Hva skal jeg gjøre når jeg møter en brann i heisen?

Hva skal jeg gjøre når jeg møter en brann i heisen?
Brannsituasjonen er variabel, selv om brannheisen er konstruert med en dobbel krets strømforsyning og en automatisk koblingsenhet på siste trinn av distribusjonsboksen. Så, hva gjør brannmenn i heisvognen når heisen slutter å gå?
(1) Redningsmetoder for eksternt personell
Ved normal drift av brannheisen lyser indikatorlyset som brukes til å indikere driften av heisen i heisens fremre rom, og når strømbruddet har gått, vil indikatorlyset naturlig slukkes. På dette tidspunktet bør brannsjefen umiddelbart bruke følgende to tiltak for å redde personellet i heisen.
1. Send folk til brannheismaskinrommet på taket og bruk manuelle metoder for å senke bilen i heissjakten til første etasjes stasjon. Heisprodusenter for å sikre heisens sikkerhet, i utformingen av heisen, designet den automatiske beskyttelsesanordningen ved strømbrudd, når heisen mister strøm, for å forhindre rask stigning av bilen (på grunn av rollen av heisens motvekt), på en mekanisk måte til heisakselen tett brems død, det vil si ofte sagt "hold død". Redningspersonell (hvis forholdene er, er det best å jobbe med heisvedlikeholdspersonell for bedrifter) etter å ha kommet inn i heisrommet, for raskt å se etter den "døde" utløsningen av verktøyet (dette verktøyet er vanligvis gult, plassert i nærheten av taljen, et sett med to stykker i hvert heisrom), vil være plassert i heissiden av den høyeste posisjonen til beskyttelsesdekselet fjernet, (dekselet er festet med to bolter, De to boltene kan fjernes for hånd uten hjelp av verktøy), etter beskyttelsesdekselet er fjernet, bruk først et krokformet verktøy i spesialverktøyet, sett kroken inn i det lille hullet på undersiden av det faste beskyttelsesdekselet, og bruk deretter prinsippet om bærestenger for å trykke ned koblingsstangen som er plassert ved det høyeste punktet, vil heisstolen stige under påvirkning av heismotvektsobjektet, noe som ikke er forventet. Hvordan får du bilen ned i første etasje? Ett av de to spesialverktøyene er nødvendig, og etter at verktøyet er satt inn i akselen koaksialt med taljen, vil en person trykke ned forbindelsesstangen med et krokformet verktøy, og den andre personen vil rotere med klokken, og bil i heissjakten vil falle til den når første etasje.
2, send folk til å banke på heisdøren etasje for etasje, bestemme dokkingposisjonen til heisvognen og deretter redde. På grunn av skjermingseffekten til heisvognen og heissjaktveggen, vil radioen som bæres av brannmenn miste sin funksjon, på dette tidspunktet kan sjefen sende folk til å ta metoden for å banke på heisdøren i hver etasje, og supplert med høye rop for å bestemme plasseringen av heisvognen. Etter at plasseringen er bestemt, bruk først håndøksen eller tangen for å ødelegge nøkkelhullet på heissjaktdøren, og sett deretter inn den flate skrutrekkeren, trykk ned, fordi kroken på den lukkede heissjaktdøren er hektet av, døren åpnes automatisk ; Åpne døren på heissjakten, og åpne deretter døren på bilen. Å åpne døren på bilen er veldig enkelt, stikk først håndøksen inn i dørgapet mellom de to dørene, vent på at døren kan strekke hånden inn i døren, en person kan bruke den andre hånden til å flytte de to dører til venstre og høyre, for å åpne bildøren og redde heispersonellet. Fordi åpningskraften til denne døren er 20 kilo.
(2) Selvredningsmetoder for personer i heisvognen
Fordi det eksterne redningspersonellet trenger å implementere plasseringen av takheisrommet under redningen, og prøve å åpne døren til heisrommet, og deretter bestemme hvilken som er heisen til brannheisen, og trenger å bruke spesialverktøy, tar lang tid; Når du bruker den andre metoden, må du først implementere posisjonen til bildokken lag for lag, og deretter, ved hjelp av verktøy for å åpne de to dørene (heisakseldør og bildør), slik at tiden som kreves ikke er for mye kort, derfor bør personellet inne i bilen være selvbergende.
Det er to måter å redde deg selv på:
Først trekker personen i heisvognen først opp bildøren (metoden er den samme som metoden for å åpne bildøren i den andre metoden for ekstern redning), og finn deretter den øvre venstre delen av høyre side dør til heissjaktveggen, og så vil hånden berøre de to små hjulene som er arrangert opp og ned, på venstre side av det lille hjulet (ca. 30-40 mm unna det lille hjulet under). Det er en metallstang, skyv metallstangen opp for hånd, døren på veggen til heissjakten åpnes automatisk, og personellet kan unnslippe heissjakten og redde seg selv. På grunn av de forskjellige forankringsposisjonene til heisstolen i heissjakten, når bildøren åpnes, når det ikke er belysning, bør du berøre forsiktig, finne metallstangen i øvre venstre hjørne av høyre dør, skyve metallet stang opp med hånden din, og du kan unnslippe.
For det andre, når bildøren er åpnet og den armerte betongveggen er vendt, kan følgende tiltak bare tas.
Først brukes skuldermetoden (det vil si at en person huker seg, den andre setter foten på skulderen til den som sitter på huk), og håndøksen brukes til å ødelegge toppen av bilen, åpne kanalen fra toppen av bilen. bil, og gå inn på toppen av bilen. Fordi heisprodusenten i produksjon av heiser, toppen av bilen fra den lengste siden av bildøren i midten av et kum for folk å få tilgang til, er mannhullet lukket med en tynn metallplate, det er lett å bli ødelagt .
For det andre, etter å ha gått inn på toppen av bilen, den første personen som trekker personene inne i bilen til toppen av bilen, og så etter døren på heissjakten, når du finner den høyre halve sidedøren til heissjakten dør, flytt hånden langs døren til øvre venstre side av høyre dør for å berøre de to hjulene som er arrangert over og under, og bruk deretter den første metoden for å åpne døren på sjaktveggen, gå inn i brannheisens frontrom, så med hensyn til rømme.
Legg merke til problemet:
1, i den ovennevnte selvredningsprosessen, hvis brannmennene bærer lysverktøy, blir det veldig enkelt;
2, hvis heisvognen faller i ferd med selvredning, enten personen er i bilen, eller i toppen av bilen, må umiddelbart stoppe alle selvredningstiltak, styrke sin egen beskyttelse, etter at heisen stopper løping, og deretter selvredning.