ဓာတ်လှေကားမှာ မီးနဲ့တွေ့ရင် ဘာလုပ်ရမလဲ။

ဓာတ်လှေကားမှာ မီးနဲ့တွေ့ရင် ဘာလုပ်ရမလဲ။
မီးဓာတ်လှေကားကို ပတ်လမ်းနှစ်ထပ်ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် ဖြန့်ဖြူးပုံး၏နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် အလိုအလျောက်ပြောင်းသည့်ကိရိယာဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း မီးအခြေအနေသည် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဒီတော့ ဓာတ်လှေကား ရပ်တန့်သွားတဲ့အခါ မီးသတ်သမားတွေ ဘာလုပ်ကြမလဲ။
(၁) ပြင်ပအမှုထမ်းများအတွက် ကယ်ဆယ်ရေးနည်းလမ်းများ
ဓာတ်လှေကား၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုတွင် ဓာတ်လှေကား၏ လည်ပတ်မှုကို ညွှန်ပြရန် အသုံးပြုသည့် အချက်ပြမီးသည် ဓာတ်လှေကား၏ ရှေ့ခန်းတွင် တောက်ပနေပြီး ဓာတ်အားပျက်သွားသည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် အချက်ပြမီးသည် သဘာဝအတိုင်း ငြိမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ယခုအချိန်တွင် ဓါတ်လှေကားအတွင်းရှိ ဝန်ထမ်းများကို ကယ်ဆယ်ရန် အောက်ပါအစီအမံနှစ်ခုကို မီးသတ်ဦးစီးမှူးက ချက်ချင်းအသုံးပြုသင့်သည်။
1. ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ မီးသတ်ဓာတ်လှေကားစက်ခန်းသို့ လူများစေလွှတ်ပြီး ဓာတ်လှေကားဝင်ရိုးရှိ ကားကို ပထမထပ်ဘူတာရုံသို့ နှိမ့်ချရန် လက်ဖြင့်နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုပါ။ ဓာတ်လှေကား၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဓာတ်လှေကား၏ ဒီဇိုင်းတွင် ဓာတ်အားချို့ယွင်းသောအခါ၊ ဓာတ်လှေကားပါဝါဆုံးရှုံးသည့်အခါ၊ မော်တော်ကား၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မြင့်တက်လာခြင်းအား တားဆီးရန်အတွက် (အခန်းကဏ္ဍကြောင့် ဓာတ်လှေကား၏ တန်ပြန်အလေးချိန်)၊ လွှင့်ထူထားသော ရှပ်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဘရိတ်သေစေရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ နည်းလမ်းအရ “ကိုင်ထား” ဟု မကြာခဏ ပြောလေ့ရှိသည်။ ကယ်ဆယ်ရေးဝန်ထမ်းများ (အခြေအနေများရှိပါက ဓာတ်လှေကား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး ဝန်ထမ်းများနှင့် တွဲလုပ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်) ဓာတ်လှေကားခန်းထဲသို့ ဝင်ပြီးနောက် ကိရိယာ၏ “သေခြင်း” လွှတ်မြောက်မှုကို လျင်မြန်စွာ ရှာဖွေရန် (ဤကိရိယာသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အဝါရောင်ဖြစ်ပြီး လွှင့်ထူထားသည့် ကိရိယာအစုံ၊ ဓာတ်လှေကားအခန်းတစ်ခုစီတွင် အပိုင်းနှစ်ပိုင်း)၊ အကာအကွယ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားလိုက်သည့် အမြင့်ဆုံးအနေအထား၏ လွှင့်တင်သည့်အခြမ်းတွင် ထားရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ (အဖုံးကို ဘောလုံးနှစ်ခုဖြင့် ပြုပြင်ထားပြီး၊ ကိရိယာများအကူအညီမပါဘဲ ဘောလ်နှစ်လုံးကို လက်ဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်) ပြီးနောက်၊ အကာအကွယ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီး၊ အထူးတူးလ်တွင် ချိတ်ပုံသဏ္ဍာန်တူသော ကိရိယာကို ဦးစွာအသုံးပြုပါ၊ တပ်ဆင်ထားသော အကာအကွယ်အဖုံး၏ အောက်ဘက်ခြမ်းရှိ အပေါက်ငယ်ထဲသို့ ချိတ်ပုံသဏ္ဌာန်တူသော ချိတ်ကို အသုံးပြုပါ၊ ထို့နောက်တွင်ရှိသော ချိတ်တံကို ဖိရန် လက်ကိုင်တုတ်များကို