တရုတ်နိုင်ငံ၏ မက်ခရိုစီးပွားရေးသည် နှစ်သုံးဆယ်ကျော် လျှင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခဲ့ပြီး ဒုတိယ အင်အားကြီး စီးပွားရေး နယ်ပယ်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ စီးပွားရေး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်သို့ ကြီးမားသော တွန်းအားကို ယူဆောင်လာခဲ့ပြီး အိမ်ခြံမြေဈေးကွက် ပွက်လောရိုက်ကာ တဖြည်းဖြည်း ကျယ်ပြန့်လာခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ အိမ်ဈေးနှုန်းများတွင် ပူဖောင်းရှိပါသလား။ ဘောဂဗေဒပညာရှင် Xie Guozhong က ပူဖောင်းသည် ကြီးမားပြီး အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်နေပြီဟု ထောက်ပြကာ ပူဖောင်းသည် ပြင်းထန်မှုမရှိကြောင်းနှင့် အမှန်တကယ် ဖောက်ပြန်မှုအမှတ်သို့ ရောက်ရှိလာမည်မဟုတ်ကြောင်း စီးပွားရေးပညာရှင်အများအပြားက ထောက်ပြကြသည်။
တကယ်တော့ အိမ်ယာစျေးနှုန်းအတွက် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ နိုင်ငံတိုင်းတွင် ဘုံတွက်ချက်နည်းတစ်ခု ရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆယ်နှစ်တာ ဝင်ငွေရှိသော လူတစ်ဦးသည် မစားမသောက်ဘဲ အမြင့်ဆုံးဈေးဖြင့် အိမ်တစ်လုံးကို အရစ်ကျပေးချေမည်ဆိုပါက၊ အနှစ်နှစ်ဆယ်သာရှိသောနေ့စဉ်အသုံးစရိတ်များအပြင် ချေးငွေကိုဆပ်နိုင်သည်၊ အိမ်နှင့်အကွာအဝေးသည် ဘတ်စ်ကားဖြင့် နာရီဝက်ဖြစ်သည်။ ရောက်သည်။ ထို့နောက် မြို့တစ်မြို့ချင်းစီ၏ တစ်ဦးချင်းဝင်ငွေနှင့် အလုပ်အကွာအဝေးကို တွက်ချက်နိုင်ပြီး အိမ်၏စျေးနှုန်းကို သိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ယခုအခါ ပေကျင်းရှိ အမြင့်ဆုံးကျောင်းခရိုင်သည် ၃၀၀ဝဝဝ/စတုရန်းမီတာသို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ကျောင်းခရိုင်အခန်း၏စျေးနှုန်းသည် အလွန်မြင့်မားသောကြောင့် အိမ်ဝယ်သူတစ်ဦး၏ ၀င်ငွေသည် ၎င်းကိုမဝယ်မီ ၎င်း၏နှစ်စဉ်လစာ၏ ၃ သန်းကျော်ရှိရမည်ဖြစ်သည်။
ပေကျင်းအိမ်ဈေးနှုန်းစာရင်းဇယား၏အစအစရှိသည့် စာရင်းဇယားများကိုကြည့်ပါက အိမ်ဈေး၏ဒုတိယမြောက်ဘက်ခြမ်းကိုကြည့်ပါ၊ ထို့နောက်အိမ်ခြံမြေသည် လျှင်မြန်စွာချဲ့ထွင်ကာ ချက်ချင်းလက်ငင်းစာရင်းအင်းများကို ကွင်းသုံးကွင်း၊ လေးကွင်း၊ ငါးကွင်းအပါအဝင် ယနေ့အထိ၊ ပေကျင်းမြို့ဆင်ခြေဖုံးရှိ အိမ်ယာစျေးနှုန်းများ၏ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း။ အိမ်ဈေးတွေ ကောင်းကောင်းမတက်ဘူးလို့ ထင်ရပေမယ့် တကယ်တမ်းမှာတော့ ဒုတိယအဝိုင်းမှာရှိတဲ့ အိမ်ဈေးတွေဟာ လွန်ခဲ့တဲ့ ဆယ်နှစ်အတွင်း ဆယ်ဆ ဒါမှမဟုတ် ဒီထက်မက မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ၀င်ငွေက ဆယ်ဆတိုးဖို့ အလားအလာမရှိပါဘူး။ ဒါက အိမ်ပေါက်ဈေးနဲ့ ၀င်ငွေကွာဟချက်နဲ့ ယှဉ်ကြည့်လို့ရတယ်။
လွန်ခဲ့သော ဆယ်နှစ်ခန့်က ရှန်ဟိုင်းကိုကြည့်ပါ၊ အဓိကအိမ်ခြံမြေဈေးကွက်သည် အတွင်းကွင်းအတွင်း၌ရှိခဲ့ပြီး အိမ်ရာဈေးနှုန်းမှာ တစ်သောင်းအောက်သာရှိခဲ့သည်။ အခု ကွင်းအတွင်းက အိမ်ရာဈေးက တစ်သိန်းအောက်ကို မရနိုင်တော့ဘူး။ တူညီသည်ထက် ဆယ်ဆတိုးသည်။
အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်ကိုကြည့်လိုက်ရင်၊ စျေးကွက်ထဲမှာ ရောင်းလိုအားနဲ့ ဝယ်လိုအားတွေရှိနေတာကြောင့် ရောင်းလိုအားနဲ့ ဝယ်လိုအားကြား ဆက်စပ်မှုကို မြင်ဖို့လိုပါတယ်။ လက်ရှိတွင် မြန်မာနိုင်ငံ၌ လစ်လပ်အိမ်ရာနှင့် အခန်းပေါင်း သန်း ၁၀၀ နီးပါးရှိသည်။ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ? အိမ်ထောင်စု သန်းတစ်ရာ၏ အိမ်ရာများကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်းနှင့် တတ်နိုင်သော အိမ်ရာများသည် ယခုနှစ်တွင် အိမ်ခြေသန်းပေါင်းများစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမည်ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ ယခုနှစ်ကုန်တွင် အတွဲပေါင်း သန်းတစ်ရာ ရောက်ရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
