ଭବିଷ୍ୟତର ଲିଫ୍ଟ |

ଭବିଷ୍ୟତର ବିକାଶଲିଫ୍ଟଗୁଡିକକେବଳ ଗତି ଏବଂ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ନୁହେଁ, ଲୋକଙ୍କ କଳ୍ପନା ବାହାରେ ଅଧିକ “ଧାରଣା ଲିଫ୍ଟ” ମଧ୍ୟ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି |

2013 ରେ, ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ କମ୍ପାନୀ କୋନ ଏକ ଅଲ୍ଟ୍ରାଲାଇଟ୍ କାର୍ବନ ଫାଇବର “ଅଲଟ୍ରାରୋପ” ବିକଶିତ କରିଥିଲା, ଯାହା ବିଦ୍ୟମାନ ଲିଫ୍ଟ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଦଉଡିଠାରୁ ବହୁତ ଲମ୍ବା ଏବଂ 1000 ମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ଦଉଡିର ବିକାଶ ପାଇଁ 9 ବର୍ଷ ଲାଗିଗଲା, ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଉତ୍ପାଦ ପାରମ୍ପାରିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ତାର ଦଉଡି ଠାରୁ 7 ଗୁଣ ହାଲୁକା ହେବ, କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହେବ ଏବଂ ପୂର୍ବର ସେବା ଜୀବନ ଦୁଇଗୁଣ ହେବ | “ସୁପର ଦଉଡି” ର ଆବିର୍ଭାବ ହେଉଛି ଲିଫ୍ଟ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଆଉ ଏକ ମୁକ୍ତି | ଏହା ସାଉଦି ଆରବର ଚିଦା ସହରର କିଙ୍ଗ ଟାୱାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ | ଯଦି ଏହି ଆକାଶ ଛୁଆ ସଫଳତାର ସହିତ ସମାପ୍ତ ହୁଏ, ଭବିଷ୍ୟତରେ 2,000 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ମାନବ ଅଟ୍ଟାଳିକା ଆଉ କଳ୍ପନା ହେବ ନାହିଁ |

କେବଳ ଗୋଟିଏ କମ୍ପାନୀ ନାହିଁ ଯାହା ଲିଫ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଭଣ୍ଡୁର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି | ଜର୍ମାନୀର ଥିସେନ୍ କ୍ରୁପ୍ 2014 ରେ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତର ନୂତନ ଲିଫ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି “MULTI” ବିକାଶ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି ଏବଂ 2016 ରେ ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳ ଘୋଷଣା କରାଯିବ। ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର ଉଠିବା ଏବଂ ଖସିଯିବା ପାଇଁ ଲିଫ୍ଟ ଶାଫ୍ଟ | କମ୍ପାନୀ ଏହା ମଧ୍ୟ ଦାବି କରିଛି ଯେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଲିଭିଟେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ “ଭୂସମାନ୍ତର ପରିବହନ” ହାସଲ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ କରିବ ଏବଂ ଏକାଧିକ ପରିବହନ କ୍ୟାବିନ ଏକ ଜଟିଳ ଲୁପ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯାହା ବୃହତ ଜନସଂଖ୍ୟା ବିଶିଷ୍ଟ ସହରାଞ୍ଚଳ କୋଠା ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ |

ପ୍ରକୃତରେ, ପୃଥିବୀର ସବୁଠାରୁ ଆଦର୍ଶ ଲିଫ୍ଟ ଉଭୟ ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ଦିଗରେ ନିଜ ଇଚ୍ଛାରେ ଗତି କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଏହିପରି, ବିଲ୍ଡିଂର ଫର୍ମ ଆଉ ସୀମିତ ରହିବ ନାହିଁ, ସର୍ବସାଧାରଣ ସ୍ଥାନର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ସବୁକିଛିର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପଯୋଗ କରିବ ଏବଂ ଲୋକମାନେ ଲିଫ୍ଟକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଏବଂ ନେବାରେ କମ୍ ସମୟ ବିତାଇ ପାରିବେ | ଅତିରିକ୍ତ ପୃଥିବୀ ବିଷୟରେ? ନାସାର ପୂର୍ବତନ ଇଞ୍ଜିନିୟର ମାଇକେଲ ଲେନଙ୍କ ଦ୍ founded ାରା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଲିଫ୍ଟ ପୋର୍ଟ ଗ୍ରୁପ୍ ଦାବି କରିଛି ଯେ ପୃଥିବୀ ଅପେକ୍ଷା ଚନ୍ଦ୍ରରେ ଏକ ସ୍ପେସ୍ ଲିଫ୍ଟ ନିର୍ମାଣ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥିବାରୁ କମ୍ପାନୀ ଚନ୍ଦ୍ରରେ ଏହାକୁ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ। ସେ ଏକ ସ୍ପେସ୍ ଲିଫ୍ଟ ନିର୍ମାଣ କରି କହିଥିଲେ ଯେ ଏହି ଧାରଣା 2020 ରେ ବାସ୍ତବରେ ପରିଣତ ହୋଇପାରେ |