အသုံးပြုပါ။ အမြင့်ဆုံးအမှတ်၊ ထို့နောက် ဓါတ်လှေကားကားသည် မျှော်လင့်မထားသော ဓာတ်လှေကား တန်ပြန်အလေးချိန်ရှိသော အရာဝတ္ထု၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ ကားက ပထမထပ်ကို ဘယ်လိုဆင်းတာလဲ။ အထူးကိရိယာ နှစ်ခုထဲမှ တစ်ခု လိုအပ်ပြီး ကိရိယာကို လွှင့်ထူထားသော shaft coaxial ထဲသို့ ထည့်သွင်းပြီးနောက် လူတစ်ဦးသည် ချိတ်ပုံသဏ္ဍာန်တူသော ကိရိယာတစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်တံကို ဖိမည်ဖြစ်ပြီး အခြားသူတစ်ဦးသည် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်လှေကားဝင်ရိုးရှိ ကားသည် ပထမထပ်သို့ရောက်သည်အထိ ပြုတ်ကျမည်ဖြစ်သည်။
2၊ ကြမ်းပြင်မှ ဓာတ်လှေကားတံခါးကို ခေါက်ရန် လူများစေလွှတ်ကာ ဓာတ်လှေကား၏ အထိုင်အနေအထားကို ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက် ကယ်တင်ပါ။ ဓာတ်လှေကားနှင့် ဓာတ်လှေကားတံတိုင်းနံရံတို့၏ အကာအရံအကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် မီးသတ်သမားများသယ်ဆောင်လာသော ရေဒီယိုသည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများ ပျက်ပြားသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယခုအချိန်တွင် အထပ်တိုင်း၏ ဓာတ်လှေကားတံခါးကို ခေါက်သည့်နည်းလမ်းအတိုင်း လူများစေလွှတ်နိုင်စေရန်၊ ဓာတ်လှေကားကား၏တည်နေရာကိုဆုံးဖြတ်ရန် ကျယ်လောင်သောအော်သံများဖြင့် ဖြည့်စွက်သည်။ တည်နေရာကို သတ်မှတ်ပြီးနောက်၊ ဓာတ်လှေကားတံခါးရှိ သော့ပေါက်ကို ဖျက်ဆီးရန် ပထမဦးစွာ လက်ပုဆိန် သို့မဟုတ် ပလာယာကို အသုံးပြု၍ ဝက်အူလှည့်အပြားကို ထည့်သွင်းကာ အောက်သို့ ဖိထားပါ၊ ပိတ်ထားသော ဓာတ်လှေကားတံခါးကို ချိတ်မထားသောကြောင့် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ; ဓာတ်လှေကား တံခါးကိုဖွင့်ပြီး ကားပေါ်ရှိ တံခါးကိုဖွင့်ပါ။ ကားပေါ်ရှိ တံခါးဖွင့်ခြင်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်၊ တံခါးနှစ်ပေါက်ကြားရှိ တံခါးအကွာအဝေးထဲသို့ ပုဆိန်ကို ဦးစွာထည့်ပါ၊ တံခါးအတွင်းသို့ လက်ကို တံခါးအတွင်းသို့ တိုးနိုင်စေရန် စောင့်ပါ၊ လူတစ်ဦးသည် ဒုတိယလက်ကို ရွှေ့ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ကားတံခါးကိုဖွင့်ကာ ဓာတ်လှေကားဝန်ထမ်းများကို ကယ်တင်ရန် တံခါးများကို ဘယ်ညာ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤတံခါး၏အဖွင့်အားသည် 20 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
(၂) ဓာတ်လှေကားကားပေါ်ရှိ လူများအတွက် မိမိကိုယ်ကို ကယ်တင်နည်းများ
အကြောင်းမှာ ပြင်ပကယ်ဆယ်ရေးဝန်ထမ်းများသည် ကယ်ဆယ်စဉ်အတွင်း အမိုးဓာတ်လှေကားအခန်း၏တည်နေရာကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် လိုအပ်ပြီး ဓာတ်လှေကားအခန်းတံခါးကို ဖွင့်ရန်ကြိုးစားကာ ဓာတ်လှေကား၏လွှင့်တင်သည့်အရာမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သည်ကို ဆုံးဖြတ်ကာ အထူးကိရိယာများအသုံးပြုရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ အချိန်ကြာမြင့်သည်; ဒုတိယနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသောအခါတွင် ကားအထိုင်အလွှာ၏ အနေအထားကို အလွှာအလိုက် အကောင်အထည်ဖော်ရန် လိုအပ်ပြီး တံခါးနှစ်ပေါက် (ဓာတ်လှေကားတံခါးနှင့် ကားတံခါး) ကိုဖွင့်ရန် ကိရိယာများအကူအညီဖြင့် လိုအပ်သည့်အချိန်လည်း မဟုတ်ပါ။ တိုတောင်းသောကြောင့် ကားအတွင်းမှ ဝန်ထမ်းများ ကိုယ်တိုင် ကယ်တင်သင့်သည်။
