1、Apa itu mesin-bilik-kuranglif?
Lif tradisional mempunyai bilik mesin, di mana mesin hos dan panel kawalan diletakkan. Dengan kemajuan teknologi, pengecilan mesin tarikan dan komponen elektrik, orang ramai semakin kurang berminat dengan bilik mesin lif. Lif tanpa bilik mesin adalah relatif kepada lif bilik mesin, iaitu, menghapuskan bilik mesin, panel kawalan bilik mesin asal, mesin tarikan, pengehad kelajuan, dan lain-lain dipindahkan ke aci dan sebagainya, atau digantikan dengan teknologi lain.
2. Apakah ciri-ciri mesin-bilik-kuranglif?
Ciri lif tanpa bilik mesin ialah tiada ruang mesin, yang mengurangkan kos untuk pembina. Di samping itu, lif tanpa bilik mesin secara amnya menggunakan teknologi kawalan frekuensi dan teknologi motor segerak magnet kekal, jadi ia menjimatkan tenaga, mesra alam, dan tidak mengambil sebarang ruang selain aci.
3. Sejarah pembangunan lif tanpa bilik mesin
Pada tahun 1998, HIRO LIFT Jerman melancarkan reka bentuk inovatif lif tanpa bilik mesin yang didorong oleh pemberat, selepas itu lif tanpa bilik mesin berkembang pesat. Kerana ia tidak menduduki ruang bilik mesin, hijau, penjimatan tenaga dan kelebihan lain semakin ramai orang pakai. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, 70-80% daripada lif yang baru dipasang di Jepun dan Eropah adalah lif tanpa bilik mesin, dan hanya 20-30% lif adalah lif bilik mesin atau hidraulik.
4. Skim utama bilik mesin semasa-kuranglif:
(1) dipasang atas: mesin tarikan segerak magnet kekal diletakkan di dalam aci di bahagian atas nisbah daya tarikan 2:1, kaedah penggulungan adalah lebih rumit.
(2) Jenis yang lebih rendah dipasang: mesin tarikan segerak magnet kekal diletakkan di bahagian bawah aci, dengan nisbah daya tarikan 2:1 dan kaedah penggulungan yang rumit.
(3) Jenis pemacu bumbung kereta: mesin daya tarikan diletakkan di atas bumbung kereta.
(4) Jenis pemacu pengimbang: mesin daya tarikan diletakkan dalam pemberat pengimbang.
Masa siaran: Nov-30-2023