Bendra liftų pramonės situacija
Liftų pramonė Kinijoje vystėsi daugiau nei 60 metų. Liftų įmonė tapo didžiausia liftų gamybos šalimi ir didele liftų naudojimo šalimi pasaulyje. Metinis lifto gamybos pajėgumas pasiekė milijonus vienetų.
Liftų pramonės plėtra neatsiejamai susijusi su šalies ekonomine plėtra ir nekilnojamojo turto rinkos plėtra. Po reformos ir atsivėrimo lifto našumas Kinijoje išaugo šimtą kartų, o pasiūla – penkiasdešimt kartų. Skaičiuojama, kad 2014 metais gamyboje ir prekyboje bus apie 540 tūkstančių liftų, iš esmės tiek pat, kiek ir 2013 metais, ir toliau pirmuos labiausiai išsivysčiusioms Europos ir JAV šalims.
Šiuo metu, nors daugeliui įmonių licencijų buvo suteiktas 7M/S arba didesnis greitis, Kinijoje gaminami liftai daugiausia yra keleiviniai liftai, kurių greitis yra 5 metrai per sekundę, įvairios liftų gabenimo specifikacijos, apžvalginiai liftai, kurių greitis mažesnis nei 2,5 metro per sekundę, buitiniai medicininiai ligonių lovų liftai. , eskalatoriai, automatiniai šaligatviai ir vilos namų liftai, specialus liftas ir pan.
Pirma, bendra ir dabartinė lifto plėtros situacija šalyje ir užsienyje
Nuo to laiko, kai pirmasis pasaulyje liftas gimė daugiau nei prieš šimtą metų, Kinijos liftas turi daugiau nei 60 metų gamybos istoriją.
Šiuo metu pasaulio liftai daugiausia sudaro 90% pasaulio, Europos, Amerikos ir Kinijos rinkų. Garsūs prekių ženklai užsienyje yra daugiausia amerikiečių Otis, šveicarų Schindler, vokiečių Thyssen Krupp, Suomijos Tongli, japonų MITSUBISHI ir japonų Hitachi ir kt. Šios įmonės užima didžiausią dalį pasaulyje, ypač aukščiausios klasės rinkoje. Ir jis visada užėmė greitųjų liftų rinką.
Kinijos liftas tapo didžiausiu pasaulyje liftu dvidešimt pirmajame amžiuje, tačiau Kinijos liftas visada buvo aprūpintas žemos klasės vidaus rinka. Šiuo metu iš 500 tūkstančių liftų šeši užsienio prekių ženklai Kinijoje parduoda daugiau nei pusę vidaus rinkos, o kiti penki šimtai ar šeši šimtai buitinės technikos, pagamintos Kinijoje. Likusią pusę rinkos užima kopėčių įmonės, o ši dalis yra lygi bendrai šimto vietinių įmonių ir užsienio prekių ženklų bendros įmonės gamybos ir pardavimo apimčiai.
Kinijoje po Kang Li lifto įtraukimo į Šendženo vertybinių popierių biržą į biržos sąrašus įtrauktos keturios bendrovės. Tai Sudžou Kang Li liftas, Suzhou Jiangnan Jiajie liftas, Shenyang varžtinis liftas, Guangdžou Guangdžou dienos akcijos, o listinguojamos bendrovės yra Jangdzės upės puošmena, naujas laikas ir Hui Chuan mašina. Elektra.
Keturios Kinijos biržos bendrovės vidaus liftų rinkoje, vidaus liftų rinkoje sudaro apie 1/4, apie 150 tūkst. metinės gamybos ir pardavimų; kitos beveik 600 liftų įmonių Kinijoje (įskaitant įmonių pavadinimus, panašius į užsienio liftų gamybos įmones) dalijasi likusia 10–15 mln. elektrinių kopėčių rinka, vidutinis metinis pardavimas 200, didžiausia pardavimo apimtis yra apie 15 000 vnt. Mažiausia pardavimo apimtis – apie daugiau nei 20 parduotų vienetų 2014 m.
