କାର ଏବଂ ଲିଫ୍ଟର ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନ |

ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ରେ |ଲିଫ୍ଟ, କାର ଏବଂ କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଚକ୍ରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥଗିତ ଅଛି, ଏବଂ କାରଟି ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ବହନକାରୀ ଅଂଶ ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦେଖାଯାଇଥିବା ଲିଫ୍ଟର ଏକମାତ୍ର ଗଠନମୂଳକ ଅଂଶ | କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ମୋଟର ଉପରେ ଭାର କମାଇବା ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା | ରିଲ୍ ଚାଳିତ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାଳିତ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ କ୍ୱଚିତ୍ କାଉଣ୍ଟରୱାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, କାରଣ ଉଭୟ ଲିଫ୍ଟ କାର୍ ନିଜ ଓଜନ ଦ୍ୱାରା ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ |
I. କାର୍

କାରର ରଚନା
କାରଟି ସାଧାରଣତ car କାର୍ ଫ୍ରେମ୍, କାର୍ ତଳ, କାର୍ କାନ୍ଥ, କାର୍ ଟପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ |
ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର |ଲିଫ୍ଟକାରର ମ basic ଳିକ ସଂରଚନା ସମାନ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂରଚନାରେ ଭିନ୍ନ ବ୍ୟବହାର ହେତୁ ଏବଂ ରୂପରେ କିଛି ପାର୍ଥକ୍ୟ ରହିବ |
କାର୍ ଫ୍ରେମ୍ ହେଉଛି କାରର ମୁଖ୍ୟ ଭାରୀ ସଦସ୍ୟ, ଯାହା ସ୍ତମ୍ଭ, ତଳ ବିମ୍, ଟପ୍ ବିମ୍ ଏବଂ ଟାଣ ଦଣ୍ଡକୁ ନେଇ ଗଠିତ |
କାର୍ ଶରୀର କାର୍ ତଳ ପ୍ଲେଟ୍, କାର୍ କାନ୍ଥ ଏବଂ କାର୍ ଟପ୍ ସହିତ ଗଠିତ |
କାର ଭିତରେ ସେଟିଂ: ସାଧାରଣ କାର୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ କିଛି କିମ୍ବା ସମସ୍ତ ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଲିଫ୍ଟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବଟନ୍ ଅପରେସନ୍ ବାକ୍ସ; କାର ଭିତରେ ଥିବା ସୂଚକ ବୋର୍ଡ ଲିଫ୍ଟର ଚାଲୁଥିବା ଦିଗ ଏବଂ ସ୍ଥିତିକୁ ଦର୍ଶାଉଛି | ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ଆଲାର୍ମ ଘଣ୍ଟି, ଟେଲିଫୋନ୍ କିମ୍ବା ଇଣ୍ଟରକମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍; ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଉପକରଣ ଯେପରିକି ଫ୍ୟାନ୍ କିମ୍ବା ଏକ୍ସଟ୍ରାକ୍ଟର ଫ୍ୟାନ୍; ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଆଲୋକୀକରଣ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଆଲୋକ ଉପକରଣ; ଲିଫ୍ଟ କ୍ଷମତା, ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ନାମର ମୂଲ୍ୟାୟନ |ଲିଫ୍ଟନିର୍ମାତା କିମ୍ବା ନାମପ୍ଲେଟର ଅନୁରୂପ ପରିଚୟ ଚିହ୍ନ; ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଡ୍ରାଇଭର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନା / ବିନା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଏବଂ କି ସୁଇଚ୍ 2 |
2। କାରର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଚଟାଣ କ୍ଷେତ୍ର ନିର୍ଣ୍ଣୟ (ଶିକ୍ଷାଦାନ ସାମଗ୍ରୀ ଦେଖନ୍ତୁ) |
3। କାର୍ ଗଠନର ଡିଜାଇନ୍ ଗଣନା (ଶିକ୍ଷାଦାନ ସାମଗ୍ରୀ ଦେଖନ୍ତୁ) |
4। କାର ପାଇଁ ଓଜନ ଉପକରଣ |
ମେକାନିକାଲ୍, ରବର ବ୍ଲକ୍ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ସେଲ୍ ପ୍ରକାର |
II କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ |

କାଉଣ୍ଟରୱେଟ୍ ହେଉଛି ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଲିଫ୍ଟର ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଅଂଶ, ଏହା କାରର ଓଜନ ଏବଂ ଲିଫ୍ଟ ଭାର ଭାରର ଏକ ଅଂଶକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିପାରେ, ମୋଟର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
III କ୍ଷତିପୂରଣ ଉପକରଣ |

