Lif menegakair terutamanya dibahagikan kepada kebocoran bilik mesin, resapan air dalam aci dan pengumpulan air di dalam lubang. Untuk lif air yang serius, perlu berhenti menggunakan dalam masa, oleh unit penyelenggaraan untuk pembaikan lif, sahkan status keselamatan sebelum digunakan. Di samping itu, lif yang terlibat dalam air adalah mudah untuk menyebabkan keselamatan awam, penggunaan unit perlu untuklifterlibat dalam bahaya air, pembangunan pelan kecemasan yang berkaitan, sejauh mungkin untuk mengurangkan kejadian kemalangan dan kemudaratan yang disebabkan.
Platform kawalan eskalator berada pada titik terendaheskalatorbawah, yang selalunya berada di titik paling bawah bangunan sekeliling. Dalam kes hujan lebat, jika tangki panduan air atau pam air gagal, air hujan akan terkumpul dalam pelantar untuk jangka masa yang lama, yang akan menyebabkan air tenggelam ke dalam rantai pemanduan langkah, yang akan memberi kesan yang besar pada pelincir dan galas pada permukaan rantai pemanduan langkah, dan hayat perkhidmatan rantai akan sangat dipendekkan. Terdapat soket kuasa di stesen stereng eskalator, apabila air ditenggelami dalam soket kuasa, ia akan meningkatkan risiko kejutan elektrik. Struktur logam eskalator dalam persekitaran lembap untuk masa yang lama, akan tertakluk kepada kakisan elektrokimia air, mengurangkan kekuatan struktur logam. Penumpang mengalami kemalangan yang berkaitan dengan air lif, perkara pertama yang perlu dilakukan ialah bertenang, jangan panik, elakkan menunggang, dan pada masa yang sama, keadaan air lif yang berkaitan untuk memaklumkan unit penyelenggaraan.
Masa siaran: Sep-20-2023