I. ലിഫ്റ്റ് അപകടങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ
1. ലിഫ്റ്റ് അപകടങ്ങളിൽ കൂടുതൽ വ്യക്തിഗത പരിക്കുകളുള്ള അപകടങ്ങളുണ്ട്, ലിഫ്റ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെയും മെയിൻ്റനൻസ് തൊഴിലാളികളുടെയും ഇടയിൽ അപകടങ്ങളുടെ അനുപാതം വളരെ വലുതാണ്.
2. ലിഫ്റ്റ് ഡോർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അപകട നിരക്ക് കൂടുതലാണ്, കാരണം ലിഫ്റ്റിൻ്റെ ഓരോ റണ്ണിംഗ് പ്രക്രിയയും രണ്ട് തവണ വാതിൽ തുറക്കുകയും രണ്ട് തവണ വാതിൽ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ ഡോർ ലോക്കുകൾ പതിവായി പ്രവർത്തിക്കുകയും പ്രായമാകൽ വേഗത വേഗത്തിലാകുകയും ചെയ്യും. , ഓവർ ടൈം. ഡോർ ലോക്ക് മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം വിശ്വസനീയമല്ല.
രണ്ടാമതായി, ലിഫ്റ്റ് അപകടങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾ
1. എലിവേറ്റർ മെയിൻ്റനൻസ് യൂണിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർ "സുരക്ഷാ-അധിഷ്ഠിത, പ്രീ-ഇൻസ്പെക്ഷൻ ആൻഡ് പ്രീ-മെയിൻ്റനൻസ്, പ്ലാൻ ചെയ്ത മെയിൻ്റനൻസ്" തത്വം കർശനമായി നടപ്പിലാക്കിയില്ല.
2. ലിഫ്റ്റ് ഡോർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അപകടങ്ങളുടെ പ്രധാന കാരണം ഡോർ ലോക്കുകൾ പതിവായി പ്രവർത്തിക്കുകയും വേഗത്തിൽ പ്രായമാകുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് വാതിൽ ലോക്കുകളുടെ മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളുടെ വിശ്വസനീയമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനത്തിന് എളുപ്പത്തിൽ കാരണമാകും.
3. ലിഫ്റ്റിൻ്റെ ബ്രേക്കിൻ്റെ തകരാർ മൂലമാണ് പൊതുവെ മുകളിലേക്ക് കുതിക്കുന്നതോ അടിയിൽ പതുങ്ങിയിരിക്കുന്നതോ ആയ അപകടം, ബ്രേക്ക് ലിഫ്റ്റിൻ്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്, ബ്രേക്ക് പരാജയപ്പെടുകയോ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടമോ ആണെങ്കിൽ, ലിഫ്റ്റ് നിയന്ത്രണാതീതമായ അവസ്ഥയിലായിരിക്കും.
4. മറ്റ് അപകടങ്ങൾ പ്രധാനമായും സംഭവിക്കുന്നത് വ്യക്തിഗത ഉപകരണങ്ങളുടെ പരാജയമോ വിശ്വാസ്യതയോ ആണ്.
ലിഫ്റ്റ് അപകടങ്ങൾക്കുള്ള അടിയന്തര നടപടികൾ
1. വൈദ്യുതി വിതരണം തടസ്സപ്പെടുകയോ ലിഫ്റ്റിൻ്റെ തകരാർ മൂലമോ ലിഫ്റ്റ് പെട്ടെന്ന് നിർത്തുകയും യാത്രക്കാർ ലിഫ്റ്റ് കാറിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അവർ അലാറം ബെൽ, ഇൻ്റർകോം സിസ്റ്റം, മൊബൈൽ ഫോൺ അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റ് കാറിലെ പ്രോംപ്റ്റുകൾ വഴി സഹായം ചോദിക്കണം. , "കത്രുകീറൽ", "കിണറ്റിൽ വീഴൽ" തുടങ്ങിയ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അനുമതിയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കരുത്. "കത്രുകീറൽ", "ഷാഫ്റ്റ് താഴേക്ക് വീഴൽ" തുടങ്ങിയ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അനുമതിയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കരുത്.
2. കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന യാത്രക്കാരെ രക്ഷപ്പെടുത്തുന്നതിന്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നവരോ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ക് കാർ റിലീസ് ഓപ്പറേഷനിൽ പ്രൊഫഷണലുകളുടെ മാർഗനിർദേശത്തിന് കീഴിലുള്ളവരോ ആയിരിക്കണം. പാൻ കാർ സാറ്റിൻ മന്ദഗതിയിലായിരിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് കാർ ചെറുതായി ലോഡുചെയ്തിരിക്കുമ്പോൾ, സ്കിഡ്ഡിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കൗണ്ടർവെയ്റ്റ് ഫോക്കസ് തടയാൻ. ഹൈ-സ്പീഡ് ലിഫ്റ്റ് ഡിസ്ക് കാറിനുള്ള ഗിയർലെസ്സ് ട്രാക്ഷൻ മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ലിഫ്റ്റ് നിയന്ത്രണം വിട്ടുപോകാതിരിക്കാൻ, ബ്രേക്ക് വിടാൻ ഘട്ടം ഘട്ടമായി "ക്രമേണ ടൈപ്പ്" ഉപയോഗിക്കണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-16-2024