Petua lif- Marinlif
Lif laut persekitaran iklim kerja adalah agak buruk, bagaimana untuk mereka bentuk?
(1) Reka bentuk suhu tinggi dan rendah sistem
Julat suhu persekitaran operasi peralatan agak lebih besar, seperti suhu kerja biasa lif darat diperlukan antara 5° ~ 40°, manakala suhu persekitaran kerja Marinlif penumpangdikehendaki berada di antara -10 ~ +50°, dan suhu persekitaran kerja biasa bagi lif kargo Marin juga diperlukan dalam julat -25 ~ +45°. Adalah jelas bahawa komponen Marinsistem lifharus dapat menahan suhu ambien yang lebih rendah, jadi reka bentuk sistem perlu mengambil kira bahan yang digunakan dalam suhu rendah mudah menjadi rapuh, geganti mudah gagal dan faktor lain, dan mengambil langkah yang sepadan untuk menyelesaikannya. Begitu juga, reka bentuk terma sistem pada suhu tinggi tidak boleh diabaikan, kerana peningkatan suhu ambien akan meningkatkan kadar kegagalan beberapa komponen. Oleh itu, dalam reka bentuk sistem, sebagai tambahan kepada pemilihan yang betul dan peranti pemeriksaan penuaan, adalah perlu untuk menggunakan sepenuhnya teknologi penyejukan seperti pengaliran, sinaran dan perolakan untuk menyelesaikan masalah pelesapan haba, dan akhirnya membuat sistem kawalan lulus ujian suhu tinggi dan rendah untuk memenuhi keperluan teknikal yang berkaitan Biro Pemeriksaan Kapal.
Masa siaran: Mac-20-2024