Како изгледа лифтот со магнетна левитација?

Производ на технологија за магнетна левитација применета налифтови. Накратко, треба да се стави возот за магнетна левитација да вози, но има уште многу технички проблеми што треба да се решат. Оваа технологија е главно преку комбинација на употреба на магнети за привлекување и одбивање на предмети суспендирани во воздухот. Не како стариот лифт што треба да се потпира на вертикален влечен лифт за шини, го отстрани традиционалниот кабел за лифт, влечна машина, водилка од челична жица, противтежа, ограничувач на брзина, водечко тркало, тркало противтежина и друга сложена механичка опрема. Новиот лифт со магнетна левитација е опремен со магнети во кабината, кои се прилагодуваат со електромагнетните намотки на електромагнетната водилка (линеарен мотор) преку интеракцијата на магнетната сила при движење, со што автомобилот и водилната шина се „нулти контакт“. Бидејќи нема триење, лифтот со магнетна левитација е многу тивок и поудобен кога работи, а исто така може да достигне и екстремно голема брзина што ја има традиционалниотлифтне може да достигне. Овој вид лифт е погоден за градење скалила, платформа за лансирање и вселенски лифт и друга вертикална транспортна опрема што превезува луѓе и стоки.
　　Овој вид налифте многу заштеда на енергија. Според принципот на електромагнетна индукција, може да ја искористи електромагнетната водилка за да ја пресече магнетната линија за да ја врати кинетичката енергија и потенцијалната енергија на автомобилот, што ја прави неговата потрошувачка на енергија значително намалена.
　　Овој вид на лифт е многу флексибилен. Традиционалниот лифт е ограничен со сложениот уред за пренос на кабел, така што не е можно да се движи вертикално, а потоа да работи хоризонтално, додека лифтот нема кабли, ограничувања на противтежата, само треба да додадете хоризонтален електромагнетен водич може да го направи да работи вертикално а хоризонтално да се транспортира новото. Предноста на ова е што во окното на лифтот може да работи повеќе од еден автомобил во исто време, кога ќе се сретнат два вагони, еден од нив може да трча хоризонтално за да избегне. Ова заштедува простор и го зголемува капацитетот на лифтот.