ଲିଫ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, କାର୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ତାରର ଦଉଡିର ଲମ୍ବ ଏବଂ କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କାର ତଳେ ଥିବା କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବଦଳିଥାଏ | କାରର ସ୍ଥିତି ଏବଂ କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ ବଦଳିବା ସହିତ ଏହି ମୋଟ ଓଜନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଶେଭର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯିବ | ଲିଫ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭରେ ଥିବା ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସେଭ୍ ର ଲୋଡ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଏବଂ ଲିଫ୍ଟର ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ, ଏକ କ୍ଷତିପୂରଣ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରାମର୍ଶଦାୟକ |
କ୍ଷତିପୂରଣ ଉପକରଣର ପ୍ରକାର |
କ୍ଷତିପୂରଣ ଶୃଙ୍ଖଳା, ଦଉଡି କ୍ଷତିପୂରଣ କିମ୍ବା କେବୁଲ୍ କ୍ଷତିପୂରଣ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ୨।
ଓଜନ କ୍ଷତିପୂରଣର ଗଣନା (ପାଠ୍ୟ ପୁସ୍ତକ ଦେଖନ୍ତୁ)
IV। ଗାଇଡ୍ ରେଳ |
ଗାଇଡ୍ ରେଳର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା |
କାରର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ଦିଗରେ ଥିବା କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ ପାଇଁ ଯେତେବେଳେ ଗାଇଡର ଗତି, କାର ଏବଂ କାଉଣ୍ଟର ଓଜନକୁ ଗତିର ଭୂସମାନ୍ତର ଦିଗରେ ସୀମିତ କରନ୍ତୁ |
ସୁରକ୍ଷା କ୍ଲମ୍ପ୍ ଆକ୍ସନ୍, ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଏକ କ୍ଲାମଡ୍ ସପୋର୍ଟ ଭାବରେ କାର୍ କିମ୍ବା କାଉଣ୍ଟର ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
କାରର ଆଂଶିକ ଭାର ହେତୁ ଏହା କାରର ଟିପିଂକୁ ରୋକିଥାଏ |
ଗାଇଡ୍ ରେଳର ପ୍ରକାର |
ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସାଧାରଣତ mach ଯନ୍ତ୍ରପାତି କିମ୍ବା କୋଲ୍ଡ ରୋଲ୍ ଦ୍ୱାରା ତିଆରି ହୋଇଥାଏ |
“T” ଆକୃତିର ଗାଇଡୱେ ଏବଂ “M” ଆକୃତିର ଗାଇଡୱେରେ ବିଭକ୍ତ |
ଗାଇଡୱେ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ
ଗାଇଡୱେ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଭାଗର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସାଧାରଣତ 3-5 3-5 ମିଟର, ଗାଇଡୱେ ର ଦୁଇ ମୁଣ୍ଡର କେନ୍ଦ୍ର ହେଉଛି ଜିଭ ଏବଂ ଖୋଳା, ଗାଇଡୱେ ର ଶେଷ ଧାରର ତଳ ପୃଷ୍ଠରେ ଗାଇଡୱେ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଏକ ଯନ୍ତ୍ରଯୁକ୍ତ ବିମାନ ଅଛି | ପ୍ଲେଟର ସଂସ୍ଥାପନକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଇଡୱେ ର ଶେଷକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ପ୍ଲେଟ ସହିତ ଅତି କମରେ 4 ଟି ବୋଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
4। ଗାଇଡୱେ ର ଭାର ଧାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ (ପାଠ୍ୟ ପୁସ୍ତକ ଦେଖନ୍ତୁ) |
V. ଗାଇଡ୍ ଜୋତା |

କାରରେ କାର୍ ଗାଇଡ୍ ଜୋତା ବିମ୍ ଉପରେ ଏବଂ ତଳେ କାର୍ ସୁରକ୍ଷା କ୍ଲମ୍ପ ସିଟ୍ ତଳେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, କାଉଣ୍ଟରୱେଟ୍ ଗାଇଡ୍ ଜୋତା ଉପର ଏବଂ ତଳ ଉପରେ କାଉଣ୍ଟରୱେଟ୍ ଫ୍ରେମରେ ସାଧାରଣତ group ପ୍ରତି ଗୋଷ୍ଠୀ ଚାରିରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |
ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଗାଇଡ୍ ଜୋତା ହେଉଛି ସ୍ଲାଇଡ୍ ଗାଇଡ୍ ଜୋତା ଏବଂ ରୋଲ୍ ଗାଇଡ୍ ଜୋତା |
a। ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗାଇଡ୍ ଜୋତା - ମୁଖ୍ୟତ 2 2 ମି / ସେକେଣ୍ଡର ଲିଫ୍ଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଫିକ୍ସଡ୍ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗାଇଡ୍ ଜୋତା |
ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗାଇଡ୍ ଜୋତା |
ଖ। ରୋଲିଂ ଗାଇଡ୍ ଜୋତା - ମୁଖ୍ୟତ high ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଲିଫ୍ଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ମଧ୍ୟମ ସ୍ପିଡ୍ ଲିଫ୍ଟରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରେ |