Care sunt diferențele dintre structura generală de proiectare a liftului marin și a liftului terestre?

Care sunt diferențele dintre structura generală de proiectare a liftului marin și a liftului terestre?

Marea majoritate a încăperii mașinilor a liftului de teren este situată în partea de sus a clădirii, iar acest sistem de amenajare are cea mai simplă structură, iar forța pe partea superioară a clădirii este relativ minimă. Ascensorul marin nu este, datorită diversității aspectului de proiectare a structurii carenei, determină în mod direct aspectul general al liftului marin, rezultând în locația camerei mașinilor liftului marin este mare, în funcție de necesitatea, poate fi în orice poziție în apropierea puțului , de cele mai multe ori nu se limitează la partea de sus, Acest lucru are ca rezultat o serie de modificări în structura generală a ascensorului marin, cum ar fi modul de tracțiune, raportul de tracțiune, poziția gazdei de conducere, contragreutatea și poziția ușii halei. Prin urmare, proiectarea fiecărui lift ar trebui să ia în considerare pe deplin caracteristicile structurale ale puțului, să se adapteze la condițiile locale și să îndeplinească cerințele utilizatorului cu cea mai rezonabilă schemă de proiectare și cea mai fiabilă performanță a produsului.