သင့်ကိုယ်သင် ကယ်တင်ရန် နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်။
ပထမဦးစွာ ဓာတ်လှေကားစီးသူသည် ကားတံခါးကို ဦးစွာအတင်းဆွဲဖွင့်ခြင်း (နည်းလမ်းသည် ပြင်ပကယ်တင်ခြင်း၏ ဒုတိယနည်းလမ်းတွင် ကားတံခါးဖွင့်နည်းနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်)၊ ထို့နောက် ညာဘက်အပေါ်ပိုင်း၏ ဘယ်ဘက်အပေါ်ပိုင်းကို ရှာပါ၊ ဓာတ်လှေကား တံတိုင်းနံရံ၏ တံခါး၊ ထို့နောက် လက်သည် ဘီးငယ်၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ အတက်အဆင်း စီထားသော ဘီးငယ်နှစ်ခုကို ထိလိမ့်မည် (အောက်ဘီးငယ်မှ 30-40 မီလီမီတာခန့် အကွာ)။ သတ္တုဘားတစ်ခုပါရှိသည်၊ သတ္တုဘားကို လက်ဖြင့်တွန်းလိုက်သည်၊ ဓာတ်လှေကားရိုးပေါ်ရှိ တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပွင့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ဝန်ထမ်းများသည် ဓာတ်လှေကားရိုးမှလွတ်မြောက်ကာ အောင်မြင်စွာ ကယ်တင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်လှေကား၏ တံခါးပေါက်ရှိ ဓာတ်လှေကား၏ အထိုင်နေရာ ကွဲပြားမှုကြောင့် ကားတံခါးကို ဖွင့်လိုက်သောအခါ အလင်းရောင်မရှိသည့်အခါ ဂရုတစိုက် ထိသင့်သည်၊ ညာဘက်တံခါး၏ ဘယ်ဘက်အပေါ်ထောင့်ရှိ သတ္တုဘားကို ရှာတွေ့ကာ သတ္တုကို တွန်းထုတ်၊ သင့်လက်ဖြင့် အထက်သို့ ကန့်လန့်ဖြတ်၍ သင်လွတ်မြောက်နိုင်သည်။
ဒုတိယအချက်မှာ ကားတံခါးကိုဖွင့်ပြီး အားဖြည့်ကွန်ကရစ်နံရံကို ရင်ဆိုင်ရသည့်အခါတွင် အောက်ပါအစီအမံများကိုသာ ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။
ပထမဦးစွာ ပခုံးနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည် (လူတစ်ဦး ဝပ်တွားခြင်း၊ တစ်ဖက်လူက ထိုင်ထနေသော ပခုံးပေါ် ခြေချခြင်း) နှင့် ကားထိပ်ကို ဖျက်ဆီးရန် ပုဆိန်ကို အသုံးပြု၍ လမ်းကြောင်းထိပ်မှ လမ်းကြောင်းကို ဖွင့်ခြင်း၊ ကားပေါ်တက်ပြီး ကားထိပ်ကိုဝင်ပါ။ ဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီမှ ဓါတ်လှေကားထုတ်လုပ်သည့် အကြောင်းရင်းမှာ ကားတံခါး၏ အဝေးဆုံးဘက်ခြမ်းမှ ကားတံခါးကို လူများဝင်ရောက်နိုင်စေရန် အပေါက်အလယ်ရှိ အပေါက်ကို ပါးလွှာသောသတ္တုပြားဖြင့် ပိတ်ထားပြီး ပျက်စီးလွယ်ခြင်း၊ .
ဒုတိယ၊ ကားထိပ်သို့ဝင်ပြီးနောက် ပထမလူသည် ကားအတွင်းမှလူများကို ကားထိပ်သို့ဆွဲထုတ်ပြီးနောက် ဓာတ်လှေကားဝင်ရိုး၏ ညာဘက်ခြမ်းတံခါးကိုတွေ့သောအခါ ဓာတ်လှေကားတံခါးကိုရှာ၊ တံခါး၊ အပေါ်နှင့်အောက် စီစဉ်ထားသော ဘီးနှစ်ဘီးကို ထိရန် တံခါး၏ ဘယ်ဘက်အပေါ်ဘက်သို့ ညာဘက်သို့ ရွေ့ကာ တံခါးရိုးပေါ်မှ တံခါးကိုဖွင့်ရန် ပထမနည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ မီးဓာတ်လှေကား ရှေ့ခန်းသို့ ဝင်ပါ၊ ထို့ကြောင့်၊ လွတ်မြောက်ရန်။
ပြဿနာကို မှတ်ထားပါ။
1၊ အထက်ဖော်ပြပါ မိမိကိုယ်ကို ကယ်ဆယ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် မီးသတ်သမားများသည် မီးအလင်းရောင်ကိရိယာများ သယ်ဆောင်လာပါက အလွန်လွယ်ကူပါသည်။
2၊ မိမိကိုယ်မိမိ ကယ်ဆယ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဓာတ်လှေကား ပြုတ်ကျပါက၊ လူသည် ကားပေါ်ရှိ၊ သို့မဟုတ် ကားထိပ်တွင်ဖြစ်စေ ၊ ဓာတ်လှေကားရပ်ပြီးနောက် မိမိကိုယ်မိမိ ကယ်ဆယ်မှု အားလုံးကို ချက်ခြင်းရပ်တန့်ရမည်၊ ပြေးပြီး ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ် ကယ်တင်ပါ။