ഭാവിയുടെ എലിവേറ്റർ

യുടെ ഭാവി വികസനംഎലിവേറ്ററുകൾവേഗതയുടെയും ദൈർഘ്യത്തിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ ഒരു മത്സരം മാത്രമല്ല, ആളുകളുടെ സങ്കൽപ്പത്തിനപ്പുറമുള്ള കൂടുതൽ "കൺസെപ്റ്റ് എലിവേറ്ററുകൾ" ഉയർന്നുവന്നു.

2013-ൽ, ഫിന്നിഷ് കമ്പനിയായ കോൺ ഒരു അൾട്രാലൈറ്റ് കാർബൺ ഫൈബർ "അൾട്രാറോപ്പ്" വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ഇത് നിലവിലുള്ള എലിവേറ്റർ ട്രാക്ഷൻ റോപ്പുകളേക്കാൾ വളരെ നീളമുള്ളതും 1,000 മീറ്ററിലെത്താനും കഴിയും. കയറിൻ്റെ വികസനം 9 വർഷമെടുത്തു, കൂടാതെ പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നം പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ വയർ കയറിനേക്കാൾ 7 മടങ്ങ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും മുമ്പത്തേതിൻ്റെ ഇരട്ടി സേവന ജീവിതവും ആയിരിക്കും. "സൂപ്പർ റോപ്പുകളുടെ" ആവിർഭാവം എലിവേറ്റർ വ്യവസായത്തിൻ്റെ മറ്റൊരു വിമോചനമാണ്. സൗദി അറേബ്യൻ നഗരമായ ചിദയിലെ കിംഗ്ഡം ടവറിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കും. ഈ അംബരചുംബി വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയാൽ, ഭാവിയിൽ 2,000 മീറ്ററിലധികം ഉയരമുള്ള മനുഷ്യ കെട്ടിടങ്ങൾ ഇനി ഒരു ഫാൻ്റസി ആയിരിക്കില്ല.

എലിവേറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യയെ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഒരു കമ്പനി മാത്രമല്ല ഉള്ളത്. ജർമ്മനിയുടെ ThyssenKrupp 2014-ൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതിൻ്റെ ഭാവിയിലെ പുതിയ എലിവേറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ "MULTI" ഇതിനകം വികസന ഘട്ടത്തിലാണെന്ന്, പരീക്ഷണ ഫലങ്ങൾ 2016-ൽ പ്രഖ്യാപിക്കും. പരമ്പരാഗത ട്രാക്ഷൻ കയറുകൾ ഒഴിവാക്കാനും ഉപയോഗിക്കാനുമുള്ള മാഗ്ലെവ് ട്രെയിനുകളുടെ ഡിസൈൻ തത്വങ്ങളിൽ നിന്ന് അവർ പഠിച്ചു. എലിവേറ്ററുകൾ പെട്ടെന്ന് ഉയരാനും വീഴാനും സഹായിക്കുന്ന എലിവേറ്റർ ഷാഫ്റ്റുകൾ. മാഗ്നറ്റിക് ലെവിറ്റേഷൻ സംവിധാനം "തിരശ്ചീന ഗതാഗതം" കൈവരിക്കാൻ എലിവേറ്ററുകളെ പ്രാപ്തമാക്കുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഒന്നിലധികം ഗതാഗത ക്യാബിനുകൾ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ലൂപ്പ് ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഉയർന്ന ജനസാന്ദ്രതയുള്ള വലിയ തോതിലുള്ള നഗര കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് ഇത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.

തീർച്ചയായും, ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ എലിവേറ്ററിന് തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ ദിശകളിൽ ഇഷ്ടാനുസരണം നീങ്ങാൻ കഴിയണം. ഈ രീതിയിൽ, കെട്ടിടത്തിൻ്റെ രൂപത്തിന് ഇനി നിയന്ത്രണമുണ്ടാകില്ല, പൊതു ഇടത്തിൻ്റെ ഉപയോഗവും രൂപകൽപ്പനയും എല്ലാം മികച്ച രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കും, കൂടാതെ ആളുകൾക്ക് കുറച്ച് സമയം കാത്തിരിപ്പും ലിഫ്റ്റിൽ കയറാനും കഴിയും. അന്യഗ്രഹങ്ങളുടെ കാര്യമോ? മുൻ നാസ എഞ്ചിനീയർ മൈക്കൽ ലെയ്ൻ സ്ഥാപിച്ച എലിവേറ്റർ പോർട്ട് ഗ്രൂപ്പ്, ഭൂമിയെക്കാൾ ചന്ദ്രനിൽ ഒരു ബഹിരാകാശ എലിവേറ്റർ നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമായതിനാൽ, കമ്പനിക്ക് നിലവിലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ചന്ദ്രനിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. അദ്ദേഹം ഒരു ബഹിരാകാശ എലിവേറ്റർ നിർമ്മിച്ചു, ഈ ആശയം 2020 ൽ യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്ന് പറഞ്ഞു.

