ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ?

ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ?
(1) ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ:
ਫਰਸ਼ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਐਲੀਵੇਟਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਰੌਸ਼ਨੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਪੌੜੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੀਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉਭਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਿਸਟਮ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਐਂਟੀ-ਰੋਕਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਜ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।