Lif biasa tidak perlu mempunyai ciri perlindungan kebakaran, dan orang ramai dilarang melarikan diri dengan lif sekiranya berlaku kebakaran. Kerana apabila ia terjejas oleh suhu tinggi, atau kegagalan kuasa, atau kebakaran, ia pasti akan menjejaskan orang yang menaiki lif, malah meragut nyawa mereka.
Lif kebakaran biasanya mempunyai fungsi kebakaran yang sempurna, ia harus menjadi bekalan kuasa dwi, iaitu, dalam kes gangguan kuasa lif kerja bangunan, lif api sangat kuasa secara automatik boleh menukar kuasa api, anda boleh terus berjalan; ia sepatutnya mempunyai fungsi kawalan kecemasan, iaitu, apabila kebakaran berlaku di tingkat atas, ia boleh diarahkan untuk kembali ke tingkat pertama tepat pada masanya, tetapi tidak lagi terus menerima penumpang, hanya tersedia untuk anggota bomba untuk melawan penggunaan kakitangan.
Peruntukan yang mana lif bomba hendaklah mematuhi:
1. hendaklah berkemampuan untuk berhenti di setiap tingkat di kawasan yang dilayan;
2. kapasiti beban lif hendaklah tidak kurang daripada 800 kg;
3. kuasa dan wayar kawalan lif hendaklah disambungkan ke panel kawalan, dan kepungan panel kawalan hendaklah mempunyai penarafan prestasi kalis air tidak kurang daripada IPX5;
4. di pintu masuk tingkat pertama lif pemadam kebakaran, hendaklah terdapat tanda-tanda dan butang operasi yang jelas untuk anggota pemadam kebakaran dan penyelamat;
5. Prestasi pembakaran bahan hiasan dalaman kereta lif hendaklah gred A;
6. bahagian dalam kereta lif perlu disediakan telefon interkom kebakaran khas dan peralatan terminal sistem pemantauan video.
Bilangan lif pemadam kebakaran perlu disediakan
Lif pemadam kebakaran hendaklah disediakan di zon perlindungan kebakaran yang berbeza, dan setiap zon perlindungan kebakaran tidak boleh kurang daripada satu. Lif penumpang atau lif barang mengikut keperluan lif pemadam kebakaran boleh digunakan sebagai lif pemadam kebakaran.
Keperluan aci lif
Dinding partition kalis api dengan had rintangan api tidak kurang daripada 2.00j hendaklah disediakan di antara aci lif pemadam kebakaran dan bilik mesin dan aci lif bersebelahan dan bilik mesin, dan pintu pada dinding partition
hendaklah menggunakan pintu kalis api Kelas A.
Kemudahan saliran hendaklah disediakan di bahagian bawah telaga lif perkhidmatan bomba, dan kapasiti telaga saliran hendaklah tidak kurang daripada 2m³, dan kapasiti saliran pam saliran hendaklah tidak kurang daripada 10L/s. Adalah wajar untuk menyediakan kemudahan penyekat air di pintu masuk bilik hadapan bilik lif perkhidmatan bomba.
Keperluan konfigurasi elektrik lif kebakaran
Bekalan kuasa untuk bilik kawalan kebakaran, bilik pam bomba, pencegahan asap dan bilik kipas ekzos, peralatan elektrik pemadam kebakaran dan lif pemadam kebakaran hendaklah dilengkapi dengan peranti pensuisan automatik pada tahap terakhir kotak pengedaran talian pengedaran.
Masa siaran: Sep-18-2023