Општо познавање за секојдневна употреба и управување со лифт

(1) Придавање значење на зајакнувањето на управувањето со лифтот, воспоставување и почитување на спроведувањето на практични правила и прописи.
　　(2) Лифтот со возачка контрола мора да биде опремен со возач со полно работно време, а лифтот без контрола на возачот мора да биде опремен со раководен персонал. Покрај возачите и менаџерите, но и според специфичните услови на единицата со персонал за одржување, условите дозволуваат единицата треба да биде опремена со персонал за одржување со полно работно време, не може да биде опремен со персонал за одржување на единицата со полно работно време, но исто така треба да бидат назначени стегач и електричар со скратено работно времелифтмашина, електрично одржување работи. Персоналот за одржување мора да биде обучен и да се одржува релативно стабилен.
　　(3) Развива и инсистира на имплементација на безбедносните прописи за работа на возачите и персоналот за одржување.
　　(4) Формулирајте и инсистирајте на имплементација на систем за рутинско одржување и предодржување за персоналот за одржување, од кои секој е одговорен за своите должности.
　　(5) Возачите, раководителите, персоналот за одржување и слично, кои се пронајдени небезбедни фактори, треба да преземат навремени мерки до исклучување.
　　(6) Кога лифтот повторно се користи по повеќе од една недела надвор од употреба, тој се доставува за понатамошна употреба само по внимателна проверка и пробно возење пред употреба.
　　(7) Сите метални школки налифт електрична опремамора да бидат заштитени со мерки за заземјување или нулта врска.
　　(8) Во машинската просторија се обезбедува опрема за гасење пожар.
　　(9) Напојувањето за осветлување и напојувањето се обезбедуваат посебно.
　　(10) Условите за работа итехничка состојба на лифтоттреба да се усогласат со одредбите на случајни технички документи и релевантни стандарди.