Kas man jādara, kad liftā izceļas ugunsgrēks?

Kas man jādara, kad liftā izceļas ugunsgrēks?
Ugunsgrēka situācija ir mainīga, lai gan ugunsdzēsības lifts ir konstruēts ar divkontūru barošanas bloku un automātisko pārslēgšanas ierīci sadales kārbas pēdējā posmā. Tātad, ko ugunsdzēsēji dara lifta kabīnē, kad lifts pārstāj darboties?
(1) Ārējā personāla glābšanas metodes
Parastā ugunsdzēsības lifta darbības laikā indikators, ko izmanto, lai norādītu uz lifta darbību, deg lifta priekšējā telpā, un pēc strāvas padeves pārtraukuma indikators dabiski nodziest. Šobrīd ugunsdzēsības komandierim nekavējoties jāveic divi šādi pasākumi, lai glābtu liftā esošo personālu.
1. Nosūtiet cilvēkus uz ugunsdzēsības lifta mašīntelpu uz jumta un izmantojiet manuālas metodes, lai nolaistu kabīni lifta šahtā uz pirmā stāva staciju. Liftu ražotāji, lai nodrošinātu lifta drošību, lifta projektēšanā izstrādāja automātisko aizsargierīci strāvas padeves pārtraukuma gadījumā, kad liftam pazūd strāva, lai novērstu strauju kabīnes pacelšanos (sakarā ar lomu no lifta pretsvara), mehāniskā veidā uz pacēlāja vārpstu cieši nobremzē, tas ir, bieži tiek teikts "turēt nedarbā". Glābšanas personāls (ja apstākļiem vislabāk ir strādāt ar uzņēmuma liftu apkopes personālu) pēc ieiešanas lifta telpā, lai ātri meklētu instrumenta “mirušo” atbrīvošanu (šis instruments parasti ir dzeltens, novietots pie pacēlāja, komplekts pa diviem gabaliem katrā lifta telpā), atradīsies pacēlāja pusē noņemtā aizsargpārsega augstākajā pozīcijā (pārsegu fiksē ar divām skrūvēm, Abas skrūves var noņemt ar roku bez palīdzības instrumenti), pēc aizsargpārsega noņemšanas vispirms izmantojiet āķa formas instrumentu speciālajā instrumentā, ievietojiet āķi mazajā caurumā fiksētā aizsargpārsega apakšējā pusē un pēc tam izmantojiet stieņu principu, lai nospiestu klaņi atrodas augstākajā punktā, tad lifta kabīne pacelsies lifta pretsvara objekta iedarbībā, kas nav sagaidāms. Kā nogādāt automašīnu pirmajā stāvā? Ir nepieciešams viens no diviem īpašajiem instrumentiem, un pēc tam, kad instruments ir ievietots vārpstā koaksiāli ar pacēlāju, viens cilvēks nospiedīs savienojošo stieni ar āķa formas instrumentu, bet otrs griezīsies pulksteņrādītāja virzienā, un kabīne lifta šahtā nokritīs, līdz sasniegs pirmo stāvu.
2, nosūtiet cilvēkus pieklauvēt pie lifta durvīm stāvā pa stāvam, noteikt lifta kabīnes dokstacijas pozīciju un pēc tam glābt. Lifta kabīnes un lifta šahtas sienas aizsargājošā efekta dēļ ugunsdzēsēju nesošais radio zaudēs savu funkciju, šobrīd komandieris var nosūtīt cilvēkus pieklauvēt pie katra stāva lifta durvīm, un papildināta ar skaļiem saucieniem, lai noteiktu lifta kabīnes atrašanās vietu. Pēc atrašanās vietas noteikšanas vispirms izmantojiet rokas cirvi vai knaibles, lai iznīcinātu lifta šahtas durvju atslēgas caurumu, un pēc tam ievietojiet plakano skrūvgriezi, nospiediet uz leju, jo aizvērtās lifta šahtas durvju āķis ir atvienots, durvis automātiski atvērsies. ; Atveriet lifta šahtas durvis un pēc tam atveriet kabīnes durvis. Durvju atvēršana automašīnai ir ļoti vienkārša, vispirms ievietojiet rokas cirvi durvju spraugā starp abām durvīm, pagaidiet, kamēr durvis varēs izstiept roku durvīs, cilvēks var izmantot otro roku, lai pārvietotu abas durvis pa kreisi un pa labi, lai atvērtu kabīnes durvis un izglābtu lifta personālu. Jo šo durvju atvēršanas spēks ir 20 kilogrami.
