Quais são as diferenças entre o sistema de controle do elevador marítimo e do elevador terrestre?
(1) Diferenças nas funções de controle
Requisitos de teste de manutenção e operação do elevador marítimo:
A porta do piso pode ser aberta para funcionar, a porta do carro pode ser aberta para funcionar, a porta de segurança pode ser aberta para funcionar e a sobrecarga pode ser executada.
(2) Projeto de compatibilidade eletromagnética
O elevador é um aparelho elétrico de grande capacidade que é ligado com frequência, o que inevitavelmente produzirá interferência eletromagnética. Se não for controlado, sua radiação eletrônica afetará outros equipamentos eletrônicos do navio. A luz pode afetar a precisão do produto, a pesada pode fazer com que o equipamento não funcione normalmente. Além disso, o elevador não deve ser afetado pela radiação eletromagnética gerada por outros equipamentos eletrônicos, especialmente o circuito de segurança e o circuito de sinal de controle do elevador devem tomar medidas de isolamento confiáveis. Em todo o projeto da escada, esquemas de projeto de compatibilidade eletromagnética, como projeto de blindagem, projeto de aterramento, projeto de filtragem e projeto de isolamento, são razoavelmente usados para minimizar ou até mesmo eliminar a interferência eletromagnética e evitar a influência mútua entre os sistemas elétricos do navio durante o uso normal.
Pela análise acima, percebe-se que o projeto técnico do elevador marítimo é realizado principalmente para o ambiente complexo de rios e mares em que está inserido. Dentre vários fatores, o maior impacto no equipamento é o balanço e o movimento do navio sob a ação das ondas durante a navegação. Portanto, no processo de projeto do elevador marítimo, além da simulação do sistema necessária usando software de computador relevante, no projeto do produto, deve-se também considerar o uso do simulador do estado do mar para realizar testes de vibração anti-balanço direcionados.
Horário da postagem: 01/04/2024