Klasifikasi dan struktur lif

Struktur asas lif

1. Lif terutamanya terdiri daripada: mesin tarikan, kabinet kawalan, mesin pintu, pengehad kelajuan, peralatan keselamatan, tirai cahaya, kereta, rel panduan dan komponen lain.

2. Mesin daya tarikan: komponen pemanduan utama lif, yang menyediakan kuasa untuk operasi lif.

3. Kabinet kawalan: otak lif, komponen yang mengumpul dan mengeluarkan semua arahan.

4. Mesin pintu: Mesin pintu terletak di atas kereta. Selepas lif diratakan, ia memacu pintu dalam untuk menghubungkan pintu luar untuk membuka pintu lif. Sudah tentu, tindakan mana-mana bahagian lif akan disertai dengan tindakan mekanikal dan elektrik untuk mencapai interlocking untuk memastikan keselamatan.

5. Penghad kelajuan dan peralatan keselamatan: Apabila lif berjalan dan kelajuan melebihi naik dan turun biasa, pengehad kelajuan dan peralatan keselamatan akan bekerjasama untuk membrek lif untuk melindungi keselamatan penumpang.

6. Tirai cahaya: bahagian pelindung untuk mengelakkan orang tersepit di pintu.

7. Baki kereta, rel panduan, pengimbang, penimbal, rantai pampasan, dll. tergolong dalam komponen asas untuk merealisasikan fungsi lif.

w-5b30934c5919b

Klasifikasi lif

1. Mengikut tujuan:

(1)Lif penumpang(2) Lif kargo (3) Lif penumpang dan barang (4) Lif hospital (5)Lif kediaman(6) Lif serba-serbi (7) Lif kapal (8) Lif persiaran (9) Lif kenderaan (10) )eskalator

w-5b335eac9c028

2. Mengikut kelajuan:

(1) Lif berkelajuan rendah: V<1m/s (2) Lif laju: 1m/s 2m/s

3. Mengikut kaedah seret:

(1) Lif AC (2) Lif DC (3) lif hidraulik (4) lif rak dan pinion

4. Mengikut sama ada ada pemandu atau tidak:

(1) Lif dengan pemandu (2) Lif tanpa pemandu (3) Lif dengan/tanpa pemandu boleh ditukar

5. Mengikut mod kawalan lif:

(1) Mengendalikan kawalan operasi (2) Kawalan butang


Masa siaran: 19-Okt-2020