(2) Pašglābšanas metodes cilvēkiem lifta kabīnē
Tā kā ārējam glābšanas personālam glābšanas laikā ir jāievieš jumta lifta telpas atrašanās vieta un jāmēģina atvērt lifta telpas durvis un pēc tam noteikt, kurš ir ugunsdzēsības lifta pacēlājs, un jāizmanto speciāli instrumenti, aizņem ilgu laiku; Lietojot otro metodi, vispirms slāni pa slānim ir jārealizē automašīnas doka pozīcija un pēc tam ar instrumentu palīdzību jāatver abas durvis (lifta šahtas durvis un kabīnes durvis), lai laiks nebūtu pārāk nepieciešams. īss, tāpēc automašīnā esošajam personālam vajadzētu sevi glābt.
Ir divi veidi, kā sevi glābt:
Pirmkārt, persona lifta kabīnē vispirms ar spēku atvelk kabīnes durvis (metode ir tāda pati kā kabīnes durvju atvēršanas metode otrajā ārējās glābšanas paņēmienā), un pēc tam atrodiet labās puses augšējo kreiso daļu. lifta šahtas sienas durvis, un tad ar roku pieskarsies diviem mazajiem riteņiem, kas novietoti uz augšu un uz leju, mazā riteņa kreisajā pusē (apmēram 30-40 mm attālumā no mazā riteņa zemāk). Ir metāla stienis, pabīdiet metāla stieni ar roku uz augšu, automātiski atvērsies durvis uz lifta šahtas sienas, un personāls var izkļūt no lifta šahtas un veiksmīgi glābties. Tā kā lifta kabīnei ir dažādas dokstacijas lifta šahtā, atverot kabīnes durvis, kad nav apgaismojuma, rūpīgi jāpieskaras, jāatrod metāla stienis labo durvju augšējā kreisajā stūrī, jāpaspiež metāls. stieni uz augšu ar roku, un jūs varat aizbēgt.
Otrkārt, atverot automobiļa durvis un saskaroties ar dzelzsbetona sienu, var veikt tikai šādus pasākumus.
Pirmkārt, tiek izmantota plecu metode (tas ir, viens cilvēks pieguļ, otrs uzliek kāju uz tupus pleca), un ar rokas cirvi tiek iznīcināta automašīnas augšdaļa, atvērts kanāls no augšas. automašīnu un ieejiet automašīnas augšpusē. Tā kā liftu ražotājs liftu ražošanā, kabīnes augšdaļa no kabīnes durvju tālākās puses lūkas vidū, lai cilvēki varētu piekļūt, lūka ir aizvērta ar plānu metāla plāksni, to ir viegli iznīcināt .
Otrkārt, pēc iekāpšanas kabīnes augšpusē pirmais cilvēks, kurš ievelk kabīnē esošos cilvēkus uz kabīnes augšdaļu, un pēc tam meklē lifta šahtas durvis, kad atrodat lifta šahtas labās puses durvis. durvis, pārvietojiet roku gar durvīm uz labo durvju augšējo kreiso pusi, lai pieskartos diviem riteņiem, kas novietoti augšā un apakšā, un pēc tam izmantojiet pirmo metodi, lai atvērtu durvis uz šahtas sienas, ieejiet ugunsdzēsības lifta priekštelpā, lai kā aizbēgt.
Ņemiet vērā problēmu:
1, iepriekš minētajā pašapkalpošanās procesā, ja ugunsdzēsēji nēsā apgaismes rīkus, tas kļūst ļoti viegli;
2, ja pašizglābšanās procesā lifta kabīne nokrīt, neatkarīgi no tā, vai cilvēks atrodas kabīnē vai kabīnes augšpusē, nekavējoties jāpārtrauc visi pašizglābšanās pasākumi, jāpastiprina sava aizsardzība pēc lifta apstāšanās skriešana un pēc tam sevis glābšana.