Прво поглавје
2,5 стандард за фрлање
Својствата и количината на 2.5.1 скршена жица
Целокупниот дизајн на машините за дигање не дозволува жичаното јаже да има бесконечен животен век.
За јаже со 6 прамени и 8 жици, скршената жица главно се јавува по изглед. За повеќеслојните жици на јажето, жичаните јажиња (типични структури за множење) се различни, и поголемиот дел од оваа жица со скршена жица се јавува внатре, а со тоа е „невидлива“ фрактура.
Кога се комбинира со факторите од 2.5.2 до 2.5.11, може да се примени на различни видови жичани јажиња.
Скршена жица на крајот од јажето 2.5.2
Кога жицата завршува или во близина на жицата е скршена, дури и ако бројот е многу мал, тоа покажува дека стресот е многу голем. Тоа може да биде предизвикано од неправилно поставување на крајот на јажето и треба да се најде причината за оштетувањето. Ако должината на јажето е дозволена, локацијата на скршената жица треба да се отсече и повторно да се инсталира.
Локална агрегација на 2.5.3 скршена жица
Ако скршените жици се блиску една до друга за да формираат локална агрегација, жиченото јаже треба да се отфрли. Ако скршената жица е помала од 6D или е концентрирана во кое било јаже, жичаното јаже треба да се отфрли дури и ако бројот на скршени жици е помал од оној на списокот.
Стапката на зголемување од 2.5.4 скршена жица
Во некои ситуации, заморот е главната причина за оштетување на јажето, а скршената жица почнува да се појавува дури по одреден период на употреба, но бројот на скршени жици постепено се зголемува, а нејзиниот временски интервал е се пократок и пократок. Во овој случај, за да се одреди стапката на зголемување на скршената жица, треба да се направи внимателен преглед и евидентирање на кинење на жица. Идентификувањето на ова „правило“ може да се искористи за да се одреди датумот на укинувањето на јажето во иднина.
2.5.5 прекин на влакно
Ако праменот се скрши, јажето треба да се отфрли.
Намалувањето на дијаметарот на јажето предизвикано од оштетувањето на јадрото на кабелот во 2.5.6
Кога јадрото на влакната на жичаното јаже е оштетено или внатрешната жичка на челичното јадро (или внатрешната жичка на повеќеслојната конструкција е скршена), дијаметарот на јажето е значително намален, а јажето треба да се отфрли.
Малата штета, особено кога стресот на сите нишки е во добра рамнотежа, може да не е очигледен со вообичаениот метод на тестирање. Сепак, оваа ситуација ќе предизвика цврстината на жиченото јаже значително да се намали. Затоа, сите знаци на внатрешно помало оштетување треба да се прегледаат внатре во јажето за да се идентификуваат. Откако ќе се потврди штетата, жиченото јаже треба да се отфрли.
2.5.7 намалување на еластичноста
Во некои случаи (обично поврзани со работната средина), еластичноста на жичаното јаже ќе биде значително намалена и ќе биде небезбедно да продолжите да го користите.
Тешко е да се открие еластичноста на жиченото јаже. Доколку инспекторот има некакви сомнежи, треба да се консултира со стручњак за жица. Сепак, намалувањето на еластичноста обично е придружено со следниве феномени:
Дијаметарот на јажето A. е намален.
Растојанието на јажето B. е издолжено.
C. бидејќи деловите се цврсто притиснати меѓу себе, нема празнина помеѓу жицата и праменот.
Во јажето D. има фин кафеав прав.
Иако не беше пронајдена скршена жица во Е., жичаната јаже очигледно не беше лесно да се свитка и дијаметарот се намали, што беше многу побрзо од она што беше предизвикано од абење на челична жица. Оваа ситуација ќе предизвика ненадеен прекин под дејство на динамичко оптоварување, па затоа треба веднаш да се отфрли.
Надворешно и внатрешно абење од 2.5.8
Се произведуваат два случаи на абразија:
Внатрешни јами за абење и притисок во a.
Ова се должи на триењето помеѓу праменот и жицата во јажето, особено кога јажето е свиткано.
Надворешно носење на Б.
Абењето на челична жица на надворешната површина на жичаното јаже е предизвикано од контактното триење помеѓу јажето и жлебот на макара и барабанот под притисок. За време на движењето на забрзување и забавување, контактот помеѓу јажето и макарата е многу очигледен, а надворешната челична жица се меле во рамна форма.
Несоодветното подмачкување или неправилно подмачкување, а прашината и песокот сè уште го зголемуваат абењето.
Абењето ја намалува пресечната површина на жичаното јаже и ја намалува јачината. Кога надворешната челична жица ќе достигне 40% од нејзиниот дијаметар, жиченото јаже треба да се отфрли.
Кога дијаметарот на јажето е намален за 7% или повеќе од номиналниот дијаметар, дури и ако не се најде скршена жица, жичаното јаже треба да се отфрли.
Надворешна и внатрешна корозија од 2.5.9
Корозијата е особено склона да се појави во морските или индустриските загадени атмосфери. Не само што ја намалува металната површина на жичаното јаже, а со тоа ја намалува јачината на кршење, туку предизвикува и груба површина и почнува да развива пукнатини и го забрзува заморот. Сериозната корозија исто така ќе предизвика намалување на еластичноста на жиченото јаже.
Надворешна корозија од 2.5.9.1
Корозијата на надворешната челична жица може да се забележи со голо око. Кога на површината ќе се појави длабока јама и челичната жица е прилично лабава, треба да се отфрли.
Внатрешна корозија од 2.5.9.2
Внатрешната корозија е потешко да се открие од надворешната корозија често придружена со неа. Сепак, може да се идентификуваат следниве феномени:
Промената на дијаметарот на жиченото јаже А. Дијаметарот на јажето во делот за свиткување околу макарата е обично помал. Но, за статичното челично јаже, дијаметарот на јажето често се зголемува поради акумулацијата на 'рѓа на надворешните жици.
Јазот помеѓу надворешната жичка на B. жичаното јаже се намалува и често се случува кршење на жица помеѓу надворешната жичка.
Доколку има знаци на внатрешна корозија, надзорникот треба да изврши внатрешна проверка на жичаните јажиња. Ако има сериозна внатрешна корозија, жиченото јаже треба веднаш да се отфрли.
2.5.10 деформација
Јажето ја губи својата нормална форма и создава видливи деформитети. Овој деформационен дел (или дел од обликот) може да предизвика промени, што ќе доведе до нерамномерна распределба на стресот во внатрешноста на жичаната јаже.
Деформацијата на жичаното јаже може да се разликува од изгледот.
2.5.10.1 форма на бран
Деформацијата на бранот е: надолжната оска на јажето формира спирална форма. Оваа деформација не мора да доведе до губење на силата, но ако деформацијата е сериозна, ќе предизвика тепање и ќе предизвика неправилен пренос. Долго време ќе предизвика абење и исклучување.
Кога ќе се појави формата на бранот, должината на јажето не е поголема од 25d.