د موټر او وزن په اړه د لفټ عمومي پوهه

په کشش کېلفټ، موټر او کاونټر ویټ د ټراشن ویل په دواړو خواو کې ځنډول شوي ، او موټر د مسافرینو یا توکو لیږدولو لپاره بار وړونکی برخه ده ، او دا د لفټ یوازینۍ ساختماني برخه هم ده چې د مسافرینو لخوا لیدل کیږي. د کاونټ وزنونو کارولو هدف په موټرو باندې د بار کمول او د کرشن موثریت ښه کول دي. د ریل چلول او په هیدرولیک ډول چلول شوي لفټونه په ندرت سره د وزن څخه کار اخلي، ځکه چې دواړه لفټ موټرونه د خپل وزن له مخې ټیټ کیدی شي.
I. موټر

1. د موټر جوړښت
موټر عموما د موټر چوکاټ، د موټر لاندې، د موټر دیوال، د موټر سر او نورو اصلي برخو څخه جوړ شوی دی.
مختلف ډولونهلفټد موټر بنسټیز جوړښت یو شان دی، په ځانګړي جوړښت او بڼه کې د مختلف کارولو له امله به ځینې توپیرونه ولري.
د موټر چوکاټ د موټر اصلي بیرنگ غړی دی چې د کالم، لاندې بیم، پورتنۍ بیم او پل بار څخه جوړ شوی دی.
د موټر بدن د موټر لاندې پلیټ، د موټر دیوال او د موټر سر څخه جوړ شوی دی.
په موټر کې دننه تنظیم کول: عمومي موټر د ځینو یا ټولو لاندې وسیلو سره سمبال شوی، د لفټ د مینځلو لپاره د تڼۍ عملیات بکس؛ د موټر دننه د اشارې تخته چې د لفټ چلولو سمت او موقعیت ښیې؛ د مخابراتو او اړیکو لپاره د الارم زنګ، تلیفون یا انټرکام سیسټم؛ د وینټیلیشن تجهیزات لکه فین یا د استخراج فین؛ د روښنايي وسایل د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې کافي رڼا شتون لري؛ د لفټ اندازه شوي ظرفیت، د مسافرینو شمیره او د نوم نوملفټجوړونکی یا د نوم پلیټ اړونده پیژندنه نښه؛ د بریښنا رسولو بریښنا رسولو او کیلي سویچ د موټر چلوونکي کنټرول سره / پرته. 2.
2. د موټر د اغیزمن پوړ ساحه مشخص کول (د تدریس مواد وګورئ).
3. د موټر جوړښت ډیزاین محاسبه (د تدریس مواد وګورئ)
4. د موټر لپاره د وزن کولو وسایل
میخانیکي، ربړ بلاک او بار د حجرو ډول.
II. د وزن ضد

کاونټر ویټ د کرشن لفټ یوه لازمي برخه ده ، دا کولی شي د موټر وزن او د لفټ بار وزن وزن توازن کړي ، د موټرو بریښنا ضایع کم کړي.
III. د جبران وسیله

د لفټ عملیاتو په جریان کې ، د موټر په اړخ کې د تار رسی اوږدوالی او د وزن وزن او همدارنګه د موټر لاندې کیبلونه په دوامداره توګه بدلیږي. لکه څنګه چې د موټر موقعیت او د وزن وزن بدلیږي، دا ټول وزن به په بدل کې د کرشن شیف دواړو خواوو ته وویشل شي. د لفټ ډرایو کې د کرشن شیف د بار توپیر کمولو او د لفټ کرشن فعالیت ښه کولو لپاره ، دا مشوره ورکول کیږي چې د جبران وسیله وکاروئ.
1. د جبران وسیله ډول
د جبران زنځیر، د جبران رسی یا د تاوان رسولو کیبل کارول کیږي. 2.
2. د جبران وزن محاسبه ( درسي کتاب وګورئ )
IV. لارښود ریل
1. د لارښود ریل اصلي رول
د موټر او کاونټر ویټ لپاره په عمودي لوري کې کله چې لارښود حرکت کوي ، موټر او کاونټر وزن د حرکت په افقی لوري کې محدود کړئ.
د خوندیتوب کلیمپ عمل ، لارښود ریل د کلپ شوي ملاتړ په توګه ، د موټر یا کاونټر وزن ملاتړ کوي.
دا د موټر د جزوي بار له امله د موټر د ټیپ کولو مخه نیسي.
2. د لارښود ریل ډولونه
لارښود ریل معمولا د ماشین کولو یا سړې رولینګ لخوا رامینځته کیږي.
په "T" شکل شوي لارښود او "M" شکل شوي لارښود ویشل شوي.
3. لارښود پیوستون او نصب کول
د لارښود د هرې برخې اوږدوالی عموما 3-5 متره دی، د لارښود د دوو سرونو مرکز ژبه او نالی دی، د لارښود د پای څنډې لاندینۍ سطحه د لارښود سره د نښلولو لپاره ماشین شوی الوتکه لري. د پلیټ نصب کول ، د هر لارښود پای پای د نښلونکي پلیټ سره لږترلږه 4 بولټونه وکاروئ.
4. د لارښوونو بار بار تحلیل (درسي کتاب وګورئ)
V. لارښود بوټ

د موټر لارښود بوټ په موټر کې په بیم او لاندې د موټر خوندیتوب کلیمپ سیټ لاندې نصب شوی ، د کاونټر ویټ لارښود بوټ په پورتنۍ او ښکته کې د کاونټر ویټ چوکاټ کې نصب شوی ، عموما په هر ګروپ کې څلور.
د لارښود بوټانو اصلي ډولونه سلایډینګ لارښود بوټان او رولینګ لارښود بوټان دي.
a د سلایډینګ لارښود بوټ - په عمده ډول د 2 متر / سی لاندې لفټ کې کارول کیږي
ثابت سلایډینګ لارښود بوټ
د انعطاف وړ سلایډ لارښود بوټان
ب. د رولینګ لارښود بوټ - په عمده ډول په لوړ سرعت لفټونو کې کارول کیږي ، مګر په متوسط ​​​​سرعت لفټونو کې هم پلي کیدی شي.