Developer တွေကို ကြည့်ရအောင်။ လက်ရှိတွင် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များ အများအပြားသည် ပြည်တွင်းဖွံ့ဖြိုးရေးကို နိုင်ငံခြားအိမ်ခြံမြေဈေးကွက်သို့ လွှဲပြောင်းပေးခဲ့ကြပြီး ရန်ပုံငွေများလည်း ထွက်ပေါ်လျက်ရှိသည်။
မြေယာဈေးကွက်ကို ကြည့်ရင် မြေယာရိုက်ကူးရေး အချိုးအစားက အဆက်မပြတ် တိုးလာပြီး ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားလည်း တဖြည်းဖြည်း လျော့ကျလာနေတာကို ညွှန်ပြနေပါတယ်။
လေ့လာပြီး ဆက်စပ်နိုင်သော အကြောင်းအချက်များစွာရှိပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်သည် အမှန်တကယ် ဖောက်ပြန်သည့်အချက်တစ်ခုသို့ ရောက်ရှိသွားကြောင်း တွေ့ရှိလာရသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကြီးမားသောနည်းလမ်းဖြင့် မဖွံ့ဖြိုးနိုင်၊ သို့မဟုတ်ပင် ကျဆင်းသွားနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ကျဆင်းခြင်း သံသရာ။
ဓာတ်လှေကားဈေးကွက်သည် ဓာတ်လှေကားအဟောင်းများ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းနှင့် ဓာတ်လှေကားဖြင့် အဆောက်အအုံဟောင်းများ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများရှိသော်လည်း အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်တွင် 80% ကျော် မှီခိုနေရသော်လည်း ယင်းသည် ဈေးကွက်အပြုအမူတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ တရုတ်ဓာတ်လှေကားကွန်ရက်၏ အချက်အလက်များအရ လွန်ခဲ့သော ဆယ့်ငါးနှစ်က ဓာတ်လှေကား အစားထိုး တပ်ဆင်မှုအထိ လွန်ခဲ့သည့် ဆယ့်ငါးနှစ်ခန့်က အမျိုးသား ဓာတ်လှေကား နှစ်စဉ်ထွက်ရှိမှုသည် 10000 သာရှိပြီး လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်နှစ်က 40000 ကျော်သာ ရှိသေးသည်။ 2013 ခုနှစ်တွင် အစီးရေ 550,000 အထိရောက်ရှိခဲ့ပြီး ဆိုလိုတာက ဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်းများသည် အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်အပေါ်တွင် အလွန်မှီခိုနေရပါသည်။ လှေကားဟောင်းများ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း တစ်နှစ်လျှင် အလုံးရေ ငါးသောင်းထက် မပိုစေရ။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဓာတ်လှေကား ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းပေါင်း ၇၀၀ နီးပါးရှိပြီး အမှန်တကယ် စုစုပေါင်း စွမ်းရည်မှာ တစ်နှစ်လျှင် အစီးရေ ၇၅၀,ဝဝဝ ဖြစ်သည်။ ၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင် ပိုလျှံသော ပမာဏမှာ ၂၀၀,ဝဝဝ ဖြစ်သည်။ သို့ဆိုလျှင် 2015 ခုနှစ်တွင် ဓာတ်လှေကား ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအားမှာ 500,000 သို့မဟုတ် 2015 အောက်သို့ ကျဆင်းသွားပါက ပြည်တွင်း ဓာတ်လှေကား စျေးကွက် မည်ကဲ့သို့ ဖြစ်လာမည်နည်း။
ဓာတ်လှေကားလုပ်ငန်းရဲ့ သမိုင်းကြောင်းကို ကြည့်ပါ။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဓာတ်လှေကားဈေးကွက်နှင့် လုပ်ငန်းများသည် နှစ် ၅၀ တွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ 70 နှစ်များအစောပိုင်းတွင် နိုင်ငံအတွင်း ဓာတ်လှေကားလုပ်ငန်းလိုင်စင် 14 ခုသာရှိခဲ့ပြီး 70 နှစ်များတွင် ဓာတ်လှေကားရောင်းချမှုမှာ အစီးရေ 1000 အောက်သာရှိခဲ့သည်။ 90s နှောင်းပိုင်းတွင် ဓာတ်လှေကားရောင်းချမှု ပမာဏသည် တစ်နှစ်လျှင် အလုံးရေ 10000 သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယမန်နှစ်က အစီးရေ 550,000 အထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
