Podstawowa konstrukcja windy
1. Winda składa się głównie z: maszyny trakcyjnej, szafy sterowniczej, maszyny do drzwi, ogranicznika prędkości, wyposażenia zabezpieczającego, kurtyny świetlnej, samochodu, szyny prowadzącej i innych elementów.
2. Maszyna trakcyjna: główny element napędowy windy, zapewniający energię niezbędną do działania windy.
3. Szafa sterownicza: mózg windy, element zbierający i wydający wszystkie instrukcje.
4. Automat do drzwi: Automat do drzwi znajduje się nad samochodem. Po wypoziomowaniu windy napędza drzwi wewnętrzne, aby połączyć drzwi zewnętrzne i otworzyć drzwi windy. Oczywiście działaniom dowolnej części windy będą towarzyszyć działania mechaniczne i elektryczne mające na celu uzyskanie blokady zapewniającej bezpieczeństwo.
5. Ogranicznik prędkości i urządzenia zabezpieczające: Gdy winda pracuje, a prędkość przekracza normalną prędkość w górę i w dół, ogranicznik prędkości i urządzenia zabezpieczające będą współpracować, aby zahamować windę, aby chronić bezpieczeństwo pasażerów.
6. Kurtyna świetlna: element ochronny zapobiegający utknięciu ludzi w drzwiach.
7. Pozostały wózek, szyna prowadząca, przeciwwaga, zderzak, łańcuch kompensacyjny itp. należą do podstawowych elementów realizujących funkcje dźwigu.
Klasyfikacja wind
1. Zgodnie z przeznaczeniem:
(1)Winda pasażerska(2) Winda towarowa (3) Winda pasażersko-towarowa (4) Winda szpitalna (5)Winda mieszkalna(6) Winda towarowa (7) Winda okrętowa (8) Winda widokowa (9) Winda samochodowa (10) )schody ruchome
2. Według prędkości:
(1) Winda wolnobieżna: V<1m/s (2) Winda szybka: 1m/s
3. Zgodnie z metodą przeciągania:
(1) Winda AC (2) Winda DC (3) Winda hydrauliczna (4) Winda zębatkowa
4. W zależności od tego czy jest kierowca czy nie:
(1) Winda z kierowcą (2) Winda bez kierowcy (3) Możliwość zmiany windy z/bez kierowcy
5. Według trybu sterowania windą:
(1) Sterowanie pracą klamki (2) Sterowanie przyciskami
Czas publikacji: 19 października 2020 r