ବ space ଷୟିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ “ସ୍ପେସ୍ ଲିଫ୍ଟ” ର ସଂକଳ୍ପ ବିଷୟରେ ପ୍ରଥମେ ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ ବିଜ୍ଞାନ କଳ୍ପନା ଲେଖକ ଆର୍ଥର୍ କ୍ଲାର୍କ | 1978 ରେ ପ୍ରକାଶିତ ତାଙ୍କର “ପାରାଡାଇଜ୍ ount ରଣା” ର ଧାରଣା ଥିଲା ଯେ ଲୋକମାନେ ମହାକାଶରେ ଦର୍ଶନୀୟ ସ୍ଥାନକୁ ଯିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଏକ ବାହ୍ୟ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ପୃଥିବୀ ମଧ୍ୟରେ ସାମଗ୍ରୀର ଆଦାନପ୍ରଦାନକୁ ଏକ ଲିଫ୍ଟ ନେଇପାରିବେ | ଏକ ସ୍ପେସ୍ ଲିଫ୍ଟ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଲିଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅଛି | ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଶରୀର ହେଉଛି ଏକ କେବୁଲ ଯାହାକି ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ସ୍ପେସ୍ ଷ୍ଟେସନକୁ ପୃଥିବୀ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରେ | ଏହା ସହିତ, ପୃଥିବୀ ଦ୍ୱାରା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହୋଇଥିବା ସ୍ପେସ୍ ଲିଫ୍ଟକୁ ଏକ ଲଞ୍ଚ ସିଷ୍ଟମରେ ତିଆରି କରାଯାଇପାରିବ | ଏହିପରି, ମହାକାଶଯାନକୁ ଭୂମିରୁ କେବଳ ଟିକିଏ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରି ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ବାହାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥାନକୁ ପରିବହନ କରାଯାଇପାରିବ |

timg (1)

ମାର୍ଚ୍ଚ 23, 2005 ରେ ନାସା ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ​​ଯେ ଶତାବ୍ଦୀର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ପାଇଁ ସ୍ପେସ୍ ଲିଫ୍ଟ ପ୍ରଥମ ପସନ୍ଦ ହୋଇଛି। Russia ଷ ଏବଂ ଜାପାନ ମଧ୍ୟ ଏଥିରୁ ବଞ୍ଚିତ ହେବେ ନାହିଁ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଜାପାନ ନିର୍ମାଣକାରୀ କମ୍ପାନୀ ଡାଲିନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ର ପ୍ରାଥମିକ ଯୋଜନାରେ, କକ୍ଷପଥରେ ସ୍ଥାପିତ ସ ar ର ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ସ୍ପେସ୍ ଲିଫ୍ଟ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଦାୟୀ | ଲିଫ୍ଟ କ୍ୟାବିନରେ 30 ପର୍ଯ୍ୟଟକ ରହିପାରିବେ ଏବଂ ଗତି ପ୍ରାୟ 201 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା, ଯାହାକି ମାତ୍ର ଗୋଟିଏ ସପ୍ତାହ ସମୟ ନେଇଥାଏ | ଆପଣ ଭୂମିରୁ ପ୍ରାୟ 36,000 କିଲୋମିଟର ବାହ୍ୟ ସ୍ଥାନକୁ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ | ଅବଶ୍ୟ, ସ୍ପେସ୍ ଲିଫ୍ଟର ବିକାଶ ଅନେକ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଦଉଡି ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କାର୍ବନ ନାନୋଟ୍ୟୁବ୍ କେବଳ ମିଲିମିଟର ସ୍ତରର ଉତ୍ପାଦ, ଯାହା ପ୍ରକୃତ ପ୍ରୟୋଗ ସ୍ତରଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ; ସ sol ର ପବନ, ଚନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ସୂର୍ଯ୍ୟର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର ପ୍ରଭାବ ହେତୁ ଲିଫ୍ଟ ଗତି କରିବ; ସ୍ପେସ୍ ଜଙ୍କ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଦଉଡି ଭାଙ୍ଗିପାରେ, ଯାହା ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ |

ଗୋଟିଏ ଅର୍ଥରେ, କେଉଁ କାଗଜ ପ reading ିବା ପାଇଁ ଲିଫ୍ଟ ହେଉଛି ସହର | ପୃଥିବୀ ଯେତେ ଦୂର, ବିନା |ଲିଫ୍ଟଗୁଡିକ, ଜନସଂଖ୍ୟା ବଣ୍ଟନ ପୃଥିବୀ ପୃଷ୍ଠରେ ବିସ୍ତାର ହେବ ଏବଂ ମଣିଷ ଏକ ସୀମିତ, ଏକକ ସ୍ଥାନରେ ସୀମିତ ରହିବ; ବିନାଲିଫ୍ଟଗୁଡିକ, ସହରଗୁଡ଼ିକରେ କ vert ଣସି ଭୂଲମ୍ବ ସ୍ଥାନ ରହିବ ନାହିଁ, ଘଞ୍ଚ ଜନସଂଖ୍ୟା ନାହିଁ, ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଉତ୍ସ ନାହିଁ | ଉପଯୋଗ: ଲିଫ୍ଟ ବିନା, ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚ ଅଟ୍ଟାଳିକା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ନାହିଁ | ସେହି ଉପାୟରେ ମଣିଷମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆଧୁନିକ ସହର ଏବଂ ସଭ୍ୟତା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଅସମ୍ଭବ ହେବ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର 21-2020 |