ဓာတ်လှေကား အကြံပြုချက်များ- ရေကြောင်းဓာတ်လှေကား
အဏ္ဏဝါဓာတ်လှေကားအလုပ်လုပ်တဲ့ရာသီဥတုပတ်ဝန်းကျင်ကအတော်လေးဆိုး၊ ဘယ်လိုဒီဇိုင်းလုပ်ရမလဲ။
(၁) အပူချိန်မြင့် နှင့် နိမ့်သော စနစ် ဒီဇိုင်း
စက်ပစ္စည်းများ၏ လည်ပတ်ပတ်ဝန်း ကျင်အပူချိန်သည် အတော်လေး ကြီးမားသည်၊ ဥပမာ- ဓာတ်လှေကား၏ ပုံမှန်လုပ်ငန်းခွင်အပူချိန်သည် 5° ~ 40° ကြားရှိရန် လိုအပ်ပြီး Marine ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်၊ခရီးသည်ဓာတ်လှေကား-10 ~ +50° ကြားရှိရန် လိုအပ်ပြီး Marine ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဓာတ်လှေကား၏ ပုံမှန်လုပ်ငန်းခွင် အပူချိန်သည် -25 ~ +45° အတွင်း ရှိနေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကရိန်း၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် ထင်ရှားပါသည်။ဓာတ်လှေကားစနစ်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသင့်သည်၊ ထို့ကြောင့် စနစ်ဒီဇိုင်းသည် ကြွပ်ဆတ်လွယ်သော၊ ကြွပ်ဆတ်လွယ်သော relays များ ပျက်လွယ်ခြင်းနှင့် အခြားအချက်များအား ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်နှင့် ဖြေရှင်းရန် သက်ဆိုင်သောအစီအမံများကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အလားတူ၊ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် စနစ်၏အပူဒီဇိုင်းကို လျစ်လျူမရှုနိုင်ပါ၊ အကြောင်းမှာ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် တိုးလာခြင်းသည် အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများ၏ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို တိုးမြင့်စေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် စနစ်ဒီဇိုင်းတွင် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုနှင့် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို စိစစ်သည့်ကိရိယာများအပြင် အပူပျံ့နှံ့မှုပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် conduction၊ radiation နှင့် convection ကဲ့သို့သော cooling technology များကို အပြည့်အဝအသုံးပြုရန်လိုအပ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ကျော်ဖြတ်နိုင်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင်္ဘောစစ်ဆေးရေးဗျူရို၏ သက်ဆိုင်ရာနည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် အနိမ့်ပိုင်းစမ်းသပ်မှု။
စာတိုက်အချိန်- မတ်-၂၀-၂၀၂၄