Apakah perbezaan antara sistem kawalan lif Marin dan lif darat?

Apakah perbezaan antara sistem kawalan lif Marin dan lif darat?
(1) Perbezaan dalam fungsi kawalan
Keperluan ujian penyelenggaraan dan operasi lif Marin:
Pintu lantai boleh dibuka untuk berlari, pintu kereta boleh dibuka untuk berlari, pintu keselamatan boleh dibuka untuk berlari, dan beban berlebihan boleh dijalankan.
(2) Reka bentuk keserasian elektromagnet
Lif ialah perkakas elektrik berkapasiti besar yang kerap dihidupkan, yang pasti akan menghasilkan gangguan elektromagnet. Jika ia tidak dikawal, sinaran elektroniknya akan menjejaskan peralatan elektronik lain di atas kapal. Cahaya boleh menjejaskan ketepatan produk, berat boleh membuat peralatan tidak dapat berfungsi dengan normal. Di samping itu, lif tidak boleh terjejas oleh sinaran elektromagnet yang dihasilkan oleh peralatan elektronik lain, terutamanya litar keselamatan dan litar isyarat kawalan lif harus mengambil langkah pengasingan yang boleh dipercayai. Dalam reka bentuk keseluruhan tangga, skema reka bentuk keserasian elektromagnet seperti reka bentuk perisai, reka bentuk pembumian, reka bentuk penapisan dan reka bentuk pengasingan digunakan secara munasabah untuk meminimumkan atau bahkan menghapuskan gangguan elektromagnet dan mengelakkan pengaruh bersama antara sistem elektrik kapal semasa penggunaan biasa.
Melalui analisis di atas, dapat dilihat bahawa reka bentuk teknikal lif Marin terutamanya dijalankan untuk persekitaran kompleks sungai dan laut di mana ia berada. Di antara pelbagai faktor, impak terbesar pada peralatan adalah goyangan dan lambung kapal di bawah aksi ombak semasa navigasi. Oleh itu, dalam proses reka bentuk lif Marin, sebagai tambahan kepada simulasi sistem yang diperlukan menggunakan perisian komputer yang berkaitan, Dalam reka bentuk produk, ia juga harus mempertimbangkan penggunaan simulator keadaan laut untuk menjalankan ujian getaran anti-goyang yang disasarkan.