എലിവേറ്റർ അപകടങ്ങളുടെയും അടിയന്തര നടപടികളുടെയും സവിശേഷതകൾ

I. എലിവേറ്റർ അപകടങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ

1. കൂടുതൽ വ്യക്തിഗത പരിക്കുകളുള്ള അപകടങ്ങൾ ഉണ്ട്എലിവേറ്റർഅപകടങ്ങൾ, എലിവേറ്റർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണി ജോലിക്കാരുടെയും അനുപാതം വളരെ വലുതാണ്.

2. എലിവേറ്റർ ഡോർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അപകട നിരക്ക് കൂടുതലാണ്, കാരണം എലിവേറ്ററിൻ്റെ ഓരോ റണ്ണിംഗ് പ്രക്രിയയും രണ്ട് തവണ വാതിൽ തുറക്കുകയും രണ്ട് തവണ വാതിൽ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ ഡോർ ലോക്കുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ പ്രവർത്തിക്കുകയും കാലക്രമേണ വേഗത്തിൽ പ്രായമാകുകയും ചെയ്യുന്നു. . ഡോർ ലോക്ക് മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സംരക്ഷണ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം വിശ്വസനീയമല്ല.

രണ്ടാമതായി, എലിവേറ്റർ അപകടങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾ

1. എലിവേറ്റർ മെയിൻ്റനൻസ് യൂണിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർ "സുരക്ഷാ-അധിഷ്ഠിത, പ്രീ-ഇൻസ്പെക്ഷൻ ആൻഡ് പ്രീ-മെയിൻ്റനൻസ്, പ്ലാൻ ചെയ്ത മെയിൻ്റനൻസ്" തത്വം കർശനമായി നടപ്പിലാക്കിയില്ല.

2. അപകടങ്ങളുടെ പ്രധാന കാരണംഎലിവേറ്റർ വാതിൽ സംവിധാനംഡോർ ലോക്കുകൾ പതിവായി പ്രവർത്തിക്കുകയും വേഗത്തിൽ പ്രായമാകുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് വാതിൽ പൂട്ടുകളുടെ മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളുടെ വിശ്വസനീയമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനത്തിന് എളുപ്പത്തിൽ കാരണമാകും.

3. എലിവേറ്ററിൻ്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമായ ലിഫ്റ്റിൻ്റെ ബ്രേക്കിൻ്റെ തകരാർ മൂലമാണ് സാധാരണയായി മുകളിലേക്ക് പാഞ്ഞുകയറുകയോ താഴേക്ക് പതുങ്ങിയിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത്. ബ്രേക്ക് തകരുകയോ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, എലിവേറ്റർ നിയന്ത്രണം വിട്ട നിലയിലായിരിക്കും.

4. മറ്റ് അപകടങ്ങൾ പ്രധാനമായും സംഭവിക്കുന്നത് വ്യക്തിഗത ഉപകരണങ്ങളുടെ പരാജയമോ വിശ്വാസ്യതയോ ആണ്.

എലിവേറ്റർ അപകടങ്ങൾക്കുള്ള അടിയന്തര നടപടികൾ

1. വൈദ്യുതി വിതരണ തടസ്സം, എലിവേറ്റർ തകരാർ, മറ്റ് കാരണങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം എലിവേറ്റർ പെട്ടെന്ന് നിർത്തുകയും യാത്രക്കാർ കാറിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അവർ അലാറം, ഇൻ്റർകോം സിസ്റ്റം, സെൽ ഫോൺ അല്ലെങ്കിൽ എലിവേറ്റർ കാറിലെ പ്രോംപ്റ്റിംഗ് രീതി എന്നിവയിലൂടെ സഹായം ചോദിക്കണം. , "കത്രുകീറൽ", "കിണറ്റിൽ വീഴൽ" തുടങ്ങിയ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അനുമതിയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കരുത്. "കത്രിക", "ഷാഫ്റ്റ് താഴേക്ക് വീഴൽ" തുടങ്ങിയ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അനുമതിയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കരുത്.

2. കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന യാത്രക്കാരെ രക്ഷപ്പെടുത്തുന്നതിന്, മെയിൻ്റനൻസ് ജീവനക്കാരോ പ്രൊഫഷണലുകളുടെ മാർഗനിർദേശപ്രകാരം കോയിൽഡ് കാർ റിലീസ് ഓപ്പറേഷൻ നടത്തണം. പാൻ കാർ സാറ്റിൻ മന്ദഗതിയിലായിരിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് കാർ ലൈറ്റ് ലോഡ് പാൻ കാർ വരെ ഉയരുമ്പോൾ, സ്കിഡ്ഡിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കൗണ്ടർ വെയ്റ്റ് ഫോക്കസ് തടയാൻ. വേണ്ടി ഗിയർലെസ്സ് ട്രാക്ഷൻ മെഷീൻ എപ്പോൾഅതിവേഗ എലിവേറ്റർ കാർ, എലിവേറ്റർ നിയന്ത്രണാതീതമാകുന്നത് തടയാൻ ബ്രേക്ക് വിടുന്നതിന് ഘട്ടം ഘട്ടമായി "ക്രമേണ ടൈപ്പ്" ഉപയോഗിക്കണം.