Duomenų analizė, JAV Otis, Šveicarijos Schindler, Vokietijos Thyssen Krupp, Suomija Tongli, Japonija MITSUBISHI ir Japonija Hitachi šeši prekės ženklai Kinijoje parduota 250–30 milijonų vienetų, Suzhou Kang Li liftas, Suzhou Jiangnan Jiajie liftas, Shenyang brintt liftas, Guangdžou Guangas dienos akcijų iš viso 150 tūkst. vnt.; kitų įmonių pardavimai 10-1 50 tūkst.
Visų Kinijos liftų klasifikacijoje didžiausią dalį, apie 70% visų pardavimų, užima keleivinių liftų pardavimas, apie 380 tūkst. vnt., vežamasis liftas ir eskalatorius apie 20%, o likusieji 10% yra ekskursijos. liftai, medicininių ligonių lovų liftai ir vilų liftai.
Du. Liftų technologijos ypatybės namuose ir užsienyje
Šiuo metu liftų technologijos ypatybės pasaulinėje liftų rinkoje daugiausia grindžiamos keleivinių liftų technologija. Keleivinių liftų technologija valdo aukščiausios klasės liftų rinkos dalį, valdydama greitųjų liftų technologiją. Šiuo metu didžiausio greičio liftai pasaulyje yra 28,5 metro per sekundę, tai atitinka 102 km per valandą, o didžiausias buitinių liftų greitis šiuo metu yra 7 m/s, atitinkantis 25 km per valandą.
2.1. Ilgiausias liftų technologijos tyrimas pasaulyje
Ilgiausias laikas liftų technologijų tyrimams pasaulyje yra daugiaaukščių pastatų liftų evakuacijos technologija. Technologiniai tyrimai pradėti 1970 m. Jie buvo tiriami 45 metus, o Europos, Amerikos ir Japonijos mokslininkai nepadarė jokių esminių proveržių.
2.2 sparčiausiai besivystanti technologija pasaulyje
Sparčiausia pasaulinės liftų technologijos plėtra yra mikrokompiuteriais valdoma VVVF dažnio konvertavimo technologija. Po 90-ųjų praėjusio amžiaus pritaikymo beveik visuose vertikaliuose liftuose buvo naudojamas mikrokompiuterinis valdymas ir VVVF dažnio konvertavimo technologija.
2.3 daugiausiai fantazijų apie liftų technologiją
Fantastiškiausia liftų technologija pasaulyje yra liftas iš žemės į kosminę stotį ir lifto technologija iš žemės į mėnulį.
2,4 labiausiai tikėtinas liftas Kinijoje per ateinančius penkerius metus
Labiausiai tikėtina, kad Kinijoje bus populiarinama liftų technologija – energiją taupanti energijos kaupimo ir nepertraukiamo maitinimo technologija. Liftas atitinka Valstybės tarybos 2014-2020 metų nacionalinės energetikos plėtros strategijos veiksmų planą. Po akcijos lifto energijos taupymas prisidės prie trijų tarpeklių energijos gamybos energijos taupymo (liftas visapusiškai skatina energijos taupymą, metinis energijos taupymas bus po penkerių metų. “ Iki 150 milijardų laipsnių). Dar viena technologijos ypatybė – lifto nepertraukiamo maitinimo funkcija, kurią galima prijungti, o nutrūkus elektros tiekimui, jis gali normaliai veikti ilgiau nei valandą. Šią technologiją sudaro daugybė patentų iš Ningbo blue Fuji Elevator Co., Ltd. ir ji pradėjo remti kai kurias liftų įmones Šanchajuje ir Šanchajuje.
2.5 Kinijos liftų technologija greičiausiai bus pritaikyta pasaulyje per ateinančius dešimt metų
Per ateinančius dešimt metų greičiausiai Kinijos liftų technologijos pritaikymas bus „aukštų pastatų gaisrinės evakuacijos liftų sistemos“ technologija. Pastatai pasaulyje tampa vis aukštesni ir aukštesni, Harry Fatah Da, aukščiausias pastatas Dubajuje.
Paskelbimo laikas: 2019-04-04