Padomi par liftu - jūraslifts
Jūras lifta darba klimata vide ir salīdzinoši slikta, kā veidot?
(2) Trīs jūras lifta aizsardzības dizains
Trīs pretmitruma dizains attiecas uz pretmitruma, pretsāls aerosolu un pret pelējuma dizainu. Upes, it īpaši jūras klimata vide ļoti mainās, tāpēc tas ir īpaši minēts Jūrāliftsstandartam, piemēram, jūras kājnieku darba apstākļiemlifts“gaisa relatīvais mitrums ir 95% un veidojas kondensāts”, “apkārtējā vidē ir sāls izsmidzināšana, eļļas migla un pelējums”. No vienas puses, mitrā vide izraisīs ūdens tvaiku kondensāciju un tieši izraisīs izstrādājuma izolācijas pretestības samazināšanos, kā arī var rasties noplūdes parādība. No otras puses, ja komponenti darbojas mitrumā, to mitruma absorbcijas efekts izraisīs dielektriskās konstantes izmaiņas, palielinās dielektrisko zudumu, paātrina metāla koroziju un ievērojami samazinās izstrādājuma uzticamību. Sāls aerosols ir sava veida aerosols, kad komponenta virsma veido fizioloģiskās plēves adhēziju, tas paātrinās metāla materiālu koroziju, kā arī samazinās elektronisko izstrādājumu izolācijas pretestību. Pelējums ir sēnīte, var vadīt elektrību, nodara kaitējumu galvenokārt:
1. Produkta izolācijas pretestību un elektrisko izturību var ievērojami samazināt, un veidne uz miniatūras shēmas plates var īssavienojumu līnijās;
2. Metāla materiālu korozija un dabiskā kaučuka detaļu iznīcināšana;
3. Krāsas plēve tiks caurdurta un zaudēs aizsardzību.
Trīsaizsardzības konstrukcijas pamatprincips ir izmantot hermētisku konstrukciju smagajām daļām un uzlabot komponentu, materiāla pretkorozijas līmeni, izolācijas līmeni, piemēram, motoru, kontaktoru, releju, cik vien iespējams, lai izmantotu jūras elektroierīces.
Izsūtīšanas laiks: 20.03.2024