть способен выдерживать более низкие температуры окружающей среды, поэтому при проектировании системы необходимо учитывать материалы, используемые при низких температурах, которые легко становятся хрупкими, реле легко выходят из строя и другие факторы, а также принимать соответствующие меры для решения проблемы. Точно так же нельзя игнорировать тепловой расчет системы при высоких температурах, поскольку повышение температуры окружающей среды приведет к увеличению частоты отказов некоторых компонентов. Таким образом, при проектировании системы, помимо правильного выбора и устаревания экранирующих устройств, необходимо в полной мере использовать технологии охлаждения, такие как проводимость, излучение и конвекция, чтобы решить проблему рассеивания тепла и, наконец, заставить систему управления пройти испытания. испытание при высоких и низких температурах на соответствие соответствующим техническим требованиям Бюро судовых инспекций.