"സ്‌പേസ് എലിവേറ്റർ" എന്ന ആശയം സാങ്കേതിക വീക്ഷണകോണിൽ ആദ്യമായി ചർച്ച ചെയ്തത് സയൻസ് ഫിക്ഷൻ എഴുത്തുകാരനായ ആർതർ ക്ലാർക്കാണ്. 1978-ൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ "പറുദീസയുടെ ജലധാര" എന്ന ആശയം ആളുകൾക്ക് ബഹിരാകാശത്ത് കാഴ്ചകൾ കാണാനും ബഹിരാകാശത്തിനും ഭൂമിക്കും ഇടയിൽ വസ്തുക്കളുടെ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ കൈമാറ്റം മനസ്സിലാക്കാനും എലിവേറ്ററിൽ പോകാമെന്ന ആശയം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരു സ്‌പേസ് എലിവേറ്ററും സാധാരണ എലിവേറ്ററും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിലാണ്. ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി ബഹിരാകാശ നിലയത്തെ ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലവുമായി ശാശ്വതമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കേബിളാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ബോഡി. കൂടാതെ, ഭൂമി ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ബഹിരാകാശ എലിവേറ്റർ ഒരു വിക്ഷേപണ സംവിധാനമാക്കി മാറ്റാം. ഇത്തരത്തിൽ, പേടകത്തെ ഭൂമിയിൽ നിന്ന് അന്തരീക്ഷത്തിന് പുറത്ത് ആവശ്യത്തിന് ഉയരമുള്ള സ്ഥലത്തേക്ക് ചെറിയ ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ കൊണ്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.

2005 മാർച്ച് 23-ന്, നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ വെല്ലുവിളിയുടെ ആദ്യ ചോയ്‌സ് ബഹിരാകാശ എലിവേറ്ററായി മാറിയെന്ന് നാസ ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. റഷ്യയെയും ജപ്പാനെയും മറികടക്കാൻ കഴിയില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ ഡാലിൻ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ പ്രാഥമിക പദ്ധതിയിൽ, ഓർബിറ്റൽ സ്റ്റേഷനിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള സോളാർ പാനലുകൾ ബഹിരാകാശ എലിവേറ്ററിന് ഊർജ്ജം നൽകുന്നതിന് ഉത്തരവാദികളാണ്. എലിവേറ്റർ ക്യാബിനിൽ 30 വിനോദസഞ്ചാരികളെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, വേഗത മണിക്കൂറിൽ 201 കിലോമീറ്ററാണ്, ഇതിന് ഒരാഴ്ച മാത്രമേ എടുക്കൂ. ഭൂമിയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 36,000 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ബഹിരാകാശത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കാം. തീർച്ചയായും, ബഹിരാകാശ എലിവേറ്ററുകളുടെ വികസനം നിരവധി ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, കയറിന് ആവശ്യമായ കാർബൺ നാനോട്യൂബുകൾ മില്ലിമീറ്റർ-ലെവൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മാത്രമാണ്, അവ യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷൻ ലെവലിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്; സൗരവാതത്തിൻ്റെയും ചന്ദ്രൻ്റെയും സൂര്യൻ്റെ ഗുരുത്വാകർഷണത്തിൻ്റെയും സ്വാധീനം കാരണം എലിവേറ്റർ ആടിയുലയും; സ്‌പേസ് ജങ്ക് ട്രാക്ഷൻ റോപ്പ് പൊട്ടിയേക്കാം, ഇത് പ്രവചനാതീതമായ നാശത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

ഒരർത്ഥത്തിൽ, ലിഫ്റ്റ് നഗരത്തിലേക്കുള്ള കടലാസാണ് വായിക്കേണ്ടത്. ഭൂമിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇല്ലാതെഎലിവേറ്ററുകൾ, ജനസംഖ്യയുടെ വിതരണം ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ വ്യാപിക്കും, കൂടാതെ മനുഷ്യർ പരിമിതമായ, ഒറ്റ സ്ഥലത്ത് പരിമിതപ്പെടുത്തും; ഇല്ലാതെഎലിവേറ്ററുകൾ, നഗരങ്ങൾക്ക് ലംബമായ ഇടമില്ല, ജനസാന്ദ്രതയില്ല, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ വിഭവങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല. വിനിയോഗം: എലിവേറ്ററുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഉയരുന്ന ഉയർന്ന കെട്ടിടങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല. അതുവഴി ആധുനിക നഗരങ്ങളും നാഗരികതകളും സൃഷ്ടിക്കുക എന്നത് മനുഷ്യർക്ക് അസാധ്യമായിരിക്കും.