I. ଲିଫ୍ଟ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଗୁଣ |
1। ଏଥିରେ ଅଧିକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆଘାତ ଦୁର୍ଘଟଣା ଅଛି |ଲିଫ୍ଟଦୁର୍ଘଟଣା, ଏବଂ ଆହତମାନଙ୍କରେ ଲିଫ୍ଟ ଅପରେଟର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଅନୁପାତ ବହୁତ ଅଧିକ |
୨। । କବାଟ ଲକ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କିମ୍ବା ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ |
ଦ୍ୱିତୀୟତ ele, ଲିଫ୍ଟ ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ |
ଲିଫ୍ଟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ୟୁନିଟ୍ କିମ୍ବା କର୍ମଚାରୀମାନେ “ସୁରକ୍ଷା-ଆଧାରିତ, ପୂର୍ବ-ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପୂର୍ବ-ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ” ନୀତିକୁ କଡାକଡି ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିନାହାଁନ୍ତି।
2। ଦୁର୍ଘଟଣାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ |ଲିଫ୍ଟ କବାଟ ପ୍ରଣାଳୀ |ଏହା ହେଉଛି ଯେ କବାଟ ତାଲା ବାରମ୍ବାର କାମ କରେ ଏବଂ ବୟସ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ କାମ କରେ, ଯାହା ସହଜରେ କବାଟ ତାଲା ର ଯାନ୍ତ୍ରିକ କିମ୍ବା ବ electrical ଦୁତିକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଅବିଶ୍ୱାସନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |
3। ଉପରକୁ ଦ rush ଡ଼ିବା କିମ୍ବା ତଳୁ ଖସିଯିବା ଦୁର୍ଘଟଣା ସାଧାରଣତ the ଲିଫ୍ଟର ବ୍ରେକର ବିଫଳତା ହେତୁ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଲିଫ୍ଟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହୁଏ କିମ୍ବା ବିପଦ ଲୁଚି ରହିଥାଏ, ତେବେ ଲିଫ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରେ ରହିବ |
4। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦୁର୍ଘଟଣା ମୁଖ୍ୟତ individual ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ବିଫଳତା କିମ୍ବା ଅବିଶ୍ୱାସନୀୟତା କାରଣରୁ ହୋଇଥାଏ |
ଲିଫ୍ଟ ଦୁର୍ଘଟଣା ପାଇଁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପଦକ୍ଷେପ |
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣରେ ବାଧା, ଲିଫ୍ଟ ବିଫଳତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ ଲିଫ୍ଟ ହଠାତ୍ ଅଟକି ଗଲା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନେ କାରରେ ଫସି ରହିଲେ, ସେମାନେ ଆଲାର୍ମ, ଇଣ୍ଟରକମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ କିମ୍ବା ଲିଫ୍ଟ କାରରେ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟିଂ ପଦ୍ଧତି ମାଧ୍ୟମରେ ସାହାଯ୍ୟ ମାଗିବା ଉଚିତ୍ | , ଏବଂ ବିନା ଅନୁମତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଯେପରି “କାଟିବା” ଏବଂ “କୂଅକୁ ଖସିଯିବା” ଭଳି ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ | “କାଟିବା” ଏବଂ “ଶା aft ଼ି ତଳେ ପଡ଼ିବା” ଭଳି ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବିନା ଅନୁମତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |
ଫାଶରେ ପଡ଼ିଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରିବାକୁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀ କିମ୍ବା ବୃତ୍ତିଗତଙ୍କ ମାର୍ଗଦର୍ଶନରେ କାର୍ ରିଲିଜ୍ ଅପରେସନ୍ କୁ କୋଇଲା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ପ୍ୟାନ କାର୍ ସାଟିନ୍ ଧୀର ହେବା ଉଚିତ୍, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ କାର୍ ଲାଇଟ୍ ଲୋଡ୍ ପ୍ୟାନ୍ କାର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିଥାଏ, ସ୍କିଡିଂ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା କାଉଣ୍ଟର ଓଜନକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ | ଯେତେବେଳେ ଗିଅରଲେସ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମେସିନ୍ ପାଇଁ |ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଲିଫ୍ଟ କାର୍ |, ଲିଫ୍ଟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରୁ ଦୂରେଇ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ମୁକ୍ତ କରିବାକୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ରମେ “ଧୀରେ ଧୀରେ ଟାଇପ୍” ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -18-2023 |