Kuo skiriasi jūrų lifto ir sausumos lifto valdymo sistemos?
(1) Valdymo funkcijų skirtumai
Jūrinio lifto techninės priežiūros ir eksploatavimo bandymo reikalavimai:
Grindų dureles galima atidaryti, kad važiuotumėte, automobilio duris galima atidaryti, kad važiuotumėte, saugos dureles galima atidaryti, kad važiuotumėte, ir paleisti perkrovą.
(2) Elektromagnetinio suderinamumo projektas
Liftas yra dažnai paleidžiamas didelės talpos elektros prietaisas, kuris neišvengiamai sukels elektromagnetinius trikdžius. Jei jis nekontroliuojamas, jo elektroninė spinduliuotė paveiks kitą elektroninę laivo įrangą. Šviesa gali turėti įtakos gaminio tikslumui, o sunki įranga gali neveikti normaliai. Be to, liftas neturėtų būti paveiktas kitos elektroninės įrangos generuojamos elektromagnetinės spinduliuotės, ypač lifto saugos grandinės ir valdymo signalų grandinės turėtų imtis patikimų izoliavimo priemonių. Visoje kopėčių konstrukcijoje pagrįstai naudojamos elektromagnetinio suderinamumo projektavimo schemos, pvz., ekranavimo, įžeminimo, filtravimo ir izoliavimo, siekiant sumažinti arba net pašalinti elektromagnetinius trukdžius ir išvengti abipusės laivo elektros sistemų įtakos normaliai naudojant.
Atlikus aukščiau pateiktą analizę, matyti, kad jūrų lifto techninis projektavimas daugiausia atliekamas sudėtingai upių ir jūrų aplinkai, kurioje jis yra. Tarp įvairių veiksnių didžiausią įtaką įrangai daro laivo siūbavimas ir svyravimas veikiant bangoms navigacijos metu. Todėl projektuojant jūrinį liftą, be būtino sistemos modeliavimo naudojant atitinkamą kompiuterinę programinę įrangą, gaminio projektavimo metu taip pat reikėtų apsvarstyti galimybę naudoti jūros būklės treniruoklį, kad būtų atliktas tikslinis vibracijos slopinimo bandymas.
Paskelbimo laikas: 2024-01-01