Magnetinės levitacijos technologijos produktasliftai. Trumpai tariant, reikia pradėti važiuoti magnetinės levitacijos traukiniu, tačiau dar reikia išspręsti daugybę techninių problemų. Ši technologija daugiausia naudojama naudojant magnetus, kad pritrauktų ir atstumtų ore pakibusius objektus. Ne taip, kaip senam liftui reikėjo pasikliauti vertikaliu bėgių traukos keltuvu, jis pašalino tradicinį lifto trosą, traukos mašiną, plieninės vielos kreipiamąjį bėgį, atsvarą, greičio ribotuvą, kreipiamąjį ratą, atsvaro ratą ir kitą sudėtingą mechaninę įrangą. Naujajame magnetinės levitacijos lifte automobilyje yra sumontuoti magnetai, kurie reguliuojami elektromagnetinėmis ritėmis ant elektromagnetinio kreipiamojo bėgio (tiesinio variklio), veikiant magnetinei jėgai judant, todėl kabina ir kreipiamasis bėgis tampa „nulinio kontakto“. Kadangi nėra trinties, magnetinės levitacijos liftas yra labai tylus ir patogesnis važiuojant, taip pat gali pasiekti itin didelį greitį, kokį tradicinisliftasnegali pasiekti. Tokio tipo liftai tinka statyti kopėčias, paleidimo platformą ir kosminį liftą bei kitą vertikalią transportavimo įrangą, vežančią žmones ir prekes.
Tokio pobūdžioliftaslabai taupo energiją. Pagal elektromagnetinės indukcijos principą jis gali panaudoti elektromagnetinį kreipiamąjį bėgelį, kad nupjautų magnetinę liniją, kad atgautų automobilio kinetinę ir potencialią energiją, todėl jo energijos suvartojimas labai sumažėja.
Toks liftas yra labai lankstus. Tradicinį liftą riboja sudėtingas kabelių perdavimo įtaisas, kad nebūtų įmanoma važiuoti vertikaliai, o paskui važiuoti horizontaliai, o liftas neturi kabelio, atsvaros apribojimų, tik reikia pridėti horizontalų elektromagnetinį kreiptuvą, kad jis galėtų važiuoti vertikaliai ir horizontaliai transportuoti naują. To privalumas yra tas, kad lifto šachtoje vienu metu gali važiuoti daugiau nei vienas vagonas, kai susitinka dvi vagonai, vienas iš jų gali važiuoti horizontaliai, kad būtų išvengta. Tai taupo erdvę ir padidina lifto talpą.
Paskelbimo laikas: 2023-11-07