I dag er det to typer heiser på markedet: den ene er hydraulisk løft og den andre er trekkløft.
Hydraulisk heis har lavere krav til sjakten, som høyden på toppetasjen, maskinrommet i toppetasjen og energisparing osv. Trekkheis er den mest konvensjonelle. Trekkløft er den mest konvensjonelle, han er gjennom vinsjen drevet stålkabel løfte, relativt sett, kravene til akselen er relativt høye, høyden på toppetasjen er vanligvis 4,5 meter, så lenge den hydrauliske 3,3 meter, i tillegg til stålkabelen hvert 2. år avhengig av situasjonen må skiftes ut. Sikkerheten til begge typer heiser er svært høy, det er nasjonale produksjonsstandarder. Hydrauliske heiser er ikke redde for høyde og trekkheiser er ikke redde for høyde.
I dag står hydrauliske heiser for mindre enn 10 %, eller enda mindre. Det generelle løftet er trekkløft (det vil si ved trekkmaskin og ståltaufriksjonsdrevet.) Trekkløft er delt inn i maskinrom og ingen maskinrom. (Selvfølgelig kan også deles inn i passasjerheiser, godsheiser og diverse stiger, etc.) Nå har heisteknologien vært veldig moden, i forhold til utlandet enn innenlands for å være mye mer avansert. I dag utvikler trekkmaskinen seg sakte til girløs, og driften er mer og mer pålitelig og jevn. Power til poeng, generelt kan betraktes som tre typer. Hydraulisk, trekkraft og tvunget (det vil si spolen og så videre for å gjøre kraften, sakte blir eliminert). Hydrauliske heiser er egnet for lave gulv og store belastninger. Sammenlignet med trekkløft er utviklingsplassen ikke stor.
Innleggstid: Jan-10-2024