Een product van magnetische levitatietechnologie toegepastliften. Kortom, het is de magnetische levitatietrein aan het rijden, maar er moeten nog heel wat technische problemen opgelost worden. Deze technologie is voornamelijk te danken aan de combinatie van het gebruik van magneten om objecten die in de lucht hangen aan te trekken en af te stoten. Niet zoals de oude lift moest vertrouwen op een verticale tractielift, maar de traditionele liftkabel, de tractiemachine, de staaldraadgeleiderail, het contragewicht, de snelheidsbegrenzer, het geleidewiel, het contragewichtwiel en andere complexe mechanische apparatuur werden verwijderd. De nieuwe magnetische levitatielift is uitgerust met magneten in de kooi, die worden aangepast met de elektromagnetische spoelen op de elektromagnetische geleiderail (lineaire motor) door de interactie van magnetische kracht tijdens het bewegen, waardoor de kooi en de geleiderail “nul contact” maken. Omdat er geen wrijving is, is de magnetische levitatielift zeer stil en comfortabeler tijdens het rennen, en kan hij ook de extreem hoge snelheid bereiken die de traditioneleliftkan niet bereiken. Dit soort lift is geschikt voor het bouwen van ladders, lanceerplatforms en ruimteliften en andere verticale transportapparatuur die mensen en goederen vervoert.
Dit soortliftis zeer energiebesparend. Volgens het principe van elektromagnetische inductie kan het de elektromagnetische geleiderail gebruiken om de magnetische lijn door te snijden om de kinetische energie en potentiële energie van de auto terug te winnen, waardoor het energieverbruik aanzienlijk wordt verminderd.
Dit soort lift is zeer flexibel. De traditionele lift wordt beperkt door het complexe kabeltransmissieapparaat, zodat het niet mogelijk is om verticaal te lopen en vervolgens horizontaal te lopen, terwijl de lift niet over de kabel beschikt, contragewichtbeperkingen, alleen een horizontale elektromagnetische geleider hoeft toe te voegen, kan deze verticaal laten lopen en horizontaal om het nieuwe te vervoeren. Het voordeel hiervan is dat er in een liftschacht meer dan één liftkooi tegelijk kan rijden. Wanneer twee liftkooien elkaar ontmoeten, kan er één horizontaal rijden om dit te voorkomen. Dit bespaart ruimte en vergroot de capaciteit van de lift.
Posttijd: 07-nov-2023