Liftų durų sistema gali būti suskirstyta į dvi rūšis, montuojama šachtoje prie įėjimo į aukšto stotį grindų durims, montuojama prie įėjimo į automobilį automobilio durims. Grindų durys ir automobilio durys pagal konstrukcijos formą gali būti suskirstytos į centre padalytas duris, šonines duris, vertikalias stumdomas duris, atverčiamas duris ir pan. Padalytose duryse daugiausia naudojamos keleivinio lifto, šoninės atviros durys kroviniamsliftasir ligoninės lovos kopėčios naudojamos dažniau, vertikalios stumdomos durys daugiausia naudojamos įvairioms kopėčioms ir dideliems automobilių keltuvams. Varstomos durys Kinijoje naudojamos mažiau, o užsienio gyvenamosiose kopėčiose – daugiau.
Kėlimo grindų durys ir automobilio durys paprastai susideda iš durų, bėgių rėmo, skriemulio, slankiklio, durų rėmo, grindų skardinės ir kitų komponentų. Durys dažniausiai gaminamos iš plonos plieninės plokštės, kad durys būtų tam tikro mechaninio stiprumo ir standumo, užpakalinėje durų dalyje yra sutvirtinimas. Siekiant sumažinti durų judėjimo keliamą triukšmą, durų plokštės galinė dalis padengta antivibracinėmis medžiagomis. Durų kreiptuvas turi plokščią plieninį ir dviejų rūšių C tipo sulankstomą bėgelį; durys per skriemulį ir kreipiamojo bėgelio jungtį, apatinėje durų dalyje yra slankiklis, įkištas į grindų slydimo griovelį; kreipiamosios apatinės dalies durys su grindimis iš ketaus, aliuminio arba vario profilių gaminant prekines kopėčias dažniausiai ketaus grindys, keleivių kopėčios gali būti naudojamos aliuminio arba vario grindyse.
Automobilio durys ir grindys turi būti durys be angos, o neto aukštis turi būti ne mažesnis kaip 2 m. Išorinis automatinių grindų durų paviršius neturi turėti įgaubtos ar išgaubtos dalies, didesnės nei 3 mm. (išskyrus trikampę atrakinimo vietą). Šių įdubų arba iškyšų kraštai turi būti nusklembti abiem kryptimis. Durys su spynomis turi turėti tam tikrą mechaninį stiprumą. Horizontalių stumdomų durų varstymo kryptimi, 150N darbo jėgą (be įrankių) pritaikius į vieną iš nepalankiausių taškų, tarpas tarp durų ir tarp durų bei kolonų ir sąramų turi būti ne didesnis kaip 30mm. Aukšto durų grynasis įleidimo plotis neturi būti didesnis už automobilio neto įleidimo plotį, o perteklius iš abiejų pusių neturi būti didesnis kaip 0,05 m.
Paskelbimo laikas: 2023-12-28