မက်ခရိုဈေးကွက်၊ အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်နှင့် ဓာတ်လှေကားဈေးကွက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်များအရ တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဓာတ်လှေကားလုပ်ငန်းသည် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုကာလတစ်ခုအဖြစ် ဝင်ရောက်လာမည်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုကာလသည် ဓာတ်လှေကား၏ အလုံးစုံထုတ်လုပ်မှုနှင့် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုတို့ကို ချိန်ညှိပေးရုံသာမက၊ သို့သော် အချို့သော ခေတ်နောက်ကျနေသော လုပ်ငန်းများနှင့် အသေးစားလုပ်ငန်းများအတွက် ကြီးမားသော ထိုးနှက်ချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။
အိမ်ခြံမြေဈေးကွက် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုကာလ ရောက်လာပါက ဓာတ်လှေကားလုပ်ငန်း ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုလည်း ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် မပါဝင်သည့် ဓာတ်လှေကားလုပ်ငန်းများ၊ အမှတ်တံဆိပ်အကျိုးသက်ရောက်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး နည်းပညာအဆင့်တွင် နောက်ကျကျန်နေသည့် ဓာတ်လှေကားလုပ်ငန်းများကို ဆိုးရွားစွာ ထိုးနှက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
မိသားစုတစ်ခုတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်တွင် မည်သို့နေထိုင်ရမည်ကို စဉ်းစားရန် လိုအပ်ပြီး လုပ်ငန်းတစ်ခုသည် အနာဂတ်တွင် မည်သို့ရှင်သန်ရမည်ကို မြင်သင့်သည်။ အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်ရဲ့ အချိုးအကွေ့တွေ ကြုံလာတဲ့အခါ ဓာတ်လှေကားလုပ်ငန်း ကိုယ်တိုင်က မတွေး၊ မပြင်ဆင်ဘဲ၊ နည်းဗျူဟာကို မတုံ့ပြန်ရင်၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် ရှင်သန်နိုင်မှာ မဟုတ်ဘူး။
စိုးရိမ်စရာလည်း ဖြစ်နိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့် ပြင်ဆင်ထားဖို့က ပိုအရေးကြီးတယ်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဓာတ်လှေကားလုပ်ငန်းသည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးသော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုအထိ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံတကာ စက်ထုတ်ကုန်အားလုံးကို မကျော်လွန်နိုင်ခဲ့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေမရှိသော အမေရိကန်၊ ဥရောပ၊ ဂျပန်တို့နှင့် အတူ ဓာတ်လှေကားစက်မှုလုပ်ငန်းကို အမြဲတမ်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် ဓာတ်လှေကားနည်းပညာဖြင့် ကမ္ဘာကို ဦး ဆောင်နိုင်ရမည်၊ ဥပမာ စက်ခန်းသုံးဓာတ်လှေကားမပါဘဲ စတုတ္ထမျိုးဆက်ကဲ့သို့ ကမ္ဘာကို ဦး ဆောင်ကာ စက်တစ်ခုလုံးနည်းပညာကဲ့သို့ ကျွန်ုပ်တို့ တွေးခေါ်မြော်မြင်နိုင်မှု၊ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုအပ်ပြီး အတူတကွလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဆိုးရွားတဲ့ စီးပွားရေးအခြေအနေနဲ့ အိမ်ခြံမြေဈေးကွက် အလှည့်အပြောင်းကို ရင်ဆိုင်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ သင့်လုပ်ငန်းကို ကိုင်တွယ်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များက ၎င်းကိုဖြေရှင်းရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၄-၂၀၁၉